convenio pilotos aereos
-
Análisis preliminar del futuro marco jurídico europeo para las operaciones con aeronaves pilotadas por control remoto: hacia la armonización plena
La demanda de un régimen jurídico específico y uniforme para las operaciones con aeronaves pilotadas remotamente ha sido una constante preocupación de todos aquellos que nos hemos dedicado al estudio de la materia y, especialmente, de la industria y de los operadores. Se ha considerado que el mismo es imprescindible para garantizar el establecimiento de un Mercado único de «drones» competitivo y,
... pilotadas por control remoto, vehículos aéreos no tripulados, sistemas aéreos no tripulados, ... é, de forma expresa, en el Anexo 7 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, de 1944, ... aeronavegabilidad, competencias de los pilotos, etcétera ... Conforme a lo previsto en el ... -
La regulación de las aeronaves pilotadas por control remoto en el ámbito militar [art. 2.2.C) 1.º]
... E) Zonas de operación de sistemas aéreos no tripulados.—V. LAS AERONAVES MILITARES EN EL ... 9 El art. 8 del Convenio" sobre Aviación Civil Internacional (1944), tambi\xC3" ... operadas y tripuladas a bordo por pilotos, para asegurar así que no suponen un peligro ...
-
Transporte aéreo y multimodal
... de las compañías aéreas y operadores aéreos, a la valoración del daño corporal en los ... 50 y 56 del Convenio de Chicago para ampliar, respectivamente, el ... por el SEPLA (Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas) y por la Coordinadora Estatal ...
-
La promoción del trabajo decente en la industria aeronáutica a través del diálogo social: ¿mito o realidad?
La «reciente» liberalización, el aumento de la competencia entre operadores aéreos, así como la ausencia de una regulación internacional, han impactado negativamente en las condiciones de vida y de trabajo de los trabajadores que prestan sus servicios a bordo de las aeronaves. Ante esta situación, la OIT ha planteado la necesidad de promocionar el trabajo decente mediante el diálogo social y la...
... de la competencia entre operadores aéreos, así como la ausencia de una regulación ... estamos reiriendo a los pilotos y la tripulación de cabina de pasajeros (TCP), ... necesario que la propia OIT formule un convenio especíico para el sector —siquiera para la TCP ... -
Condiciones para la utilización del espacio aéreo, infraestructuras para el uso de RPAS y equipos mínimos (arts . 20, 21, 22, 23, 24 y 25; DDAA 1.ª4 y 5.ª, DDFF 1.ª, 2.ª, 4.ª Y 5.ª)
... sobre el reglamento del aire (Anexo 2 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional), y las ... de OACI a modo de orientación para los pilotos y no suponen la aceptación de vuelos VFR en el ... de globo, aeromodelismo, sistemas aéreos pilotados remotamente (RPAS, por sus siglas en ...
-
Eficiencias competitivas en el mercado aéreo asociadas a los modelos de empleo de las aerolíneas y las nuevas tendencias europeas ante este fenómeno
Las compañías aéreas han ido redoblando sus esfuerzos para ser más competitivas y adaptarse a las nuevas circunstancias del mercado a raíz de la liberalización del sector y de las políticas de cielos abiertos hace ya casi treinta años. En este contexto han tratado de ofrecer servicios más adaptados a la clientela a la que se dirige y de ser más eficientes empresarialmente con el objetivo de...
... más usuales entre otros operadores aéreos 17 ... Así, por ejemplo, en relación con el ... 15 Este tipo de situación afecta a pilotos noveles, a los cuales las compañías o las ... -
La supervisión, control y régimen sancionador (art . 7 y DA 1.ª, APDO. 5). RPAS y seguridad pública (DA 1.ª, apdo. 1). El régimen supletorio en materia de procedimiento administrativo (DF 3.ª)
... Convenio de Chicago sobre aviación civil internacional de ... , en tierra o aire, ante la ausencia de pilotos a bordo del propio RPAS ... LA SUPERVISIÓN, ... la aparición de estos vehículos aéreos no tripulados como nuevos usuarios del espacio ...
-
Supuestos legales de la responsabilidad del porteador
... establecidos en el presente Convenio serán aplicables a toda acción contra el ...
-
Personas mayores con discapacidad, dependencia, recursos sociales y legislación básica
... , de acuerdo con lo previsto en el convenio celebrado entre la Administración General del ...
-
La delimitación del espacio ultraterrestre desde una perspectiva jurídico internacional: evaluación de la situación actual
... ‒ ൢൠ ‒ ... 1 y 2 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional de 1944, ... estadounidenses reconozcan que los pilotos bajo su jurisdicción que sobrepasan las 50 ... relativamente alta en los espacios aéreos nacionales, ... ‒ ൢൡ൦ ‒ ...
-
El control europeo de la seguridad operacional de las compañías aéreas de terceros Estados
La búsqueda de la seguridad en las operaciones de las aerolíneas es uno de los grandes ejes sobre los que se asienta la industria del transporte aéreo, motivo por el que es objeto de control permanente por parte de las instituciones aeronáuticas. En el ámbito de la Unión Europea se han creado una serie de instrumentos legales que permiten vigilar y controlar que la actividad de las compañías...
... AÉREOS DE TERCEROS ESTADOS: 1. La aplicabilidad de la ... Ya el Preámbulo del Convenio de Chicago de 1944 aspiraba a que la aviación ... esenciales para la autorización de pilotos) y IV (requisitos esenciales para las operaciones ... -
Implicaciones legales de las aeronaves tripuladas por control remoto en el ámbito comercial. Protección de la información personal
El uso de aeronaves no tripuladas en el ámbito civil está en continua evolución. Dicha utilización, unida a las múltiples posibilidades que ofrece la técnica respecto de las mismas, hace que surjan cuestiones relacionadas con la intimidad y los datos que pertenecen a determinados sujetos. En este sentido, el interés suscitado por la materia en el seno de la UE se ha visto reflejado en la...
... Palabras clave: vehículos y sistemas aéreos no tripulados, aeronave pilotada por control ... El Convenio de Aviación Civil Internacional de Chicago de ... obtención de las licencias necesarias de pilotos 24 , la suscripción de una póliza de seguro ... -
Convenios de empresa estatales
... , por la que se registra y publica el IV Convenio colectivo de Acciona Airport Services, SA ... IBERIA LAE, SA, OPERADORA (tripulantes pilotos) ... Resolución de 15 de diciembre de 2022, de ...
-
La ley aplicable a los supuestos de responsabilidad extracontractual en el reglamento de Roma II
... Estados no miembros (por ejemplo el Convenio de La Haya, de 2 de octubre de 1973, sobre la ... , como las huelgas convocadas por los pilotos de aeronaves, las de los controladores aéreos o ...
-
Requisitos del operador y límites a los que se somete la operación (arts. 26 a 32)
... Así lo estipula el Anexo 19 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, relativo a ... técnicos, científicos o trabajos aéreos: Cualquier operación, ya sea comercial o no ... o entrenamiento y formación práctica de pilotos remotos» ... Para la realización de este tipo ...
-
Principio de unidad de empresa
... problemas que plantea la elección del convenio colectivo aplicable a la empresa en función de ... dos empresas dedicadas a la formación de pilotos de aviación y al alojamiento y manutención de ...
-
Despido del trabajador por jubilación forzosa al amparo del convenio colectivo y políticas de empleo y pensiones: un equilibrio difícil en las reformas sociales
La jubilación forzosa ha sido uno de los caballos de batalla del legislador, quien constantemente ha ido modificándola para favorecer el recambio generacional. En ciertas ocasiones se ha empleado esta figura como un elemento regulador de las políticas de empleo, justificando así la imposibilidad de que el trabajador pueda retirarse voluntariamente. Al conflicto entre derechos hay que sumar la...
... a los 65 años, a buen ejemplo: los militares, los controlado-res aéreos 41 , los píloros de aeronaves 42 , los futbolistas, los ... discriminación por razón de edad: jubilación forzosa de pilotos de aeronaves a los 60 años”, Revista de Jurisprudencia Laboral , nº8, ... -
La notificación [art . 26.g)] e investigación de accidentes e incidentes (DA 4.ª). La responsabilidad del operador y su aseguramiento obligatorio [art . 26.C)]
... 26 del Convenio de Chicago, y su desarrollo a través del Anexo ... Descubrir la investigación de accidentes aéreos, AENA, 2012, pp. 29 y ss ... LA NOTIFICACIÓN ... ón de las organizaciones de formación de pilotos; la formación y la concesión de licencias a los ...
-
El régimen jurídico de los drones en el àmbito portuario: potencialidad y prospectiva
El Reglamento UE 2018/1139, del Parlamento y del Consejo, de 4 de julio de 2018, sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil, ha supuesto un cambio regulatorio decisivo en la medida en la que impulsa el desarrollo futuro armónico de las RPAs, en el contexto europeo, de manera que no venga a perturbar el funcionamiento de la aviación civil tradicional. La nueva norma comporta una...
... MANUEL ESTEPA MONTERO ... por el Convenio de Aviación Civil Internacional de Chicago de 7 ... resto de tráficos tripulados en espacios aéreos no segregados y en aeródromos ... Pues bien, ... de que los requisitos que exija a los pilotos remotos y las condiciones en que se realizan ... -
Libertades comunicativas y derechos de la personalidad: límites y colisiones
... 8.1 del Convenio Europeo para la protección de los Derechos ...
-
Nuevas reglas sobre la investigación de accidentes de aviación en Argentina. Su articulación con el Código Aeronáutico y el Anexo 13
Los bajos índices de siniestralidad registrados en el transporte aéreo se deben a la investigación sistemática de los accidentes sufridos por la aviación civil, tanto doméstica como mundial. Esa investigación técnica está sujeta a un amplio abanico de normas nacionales e internacionales. El propósito de este trabajo es analizar el sistema legal vigente en Argentina, sobre todo a partir de la últim
... ón técnica, Anexo 13, OACI, Convenio de Chicago de 1944, seguridad operacional, prueba ... -19, en el 2020 hubo apenas 22 accidentes aéreos, es decir, 96 menos que en 2019, el cual había ... -
El uso de la fuerza con drones militares armados en la lucha contraterrorista
La temática de este estudio tiene por objeto principal el examen de la legalidad aeronáutica bélico-internacional. Lo hace a través de su desarrollo (penal, operativo, constitucional y administrativo-mercantil) en nuestro país y atendiendo a la lucha frente al terrorismo aéreo cuando los drones puedan ser protagonistas en los conflictos donde intervengan varios Estados. Pueden existir...
... de los grandes (estratégicos) sistemas aéreos no tripulados (UAV). Su correcto uso armado tiene ... conformada principalmente por el I Convenio, para aliviar la suerte que corren los heridos y ... más de 3.600 operadores, 4.600 pilotos y 5.400 aeronaves. La entrada en vigor del Real ... -
STS 461/2019, 3 de Septiembre de 2019
ACCIDENTES DE AVIACIÓN. INDEMNIZACIÓN POR DAÑOS PERSONALES. Los intereses de demora aplicables al retraso en el abono de la indemnización por el accidente de avión de Spanair en el aeropuerto de Barajas no se rigen por el Reglamento Comunitario ni por el Convenio de Montreal, sino por la Ley del Contrato de Seguro. Procede aplicar los intereses del 20% de la LCS por no concurrir circunstancias...
... recurrida infringe el artículo 29 del Convenio de Montreal en relación con el artículo 22.6 ... civil de los transportistas aéreos ... " 14.- Por ello es razonable que, tal como ... -
Resumen de normas reguladoras de medidas de urgencia ante el covid-19 afectantes al derecho del trabajo y la seguridad social (actualización: 31 de mayo)
... en el ámbito de las licencias de pilotos de aeronaves ultraligeras con motivo de la ... Técnica, por la que se publica el Convenio con el Servicio Público de Empleo Estatal y ...
-
Convenios de Empresa Estatales
... , por la que se registra y publica el Convenio colectivo de Al Air Liquide España, SA; Air ... UNIPERSONAL (tripulantes pilotos) ... Resolución de 12 de junio de 2018, de la ...