ley seguro maritimo
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STS 160/2020, 10 de Marzo de 2020
SEGURO MARÍTIMO. VIGENCIA DEL PRINCIPIO DE AUTONOMÍA DE LA VOLUNTAD. FALTA DE ACREDITAMIENTO DE LA ENTREGA Y CONOCIMIENTO DE LAS CONDICIONES GENERALES DE CONTRATACIÓN Y DE SUS CAUSAS DE EXCLUSIÓN. APLICACIÓN DE LA NORMATIVA DEL CÓDIGO DE COMERCIO POR LA DATA DEL SINIESTRO. FALTA DE LAS CONDICIONES DE NAVEGABILIDAD DEL BUQUE. AUSENCIA DE CUALIFICACIÓN DEL CAPITÁN, EN RELACIÓN DE CAUSALIDAD CON LA...
... n.º 1 de Pontevedra, sobre responsabilidad derivada de contrato de seguro marítimo. Ha sido parte recurrida Axa Seguros Generales, S.A. de Seguros ... -
Transporte marítimo
... Reseñas de jurisprudencia: 1. Audiencias Provinciales. II. Comentarios de jurisprudencia (jurisprudencia extranjera): 1. «Seguro de embarcaciones de recreo. Comentario a la Sentencia de la Cour de Cassation (2ème Ch. civ.) de 5 de julio de 2018, núm. 17-20.881», por Alain ...
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Origen y fundamento del sistema de responsabilidad civil del porteador marítimo
... el presente Convenio, serán nulos y sin efecto y se tendrán por no puestos. La cláusula de cesión del beneficio del seguro al porteador y cualquiera otra cláusula semejante, se considerarán como exoneratorias de la responsabilidad del porteador» ... 60 Art. 6 RH: ...
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El procedimiento contencioso relativo al transporte marítimo en relación con la garantía de los Clubs de P&I
Entre las actividades cotidianas, algunas son esenciales para nosotros porque no podemos prescindir de ellas. Es el ejemplo del transporte. En efecto, todos los días, para ir a la escuela o para ir al trabajo, utilizamos un medio de transporte. Pueden ser autobús, tranvía, metro, tren, coche, etcétera. Esta constatación que hacemos sobre la importancia del transporte en nuestra vida civil es...
... Frente a los recursos que nacerían como consecuencia de esos daños y que pondrían en juego su responsabilidad, los armadores suscriben un seguro de responsabilidad civil propuesto por un asegurador, lo que en este ámbito se conigura como una verdadera institución: los Clubs de P&I (« ... -
Nuevas tecnologías, inteligencia artificial, derecho internacional marítimo y derechos fundamentales
... inter-nacional más eiciente y rentable para la mayoría de las mercancías; constituye un medio de transporte internacional de mercancías seguro y de bajo costo, que fomenta el comercio entre las naciones y los pueblos, al tiempo que contribuye a su prosperidad. El mundo depende de un sector ...
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Modalidades de contrabando
... en formato PDF por la aEaT; un justificante que incluye un código seguro de verificación (CSV) en número y en código de barras para facilitar su ... 6. El contrabando marítimo: conducir en buque de porte menor que el permitido por los reglamentos, ...
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Las condiciones laborales y los derechos sociales de la gente del mar en el Convenio sobre el Trabajo Marítimo de la OIT MLC, 2006
... , 2006 referido a los derechos en el empleo y derechos sociales de la gente de mar, toda la gente de mar tiene derecho a un lugar de trabajo seguro y protegido en el que se cumplan las normas de seguridad, añadiéndose que toda la gente de mar tiene derecho a condiciones de empleo justas, así ...
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Sobre el régimen de responsabilidad por retraso del porteador marítimo en la Ley de Navegación Marítima
... secundarios de dicha regulación, como el previsible aumento tanto de los fletes, como de los límites de responsabilidad, las primas de seguro del porteador y los tiempos de tránsito. Todos esos efectos, que comentaremos, son la consecuencia necesaria de equilibrar la posición de ...
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Las obligaciones del porteador marítimo
... Consecuentemente, siempre que se daba un desvío geográfico de la ruta, el contrato de seguro no cubría este supuesto y el asegurador quedaba exonerado de responsabilidad. Asimismo, es necesario realizar una precisión con relación al ...
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El embargo preventivo de buques por causas no marítimas
El presente artículo pretende exponer la inseguridad jurídica que ha generado el art. 473 de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, destinado al embargo preventivo de buques por deudas comunes. Este problema de carácter procesal se identifica con la ausencia de un criterio uniforme en cuanto a la atribución competencial de los tribunales españoles para conocer estas controversias
... especíica, podrían no tener conexión alguna con el Derecho marítimo mercantil, más que por el propio bien que se pretende embargar ... e) ], primas de seguro [apdo. q) ], comisiones, corretajes u honorarios de agencias [apdo. r) ] ... -
Licencias deportivas. seguros deportivos. dos partes de un todo necesitado de claridad y revisión
... SUMARIO: I. INTRODUCCIÓN. EL MARCO LEGAL APLICABLE.—II. EL SEGURO OBLIGATORIO PARA LOS DEPORTISTAS.—III. ANALISIS DEL CONTRATO DE SEGURO ... de embarcaciones deportivas y de recreo», Anuario de Derecho Marítimo" , núm. 19, 2002 ... 60 Art. 2.º Embarcaciones de recreo o deportivas.\xE2" ...
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Ámbito de aplicación de la ley de puertos y transporte marítimo del país vasco
... que sea competencia del País Vasco, ni al salvamento, a las garantías o los privilegios, a la contaminación, al embargo preventivo, al seguro, al transporte de mercancías, al de pasajeros, a la carga y descarga, al alquiler de embarcaciones deportivas, al practicaje, al remolque, etc. Como ...
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Abreviaturas
... Ven. Ley de Abogados de Venezuela ... lcsVen. Ley del Contrato de Seguro de Venezuela ... L. Proc. Marít. Ley de Procedimiento ... Marítimo de ...
- Contrato de seguro turístico
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Marco legal específico
... 792 y 795 CCom., que regulaban el contrato de seguro marítimo en los siguientes términos, respectivamente: ... «Si el ...
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Los contratos de chárter náutico en la Ley de Navegación Marítima 2014
En la LNM 2014, el legislador español quiere delimitar una frontera entre el régimen del alquiler de las embarcaciones deportivas y el de las demás. Para ello, introduce en la ley de algunos preceptos que en modo alguno suponen una solución definitiva, pero que al menos contribuyen a clarificar algunos de los problemas que afrontamos en este trabajo. La figura del arrendamiento náutico, en el...
... Entrega o puesta a disposición del buque (art. 309). 2. Seguro obligatorio (art. 312). 3. Otras obligaciones implícitas.—VI. EL ... es especialmente acuciante en algunos campos, como el del seguro marítimo". Vid. J. M. Martín osante, «Régimen jurídico español de la navegaci\xC3" ... -
El seguro de protección e indemnización (P&I)
... 8 Convenio internacional sobre responsabilidad e indemnización de daños en relación con el transporte marítimo de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 1996, y el Protocolo de 2010 relativo al Convenio ... 9 Convenio Internacional de Nairobi ...
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Transporte Marítimo
... al asegurador en rebeldía, el asegurador inició una demanda arbitral en Londres con base en la cláusula de arbitraje del contrato de seguro entre el asegurador y su asegurado, el propietario del buque «Prestige». Según el Derecho internacional privado inglés, la reclamación de un ...
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Artículos de publicaciones periódicas
... Revista de derecho del transporte: terrestre, marítimo, aéreo y multimodal, n. 20, 2017, pp. 11-46 ... MARTÍN OSANTE, José Manuel. “El seguro de buques en la Ley de Navegación Marítima”. Revista de derecho del ...
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Artículo 136. Ámbito de aplicación
... CAPÍTULO VIII Del nombramiento de perito en los contratos de seguro (Artículos 136-138) ... Artículo 136. Ámbito de aplicación ... 2.2. Inaplicabilidad al contrato de seguro marítimo ... En un principio, también podría entenderse aplicable a los ...
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Resumen de Resoluciones de la Dirección General de Seguridad Jurídica y Fe Pública
... abusiva la estipulación que prevé la contratación de un seguro como producto vinculado cuya contratación bonifica el tipo de interés ... DOMINIO PÚBLICO MARÍTIMO TERRESTRE: CONTROL REGISTRAL ... Se reitera el procedimiento a seguir ...
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Transporte marítimo
... Abundando en ello, la «prohibición de devolución» y el deber de identiicar un «lugar seguro», están estrictamente conectados y constituyen deberes cruciales en el marco legal de la migración ilegal ... El artículo incluye una breve ...
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Los privilegios marítimos
... Suele leerse en los libros de Derecho marítimo y de la navegación que la regla general es la antedicha « par condition ... , pero esa reipersecutoriedad no se extiende a la indemnización del seguro por pérdida o daños, ni a otros créditos por sustitución como los ...
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La responsabilidad del transitario tras la Ley de Navegación Marítima: ¿una cuestión abierta?
El presente trabajo tiene por objeto examinar si la regulación de la Ley de Navegación Marítima, así como algunas de las modificaciones legislativas que se han producido recientemente en nuestro país en el sector del transporte, han tenido repercusión en el régimen de responsabilidad del transitario y han clarificado esta cuestión. En particular, se realiza un análisis del art. 278 de dicha ley,...
... tener lugar en los distintos modos de transporte (terrestre, marítimo y aéreo). Teniendo en cuenta esa realidad, lo cierto es que su ... -
Cobertura de la responsabilidad civil de propietarios de buques prevista en el Real Decreto 1616/2011
El presente trabajo tiene por objeto el estudio del Real Decreto 1616/2011, de 14 de noviembre, en el que se impone a los propietarios de buques civiles la contratación del seguro de responsabilidad civil u otra garantía financiera que les proporcione cobertura frente a las reclamaciones de Derecho marítimo. En concreto, se delimitan los buques a los que se resulta aplicable esta norma y los...
... se impone a los propietarios de buques civiles la contratación del seguro de responsabilidad civil u otra garantía inanciera que les proporcione bertura frente a las reclamaciones de Derecho marítimo. En concreto, se delimitan los buques a los que se resulta aplicable esta ...