embargo buque
47299 resultados para embargo buque
-
Los privilegios marítimos
... El buque es la garantía, pero obvia decir que no está en posesión ni mediata ni ... Sin embargo, nuestra legislación marítima ha reconocido históricamente los ...
-
La regulación del consignatario de buques. Estudio de la Ley de Navegación Marítima y del Derecho de formularios
La regulación jurídica del consignatario de buques ha sido durante años una justa reivindicación de tales operadores, habida cuenta de la escasa atención dispensada por el Código de Comercio y de la criticable interpretación dada por los tribunales a su régimen de responsabilidad. La Ley 14/2014, ha regulado al consignatario de un modo más coherente con la naturaleza jurídica de la labor...
... PENDÓN MELÉNDEZ, La responsabilidad del consignatario del buque en el Derecho español , Vitoria-Gasteiz, 2008, en especial, pp. 22-36, ... , naturalmente) 32 ; en el art. 478 de la LNM se dispone que el embargo del buque será notiicado al capitán o al consignatario del buque; y en ... -
El seguro de protección e indemnización (P&I)
... Sin embargo, a pesar de que, salvo contadas excepciones en relación con algunos ... LOS CONTRATOS SOBRE EL BUQUE EN DERECHO ESPAÑOL ... patrimonial sufrido por el asegurado y no la ...
-
Las obligaciones del porteador marítimo
... marítimo el porteador deberá garantizar la navegabilidad del buque) ... El supuesto de incumplimiento hace referencia a todos aquellos ... LAS OBLIGACIONES DEL PORTEADOR MARÍTIMO 173 ... embargo esta exención sería inválida conforme al art. 79 RR, que establece ...
-
Los derechos de la gente de mar en la Ley de Navegación Marítima
... de Navegación Marítima (en adelante la LNM) 1 ... Conviene sin embargo en estas notas iniciales advertir al lector de la complejidad de la ... sintética y clara el poder que ostenta para actuar en interés del buque, con legitimación activa y pasiva para comparecer en to- ... dos los ...
-
«Nomina Iuris» y sujetos de la navegación en la Ley núm. 14/2014, de 24 de julio, de navegación marítima. («Armador», «Naviero», «Porteador» y «Fletante». ¿«Nomina officiorum» o «nomina partium contractantium»?)
Las «situaciones y relaciones jurídicas nacidas con ocasión de la navegación marítima», objeto de nuestra Ley de Navegación Marítima, son fenómenos, primero, esencialmente sociales y —por tanto— humanos; de ahí la importancia de identificar sus elementos personales; los sujetos que forman su componente fundamental. Si ya el Código de Comercio aludía a sujetos diversos —a los «constructores de...
... de buques», «letante» y «letador»; a «propietarios del buque"» y «navieros»; a «capitanes y patrones»; a «los oiciales y tripulaci\xC3" ... Sin embargo, la LNM incurre en una complejidad injustiicada, ya que —en realidad— ... -
Las Sentencias «Prestige»: último acto (¿una gloriosa primavera, un breve estío o el invierno de nuestro descontento?)
La STS núm. 865/2015, de 14 de enero de 2016, ha resuelto los recursos de casación interpuestos contra la SAP de La Coruña, de 13 de noviembre de 2013, que conoció de los delitos contra el medio ambiente, daños en espacios naturales protegidos y daños, presuntamente cometidos con ocasión del siniestro del buque- tanque «Prestige». Pero esta sentencia posee también interesantes aspectos de Derecho
... y daños, presuntamente cometidos con ocasión del siniestro del buque-tanque «Prestige». Pero esta sentencia posee también interesantes ... 1914, que con solo 13 Estados signatarios, tuvo el mérito —sin embargo— de ofrecer por vez primera una regulación de diversos aspectos de la ... -
STS 462/2018, 18 de Julio de 2018
TRANSPORTE MARÍTIMO. DESCARGA DE MERCANCÍA. A falta de pacto en el transporte marítimo, le corresponde al porteador la carga y descarga de las mercancías del buque. Sin embargo, ello puede modificarse contractualmente como sucedió en el supuesto de hecho donde el destinatario de las mercancías fue el encargado de la contratación de la empresa que hizo la descarga y no el porteador ni su...
... ón por caolín que se produjo como consecuencia de la descarga del buque M/V Nina Marie en el puerto de Motril, en la que salió expedida al aire ... -
Jurisdicción y competencia
... conflictos surgidos en el seno de los contratos de utilización del buque y los contratos auxiliares de la navegación ... Además, en materia de ... Sin embargo, aquí nos centraremos únicamente en los de carácter multilateral ...
-
Transporte Marítimo
... puerto de escala; la existencia de una exención por parte del buque; y la información incluida en SafeSeaNet y en Thetis-UE ... En el ... 107.1 TFUE. Sin embargo, tal Decisión fue parcialmente anulada por el Tribunal General, en el ...
-
Cuestiones procesales de los privilegios marítimos
Tiene por objeto este trabajo, analizar la tutela procesal que nuestro ordenamiento concede a los denominados privilegios marítimos, como créditos de especial naturaleza que existen, tanto a nivel nacional como internacional, desde tiempos remotos, como mecanismo para facilitar la financiación del comercio marítimo, pues éstos otorgan a sus titulares una serie de privilegios especiales para la...
... ejecución en el que se hubiese embargado o se pudiese embargar el buque que sirve de garantía a los créditos con privilegio marítimo, ... dificultades de seguimiento y localización, del que, sin embargo, es su principal objeto de garantía, y, por tanto, del cobro de sus ... -
Legitimación del consignatario del buque para ampararse en la cláusula de jurisdicción extranjera: responsabilidad derivada del conocimiento de embarque
Antes de la Ley de Navegación Marítima, la doctrina legal emanada del Tribunal Supremo afirmaba la equiparación de consignatario y naviero para delimitar la responsabilidad del consignatario por daños a la mercancía. El criterio de la equiparación se formuló, estrictamente, a efectos de responsabilidad, sin afectar a la jurisdicción. Por ello, no era suficiente para justificar la legitimación del
... Sin embargo, dicha realidad cambió, siendo asignadas dichas tareas a los colaboradores de los navieros (los consignatarios) 6 , de tal manera que la ... -
El contrato de remolque en la Ley de Navegación Marítima
... Sin embargo, existían y existen normas de carácter administrativo que lo regulan y, ... servicios que puedan ser calificados como «remolque en la mar», el buque tenía derecho a percibir un precio justo y la indemnización por gastos y ...
-
Los desafíos del sector pesquero y su tratamiento por la OIT
El objeto de este trabajo consiste en analizar el sector pesquero, bajo el ángulo de la globalización y la sostenibilidad, analizando las condiciones de trabajo de este colectivo y los desafíos que se le presentan en el este siglo. Todo ello, bajo el prisma de los Convenios de la Organización del Trabajo (OIT), concretamente del Convenio 188 sobre el Trabajo en la Pesca. Para determinar...
... La pesca, sin embargo, sigue siendo una ocupación altamente peligrosa, por la penosidad en que ... y deben encomendarse a las personas que están a bordo del buque para recibir los cuidados necesarios 20 ... Los buques pesqueros ... -
Los buques abandonados en la Ley de Navegación Marítima
... ón de funciones en el más amplio término de la palabra, dejando al buque, a su dotación y a las Administraciones Marítimas relacionadas con ellos ... que no podría enajenarse un buque o declararse en abandono con un embargo previo o sobrevenido durante el procedimiento de declaración de abandono ...
-
Aportes sobre la integración del derecho marítimo, derecho ambiental y derecho del mar hacia la prevención y precaución de la contaminación del ambiente marino
El objetivo del presente artículo consiste en analizar los aportes que el Derecho Marítimo, el Derecho Ambiental y el Derecho del Mar realizan para la prevención y precaución de la contaminación del ambiente marino. El análisis se realizará con base en el concepto denominado “integración”, asentado en el Preámbulo de la Convención de Naciones Unidas sobre Derecho del Mar (CONVEMAR) que sostiene...
... Sin embargo, el uso de los océanos implica a individuos y otras personas jurídicas, ... 1967 como consecuencia del derrame de hidrocarburos proveniente del buque" Torrey Canyon que encalló en la entrada del Canal de la Mancha y derram\xC3" ... -
El contrato de construcción naval en la Ley de Navegación Marítima
La Ley de Navegación Marítima regula por primera vez el contrato de construcción naval, estableciendo el concepto, naturaleza, obligaciones y responsabilidad de las partes, entre otras cuestiones. A pesar de lo novedoso de estas normas, la autonomía de la voluntad de las partes juega un papel fundamental, debiendo en todo caso atenderse a los distintos contratos de construcción que se den en la...
... Obligaciones del constructor: 1.1. La construcción del buque: 1.1.1. El fenómeno de la construcción y de la subcontratación. 1.1.2 ... Sin embargo, ha de resaltarse que la regulación legal es de mínimos, toda vez que se ... -
La venta forzosa de buques
... posteriormente, habrá determinados aspectos de la venta forzosa del buque previstos en la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante que ... Sin embargo, otros aspectos de la venta forzosa regulados en esta Ley se nos antojan ...
-
Transporte Marítimo
... enero de 2016, que obliga al asegurador de responsabilidad civil del buque «Prestige», The London SteamShip Owners’ Mutual Insurance Association ... Sin embargo, el TJUE dice que la sentencia inglesa de reconocimiento de un laudo ...
-
Cobertura de la responsabilidad civil de propietarios de buques prevista en el Real Decreto 1616/2011
El presente trabajo tiene por objeto el estudio del Real Decreto 1616/2011, de 14 de noviembre, en el que se impone a los propietarios de buques civiles la contratación del seguro de responsabilidad civil u otra garantía financiera que les proporcione cobertura frente a las reclamaciones de Derecho marítimo. En concreto, se delimitan los buques a los que se resulta aplicable esta norma y los...
... contratación del seguro, que serían el propietario registral del buque, así como cualquier otro sujeto no propietario del buque pero responsable ... Sin embargo, esta situación cambió profundamente con la entrada en vigor de la Ley ... -
El fletamento por tiempo y por viaje y la obligación de navegabilidad
La normativa reciente en materia de contratos de utilización de buque ha traído como consecuencia la necesidad de poner de relieve su adecuación a la práctica habitual. Este trabajo abordará el estudio de una de las obligaciones más generales, y por ello importantes, respecto de los contratos de fletamento por tiempo y por viaje, la obligación de navegabilidad, tanto desde la perspectiva...
... La normativa reciente en materia de contratos de utilización de buque ha traído como consecuencia la necesidad de poner de relieve su ... Sin embargo, creemos que precisamente debido a la supletoriedad del régimen previsto ... -
El largo proceso de elaboración de la Ley de Navegación Marítima
... , el vehículo que hace posible la navegación que es el buque, el sujeto que desarrolla esa ... actividad que es el naviero y los ... Sin embargo, y dando un salto en el tiempo, en la recta final de la tramitación de la ...
-
En busca de nuevas soluciones procesales y extraprocesales en el transporte marítimo de mercancías
Con este trabajo de investigación queremos poner de manifiesto la adecuación de los métodos alternativos al arbitraje en el sector de la navegación marítima. Tras hacer un breve recorrido del devenir histórico de la mediación y de las ventajas e inconvenientes del arbitraje marítimo, proponemos otras soluciones procesales y extraprocesales para la resolución de los litigios marítimos. Consolidada
... supone, en ningún caso, una novedad, lo que sí ha supuesto, sin embargo, una novedad en nuestro ordenamiento jurídico es el marco jurídico que ... de Protección e Indemnización (P&I)», Los contratos sobre el buque en derecho español: análisis práctico, Madrid, Dykinson, 2018, pp ... -
Transporte marítimo
... Tribunal Supremo, Sala de lo Penal, 14 de enero de 2016. Buque: Prestige ... Sentencia núm. 865/2015. Extractos. 2. «El dudoso final ... Sin embargo, y en atención a que los contenedores prosigan su ruta eicazmente y sin ...
-
Unión Europea, España y Portugal
... El Tribunal desestima estos motivos de anulación y, sin embargo, estima la demanda y anula, por tanto, el laudo arbitral, al considerarlo ... En el presente caso, se trata de un crédito refaccionario sobre un buque cuyo asiento de presentación se produjo con anterioridad a la emisión ...