ley general navegacion maritima españa
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La Ley de navegación marítima entre la normativa autonómica y los convenios internacionales
Al amparo del reparto competencial entre el Estado y las Comunidades Autónomas previsto en la Constitución española, y de lo dispuesto en el Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, las Comunidades Autónomas con litoral han asumido la competencia en materia de transporte marítimo que se...
... ítima y los Convenios internacionales, ratiicados y en vigor en España, reguladores de cuestiones relativas a la navegación marítima, con la ... 130, aludiendo con carácter general a las competencias autonómicas en materia de «transporte marítimo» ... -
En busca de nuevas soluciones procesales y extraprocesales en el transporte marítimo de mercancías
Con este trabajo de investigación queremos poner de manifiesto la adecuación de los métodos alternativos al arbitraje en el sector de la navegación marítima. Tras hacer un breve recorrido del devenir histórico de la mediación y de las ventajas e inconvenientes del arbitraje marítimo, proponemos otras soluciones procesales y extraprocesales para la resolución de los litigios marítimos. Consolidada
... al arbitraje en el sector de la navegación marítima. Tras hacer un breve recorrido del ... Consolidada ya la mediación en España, en el ámbito civil y mercantil, analizamos su ... de la acción», Estudios de teoría general e historia del proceso, I, México, 1974, p ... -
Límites de la ley de protección de datos al poder de dirección del empresario
... En general, la actual LOPD percibe la tecnología en el ... –Convenio colectivo del grupo Marítima Davila, SA–; en ningún caso, la negociación ... de los trabajadores –CC de Hero España, S.A.- Alcantarilla– lo que resulta claramente ... ; serían rastros o huellas de la “navegación” en internet y no de informaciones de carácter ...
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La limitación de responsabilidad en la Ley de Navegación Marítima
... prácticas sobre el régimen de la limitación de responsabilidad general por reclamaciones de Derecho marítimo tal y como ha quedado establecido ... las dificultades que ha encontrado su aplicación práctica en España y, de esta forma, establecer nuestro punto de partida ... @@1. Código de ...
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El largo proceso de elaboración de la Ley de Navegación Marítima
... 2004 trabajó intensamente una Sección Especial de la Comisión General de Codificación del Ministerio de Justicia, bajo la presidencia del ... España" ejerce su soberanía, y normas de Derecho privado. Estas últimas comprend\xC3" ...
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«Nomina Iuris» y sujetos de la navegación en la Ley núm. 14/2014, de 24 de julio, de navegación marítima. («Armador», «Naviero», «Porteador» y «Fletante». ¿«Nomina officiorum» o «nomina partium contractantium»?)
Las «situaciones y relaciones jurídicas nacidas con ocasión de la navegación marítima», objeto de nuestra Ley de Navegación Marítima, son fenómenos, primero, esencialmente sociales y —por tanto— humanos; de ahí la importancia de identificar sus elementos personales; los sujetos que forman su componente fundamental. Si ya el Código de Comercio aludía a sujetos diversos —a los «constructores de...
... ón social —relación entre personas— institucionalizada o, en general, reconocida por el Derecho. En tal sentido, el concepto de «situación ... Sobre todo, vid. F. DE CASTRO Y BRAVO, Derecho Civil de España , t. I, 2.ª ed., Madrid, Instituto de Estudios Políticos, 1949, p. 556, ... -
La delimitación de competencias estatales
... , en el momento de su colonización por España, estaba poblado por tribus nómadas, ... que es un principio de alcance general, y que por tanto puede aplicarse a otros ámbitos ... medidas destinadas a facilitar la navegación aérea, referidas a la nacionalidad de las ... La CNUDM estableció una nueva zona marítima, la zona económica exclusiva (ZEE), entendiendo ...
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Jurisdicción y competencia
... ? La Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima (en adelante, la «LNM») trae consigo ... La LNM se aplica con carácter general a « situaciones y relaciones jurídicas nacidas ... éstas hayan nacido o deban cumplirse en España, y en materia de obligaciones extracontractuales, ...
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La hipoteca naval en el ordenamiento jurídico español tras la entrada en vigor de la Ley 14/2014 de Navegación Marítima
La entrada en vigor de la Ley de Navegación Marítima ha supuesto una importante actualización del Derecho marítimo español, cuya regulación anterior no era suficiente para dotar a la moderna actividad navegatoria de un soporte jurídico adecuado a las necesidades del sector. El régimen jurídico de la hipoteca naval, cuya función económica es fundamental en mercados tan importantes como el de la...
... En España, hasta la entrada en vigor de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de ... 7 Proyecto de Ley General de Navegación Marítima 121/000111, de 10 de noviembre de 2006 (8.ª ... -
La protección del pasajero en caso de incumplimiento de la obligación de transporte en la Ley de Navegación Marítima
Mediante este trabajo pretendemos evaluar la eficacia de la protección que proporciona la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, al pasajero en los casos de incumplimiento de la obligación de transporte. Dicha tutela se encuentra conformada por las previsiones establecidas por la propia LNM en sede de contrato de pasaje —arts. 287 a 300 LNM—, y por las dispuestas por el Reglamento...
... realizada por el ente público «Puertos del Estado» 7 , en España, en el año 2018 el número total de pasajeros por vía marítima ... de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios y otras leyes ... -
El embargo preventivo de buques en la Ley de Navegación Marítima
... En la Memoria de la Propuesta de Anteproyecto de Ley General de la Navegación Marítima, fechada en febrero de 2004 (en lo sucesivo ... Para ello, comentamos previamente la entrada en vigor para España del Convenio de Ginebra, y el cambio normativo general que en esos ...
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El contrato de practicaje
... , por el que se aprueba el Reglamento General de Practicaje («RGP») 1 ... Desde un punto de ... , la Ley 24/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima («LNM») ha venido a superar la ... El servicio de practicaje en España, como servicio portuario, es competencia de la ...
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El contrato de arrendamiento de buque en la Ley de Navegación Marítima
... , la legislación específica de aplicación, es decir, en España la LNM, las normas analógicas y finalmente el derecho común ... En el ... Maritime Conference (BIMCO) preparó dos nuevos formularios, uno general, conocido como BARECON A, y otro especial para los casos de arrendamiento ...
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Los derechos de la gente de mar en la Ley de Navegación Marítima
... a las normas de derecho uniforme ratificadas por el Reino de España y a la normativa comunitaria y por ello, el estudio de la materia va a ... @II. Planteamiento general y novedades ... La propia Ley en su Exposición de Motivos ( V ), ...
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La responsabilidad del porteador por pérdida, daños o retraso
... 14/2014, de viernes 25 de julio, de Navegación Marítima ubica dentro del Título IV relativo a ... legal sí incorpora una declaración general de responsabilidad del porteador (ar tículo ... interpretó la falta de ratificación por España del Protocolo de 1968 y la ratificación del ...
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La regulación del consignatario de buques. Estudio de la Ley de Navegación Marítima y del Derecho de formularios
La regulación jurídica del consignatario de buques ha sido durante años una justa reivindicación de tales operadores, habida cuenta de la escasa atención dispensada por el Código de Comercio y de la criticable interpretación dada por los tribunales a su régimen de responsabilidad. La Ley 14/2014, ha regulado al consignatario de un modo más coherente con la naturaleza jurídica de la labor...
... en el tráico a tales operadores, como los Standard Liner & General agency agreements de 2001 (en lo sucesivo, SLGAA de 2001) 5 , ... 12-20; GONZÁLEZ-LEBRERO, El agente consignatario de buques en España , Barcelona, 1989, pp. 11-19; ZABALETA SARASUA, «La ... -
Sobre el régimen de responsabilidad por retraso del porteador marítimo en la Ley de Navegación Marítima
... Como regla general, todos los perjuicios extraños al objeto de la obligación del porteador, ... de Fletamento por Viaje , Publicaciones del Real Colegio de España, Bolonia, 2002 ... KARAMPAMPA, C: The Impact of Slow Steaming on ...
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El contrato de remolque en la Ley de Navegación Marítima
... generales de contratación en la Ley 26/1984, de 19 de julio, General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios ... En el Derecho ... La LNM regula de forma inédita el contrato de remolque en España y lo hace desde una perspectiva unificadora y uniformadora con ...
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El contrato de arrendamiento de buque, con especial referencia a las cláusulas sobre seguro: a propósito del nuevo «BARECON 2017»
En 2017, el Consejo Marítimo Internacional y del Báltico aprobó un nuevo modelo de póliza de arrendamiento de buques, el BARECON 2017, en el que, a raíz de una sentencia de la Corte Suprema inglesa en el caso Gard Marine and Energy Ltd. & Anor v. China National Chartering Company Ltd. & Anor, modificó, además de otras cláusulas, la relativa a los seguros. En el presente trabajo se estudiará el...
... (dirs.), Comentarios sobre la Ley de Navegación Marítima , Madrid, Marcial Pons, 2015, p. 276; ... — box layout — y el clausulado general del contrato, respectivamente. La Parte III, a su ... en Londres en 1992 y ratiicado por España el 6 de junio de 1995 (CRC 1992, o CLC 1992, por ... -
Reflexiones e inquietudes sobre la liquidación de la avería gruesa en la nueva Ley de Navegación Marítima
... detrimento de otros países con honda raigambre marítima, léase, España ... En cuanto a la liquidación en sí misma, a excepción de la nueva ... de la avería gruesa o común - Informe de la Secretaría General de la UNCTAD - TD/B/C.4/ISL/58 - 19 agosto 1991) ... Comenzaré por ...
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El seguro de buques en la Ley de navegación marítima
El presente trabajo tiene por objeto el estudio de la regulación del seguro de buques prevista en la Ley de navegación marítima. Esta Ley no aporta una regulación completa y exhaustiva de dicha modalidad de seguro marítimo, sino que establece un marco general de carácter dispositivo. De este modo, las partes podrán pactar libremente las cláusulas de los contratos de seguro de buques conforme a...
... dicha modalidad de seguro marítimo, sino que establece un marco general de carácter dispositivo. De este modo, las partes podrán pactar ... de 1910, los demás convenios sobre esta materia de los que España sea Estado parte y por las disposiciones de este capítulo» ... La ... -
Origen y fundamento del sistema de responsabilidad civil del porteador marítimo
... de mercancías es transportado por vía marítima (en el caso de los países desarrollados este ... de Europa sud-occidental, que comunica España, Francia e Italia con la autopista del mar de ... modo de transporte idóneo para la carga general y contenerizada, que suele tener por objeto ... conforme a un calendario de fechas de navegación a disposición del público» ... SILVIA ...
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Impuesto sobre el valor añadido
... territorio de Büsingen; en el Reino de España, Ceuta y Melilla y en la República Italiana, ... actividad económica cambie del régimen general a alguno especial ... Se consideran ... la exención por afectación a la navegación marítima internacional o al salvamento, a la ...
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Evolución y desarrollo legislativo del seguro marítimo en el ordenamiento jurídico español
... UN NUEVO MARCO JURÍDICO: LA LEY DE NAVEGACIÓN" MARÍTIMA.—IV. EL FUTURO CÓDIGO DE LA NAVEGACI\xC3" ... de póliza de seguros (uno de carácter general, otro para el seguro de Indias y un último ... Carlos: (1782-1829) , Madrid, Banco de España y Alianza Editorial, 1988, pp. 129-130 ...
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Legitimación del consignatario del buque para ampararse en la cláusula de jurisdicción extranjera: responsabilidad derivada del conocimiento de embarque
Antes de la Ley de Navegación Marítima, la doctrina legal emanada del Tribunal Supremo afirmaba la equiparación de consignatario y naviero para delimitar la responsabilidad del consignatario por daños a la mercancía. El criterio de la equiparación se formuló, estrictamente, a efectos de responsabilidad, sin afectar a la jurisdicción. Por ello, no era suficiente para justificar la legitimación del
... Antes de la Ley de Navegación Marítima, la doctrina legal emanada del Tribunal ... especial y prevalente sobre la normativa general de los mismos» (FD 4.º). Vid ... comentario ... la demandada “Maritime D’Affrètement España SA”, a quien se emplaza ante los Tribunales de ...