naviera
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STS 62/2015, 24 de Febrero de 2015
CONTRATO DE REMOLQUE PORTUARIO. Las tarifas de la autoridad portuaria no son un precio fijo impuesto a las partes, excluido de la libertad negociadora de éstas; que a actora no puede imponer unilateralmente el pago de las tarifas máximas a los usuarios del servicio de remolque; y que, dada la falta de acuerdo y lo injustificado de los incrementos reclamados a la demandada, rechazados por la misma,
... Sres. Magistrados indicados al margen, ha visto el recurso de casación interpuesto por Naviera Ría de Arosa, SA, representada por el procurador de los tribunales don Juan Torreblanca Calancha, contra la sentencia dictada, el veintinueve de ... -
Seguros
... actual Ley 14/2014, de Navegación Marítima como del Código de Comercio vigente en el momento de los hechos, y concluye que la compañía naviera demandada venía pasivamente legitimada. Asimismo, analiza el contrato de transporte multimodal a la luz de lo previsto en la Ley 15/2009, del ...
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Liberalización de los servicios transfronterizos en el Derecho de la Unión Europea
El trabajo aborda la metodología, sistema conceptual y estructuras argumentativas empleadas por el Tribunal de la Unión en el examen de la liberalización o libre prestación de servicios transfronterizos entre Estados de la Unión, que pone en juego al Estado de acogida y al Estado de origen del prestador, precisando las condiciones del principio de igualdad de trato o trato nacional y en qué...
... En el caso Peralta el Tribunal de la Unión afirma que el capitán italiano en cuanto empleado por una naviera italiana y conductor de un buque italiano no puede invocar a su favor la libertad de circulación de trabajadores ... El Juez nacional se pregunta ... -
El contrato de practicaje
... responsabilidad para los prácticos, por cuanto si bien el instituto de la limitación de responsabilidad es característico de la actividad naviera, la limitación establecida para los prácticos trasciende dicha actividad naviera para alcanzar a una actividad auxiliar marítima ... En ...
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El embargo preventivo de buques por causas no marítimas
El presente artículo pretende exponer la inseguridad jurídica que ha generado el art. 473 de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, destinado al embargo preventivo de buques por deudas comunes. Este problema de carácter procesal se identifica con la ausencia de un criterio uniforme en cuanto a la atribución competencial de los tribunales españoles para conocer estas controversias
... Essays in Honour of Professor David Joseph Attard , 1.ª ed., London, Routledge, 2010, p. 364 ... 9 La Cámara Naviera Internacional y Reino Unido fueron quienes apoyaron el mantenimiento de una lista cerrada, entendiendo que ofrecía mayor seguridad jurídica al ... -
El marco normativo del sistema portuario español. La evolución histórica y el sistema vigente
... De modo que compañías navieras como Transatlántica, la Transmediterránea de Barcelona, Soto y Aznar, Naviera Vascongada o la Ybarra sevillana protagonizaron en la época entre la Dictadura y la Guerra Civil un momento que no volvería a repetirse 45 ... En ...
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El contrato de remolque en la Ley de Navegación Marítima
... Cit. núm. 6, pág. 281 ... Op. Cit. núm. 6, pág. 134 ... The Margaret (1876) 94 US 494; Severance (1946) AMC 128; Selim v. Naviera Aznar (1976) AMC 673 ... Colmes v. Norton (1870) 1 P 93 ... Sarh v. Lyle (1958) 3 SARL 416. « ... Under a towage contract, according to ...
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La ley aplicable a las obligaciones contractuales en el reglamento de Roma I. El régimen general
... de policía griegas controvertidas en el litigio principal (véase, por analogía, la sentencia de 23 de enero de 2014, Manzi y Compagnia Naviera Orchestra, C-537/11, EU:C:2014:19, apartado 40). 55. Habida cuenta de las anteriores consideraciones, procede responder a las cuestiones ...
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Modificaciones en el régimen del deber de diligencia de los administradores; la business judgement rule
... 17 Los riesgos vinculados a una empresa de alimentación son diferentes a los que comporta la actividad de una petrolera, de una naviera, de un fabricante de ropa o de una constructora. El control de esos riesgos se insertan en el proceso ordinario de producción y gestión de la ...
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Transporte Marítimo
... NAVIERA CON EXCLUSIÓN DE OTRAS COMO SUPUESTA AYUDA ESTATAL ANTICOMUNITARIA ... Mediante Anuncio 2022/C 135/03, publicado en el DOUE C, de 25 de marzo de ...
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Abreviaturas
... ANFAC Asociación Nacional de Fabricantes de Coches ... ANV Asociación Naviera Valenciana ... APA Acuerdo de actuación Político-Administrativo ... APBA Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras ... APBC Autoridad Portuaria ...
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Modalidades de contrabando
... 221; Vírseda Moya, V., Estudio y gestión de la carga de transbordo de una naviera en el puerto hub de Valencia , Madrid, 2019, p. 4 ... 284 Vid. Vírseda Moya, “Estudio…”, cit., pp. 4 y 8, precisando que las rutas de ...
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La transmisión del riesgo en la venta CIF
El presente artículo tiene por objeto rendir un modesto homenaje a la obra de Menéndez Menéndez en relación con la venta CIF. El estudio se centra en el análisis del régimen de transmisión del riesgo en la venta CIF a la luz de lo establecido en la Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías, hecha en Viena el 11 de abril de 1980
... La vendedora tenía, de este modo, acción contra la arrendataria de obra de la estiba y contra la naviera, en tanto que no se ha producido, o al menos no consta de modo alguno, reclamación por parte de la compradora» ... A. Emparanza ... -
El Seguro. Análisis crítico de un proceso de desnaturalización
... de una nave (con un billete de pasaje en el bolsillo), por mucho que se haya estipulado el servicio a través de su agencia de viajes con la naviera, podrá reclamar contra ésta última por vía contractual si luego se le presta mal el servicio, al margen de que si el mismo está mal organizado ...
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La indemnización de los daños morales a los pasajeros del «Costa Concordia» (STS 8 abril 2015)
El naufragio del buque Costa Concordia el 13 de enero de 2012 provocó lesiones y la muerte de varios pasajeros. Una vez que han concluido los procesos civiles y penales cabe preguntarse si los legítimos intereses de los perjudicados se han visto satisfechos. En el presente trabajo analizamos los datos más relevantes del naufragio y, en particular, la sentencia del Tribunal Supremo, de 8 de abril...
... «supercruceros» por parte de la industria crucerista, como el Oasis of the Seas, el Allure of the Seas y el Harmony of the Seas de la naviera Royal Caribbean ... Este último es —por el momento— el crucero más grande del mundo, con 226.963 toneladas de registro bruto, 362,12 metros de ... -
Actos que aplican leyes contrarias al Derecho de la Unión Europea: reflexiones sobre una sentencia del Tribunal Supremo
El Ordenamiento jurídico español ha optado por no tipificar expresamente la infracción del Derecho de la Unión Europea como un vicio de los actos administrativos. Ello obliga a reconducir esa infracción a las causas existentes de nulidad del pleno derecho y de anulabilidad de los actos administrativos, en el marco de los principios de equivalencia y efectividad que rigen la ejecución del Derecho...
... La concesión (un contrato de gestión de servicios públicos en esa modalidad) había sido adjudicada a Naviera Mar de Ons, S.L., por resolución del Conselleiro de Política Territorial, Obras Públicas y Vivienda de la Xunta de Galicia de 5 de octubre de ... -
Convenios de Empresa Estatales
... de febrero de 2018, de la Dirección General de Empleo, por la que se registra y publica el Convenio colectivo para el personal de flota de Naviera Ría de Arosa, SA ... 28.02.2018 PDF (BOE-A-2018-2816 - 12 págs. - 249 KB) ... NAVIERA RIA DE AROSA, SA (personal de flota) ...
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El contrato de construcción naval: aspectos prácticos
... Efectivamente, hace ya unos cuantos años, como consecuencia de la reclamación presentada por una compañía naviera inglesa contra un gran grupo de astilleros españoles en relación con la capacidad de carga de camiones de un ferry , reclamación que se ...
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El papel de las agencias intermediarias en la determinación de las condiciones laborales y de vida de los trabajadores del mar
... DEL TRABAJO (OIT ), El impacto en las condiciones de vida y de trabajo de la gente de mar de los cambios en la estructura de la industria naviera (JMC/29/2001/3) , O„cina Internacional del Trabajo, Ginebra, 2001, pág. 19 ... 470 LA CONSTRUCCIÓN JURÍDICA DE UN ESPACIO MARÍTIMO COMÚN ...
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Los efectos del Brexit sobre el negocio marítimo. Especial referencia a las nuevas cláusulas de la London Maritime Arbitration Association (LMAA)
El propósito del presente estudio es el análisis de los efectos del Brexit sobre el negocio marítimo y de manera particular y especialmente relevante sobre el sector asegurador y sobre el arbitraje marítimo, que tienen en Londres una de sus principales sedes, a través de la LMAA (London Maritime Arbitration Association), centro arbitral de referencia obligada por todos los navieros y aseguradores
... 1 El Consejo marítimo internacional y del Báltico, BIMCO ( Baltic and International Maritime Council ), es una asociación naviera internacional independiente que cuenta entre sus miembros con armadores, gestores navales, agentes de buques y otras muchas partes interesadas en el ... -
Reflexiones introductorias sobre las obligaciones contractuales en el ámbito del derecho internacional privado
... Sin ... 37 El Juez Scrutton en el asunto de la Rallie Brothers versus la Naviera Sota y Aznar manifestaría que: “Cuando un contrato requiere que se realice un acto en un país extranjero, constituye, salvo muy especiales ...
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Oponibilidad frente a terceros de las cláusulas de jurisdicción en los conocimientos de embarque
... procedimientos en instancias judiciales de otros países, ya sea habitualmente ante los tribunales donde tiene su domicilio la sociedad naviera extranjera, ya ante el habitual foro de Londres, al que se remiten gran número de cláusulas de jurisdicción ... Como veremos a continuación, en ...
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Preliminar
... Hasta el momento, no ha gozado del apoyo de los países con mayor importancia naviera como los Estados Unidos o China, a pesar del liderazgo que ejercieron durante los trabajos preparatorios. Posiblemente, las críticas al convenio ...
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Introducción
... de las Reglas de la Haya Visby en los países con intereses navieros, y la vigencia de las Reglas de Hamburgo en los países de escasa flota naviera. La coexistencia de ambos Convenios supone un grave problema de seguridad jurídica, al existir de dos regímenes material-mente distintos en una ...
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Origen y fundamento del sistema de responsabilidad civil del porteador marítimo
... Reglas de la Haya, se celebró en Londres una nueva Conferencia Internacional en la que estuvieron presentes representantes de la industria naviera" de los catorce países con mayor tradición en el ámbito del comercio marítimo para discutir y considerar la adopción de las normas. La finalidad \xC3" ...