transporte multimodal en la union europea
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Índice de abreviaturas
... = Convenio de Munich sobre la Patente Europea. ÍNDICE DE ABREVIATURAS 23. CPIDC = ...CUP = . Convenio de la Unión de París. CUPOV = . Convenio Internacional para ...Rdt = Revista de derecho del transporte: Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal ...
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Índice de abreviaturas
... = Convenio de Munich sobre la Patente Europea. ÍNDICE DE ABREVIATURAS 21. CPIDC = ...CUP = . Convenio de la Unión de París. CUPOV = Convenio Internacional para ...Rdt = Revista de derecho del transporte": Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal (Espa\xC3"...
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Ciudades inteligentes y conectividad digital
En este trabajo tratamos de aproximarnos a la noción de ciudad inteligente, partiendo de que no existe un concepto jurídico de ciudad ni de ciudad inteligente. No obstante, lo cierto es que la consecución de las ideas que conlleva el citado concepto requiere la necesaria infraestructura de conectividad digital para su desarrollo, que se ha visto acelerado en los últimos años como consecuencia de...
...Los desafíos de la unión Europea en esta materia, tras la liberalización ... en consecuencia –ya sea en el transporte, los servicios digitales, la vivienda, las ..., interoperable, sostenible, multimodal, integradora, accesible y segura desde los puntos ... -
El transporte urbano de pasajeros en Cuba. Una mirada a su regulación actual como actividad jurídico-administrativa
El transporte urbano de pasajeros en Cuba constituye una actividad estratégica de inusitada relevancia debido a su conexión con el interés general y la seguridad colectiva. Históricamente, sus caracteres jurídico-administrativos han motivado una notable intervención estatal y una intensa regulación económica por la Administración. Actualmente, la determinación de su naturaleza jurídica en el...
... y la mayoría de países de la Comunidad Europea, el caliicativo «público» del transporte ... transportes», Revista de Derecho de la Unión Europea , núm. 7, 2.º semestre de 2004, pp. ..., regular, letes o alquiler, expreso, multimodal, taxi (que se subdivide en taxis rutero, taxis ... -
Bibliografía
... CALVETE, J., «Primacía del Derecho de la Unión Europea (a propósito de la STS . 232/2015, de 5 ...Régimen de la aviación y el transporte aéreo, Madrid, Iustel, 2006. GÓMEZ TOMILLO, M., ... Terrestre, Marítimo, Aéreo y Multimodal, núm. 3, 2009. — «El Convenio de Ciudad del ...
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Transporte marítimo
...NOTICIAS.—B. LEGISLACIÓN: I. Unión Europea: 1. Contaminación marina. 2. Seguridad ...Para facilitar el transporte multimodal de mercancía peligrosas las disposiciones de ...
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Economía digitalizada y relaciones de trabajo
...ía la economía digitalizada a nivel de la Unión Europea, los documentos internacionales emanados ... por ejemplo los servicios logísticos, transporte público, la agricultura, la salud o, por ofrecer ... Derecho terrestre, marítimo, aéreo y multimodal , nº 16, 2015, pp. 77-98. . Y ello, como ha ...
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El complejo marco normativo de la protección de datos en las estrategias administrativas de smart mobility
La denominada movilidad inteligente (smart mobility) está llamada a revolucionar los desplazamientos por la ciudad y, por ende, a la Administración Pública. Esta nueva forma de ver y entender los movimientos urbanos apuesta por una movilidad más respetuosa con el medioambiente y la calidad de vida de los ciudadanos, utilizando las numerosas ventajas que ofrece la inteligencia artificial. No son...
... del nuevo paquete energético de la Unión Europea”, financiado por el Ministerio de ... dada sus competencias en tráfico, transporte y movilidad va a jugar un importante papel en ...Mediante un sistema de búsqueda multimodal se podrá analizar las distintas alternativas de ... -
Transporte aéreo y multimodal
... Airbus, CfM International (el fabricante del motor), y la Agencia Europea de Seguridad Aérea. El BfU (Bundesstelle für flugunfalluntersuchung), .... The Latvian Presidency of the Council of the European Union, European Commission representatives, Directors General of Civil Aviation ...
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Transporte marítimo
... Estos datos se corroboran en el seno de la Unión Europea y a nivel nacional. Según las últimas ...: Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal , núm. 9, 2012 , pp. 37-84. . FEO VALERO, M., ...
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La deseada y potencial participación de las regiones europeas en la implementación del pacto verde de la Unión Europea
Desde su aprobación, el Pacto Verde Europeo se ha convertido en la guía europea para el desarrollo de otros proyectos y legislaciones, lo que ha derivado en un conjunto de mecanismos diseñados expresamente para su puesta en marcha, que deben involucrar a la mayor parte de agentes sociales. Uno de los principales agentes que deben verse involucrados son las regiones europeas, tanto desde el punto...
... energía limpia, la industria, la producción y el consumo, el transporte, o también, las prestaciones sociales, entre otras. . Por otra parte, ...Además, se incita a impulsar el transporte multimodal, de modo que, la mayor parte del transporte interior de mercancías, debe ... -
Las obligaciones de los pasajeros en el transporte aéreo
La naturaleza del transporte aéreo de pasajeros implica el nacimiento para las partes, transportista y pasajero, de una serie de derechos y obligaciones recíprocos. Existiendo un alto número de análisis del régimen de derechos de los pasajeros y de las correlativas obligaciones de las aerolíneas, apenas se encuentran estudios que se ocupen del régimen de obligaciones que compelen a los pasajeros...
... de España y el resto de los países de la Unión de aceptar el pago en dinero efectivo debe ... más estrictas la atribuye la normativa europea a los Estados miembros, y no a sus compañías ... del Transporte: Terrestre, Marítimo y Multimodal, núm. 19, 2017. Martín osante, J. M., «Cargo ... -
Artículos de publicaciones periódicas
...Unión Europea Aranzadi, n. 4, abril 2017, pp.31-49 . ... impuesta de una empresa de terminal de transporte en los . 192 . . ...: terrestre, marítimo, aéreo y multimodal, n. 19, 2017, pp. 77-110 . NUVIALA LAPIEZA, ...
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Acceso, compartición y reutilización de los datos y la información
... respecto, cabe recordar que la Comisión Europea ha constatado que, a nivel europeo, las empresas ... una cuestión de interés general para la Unión Europea . Como se ha explicado en la ... que ofrecen servicios públicos de transporte, agua, energía o servicios postales 465 . Por ...
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«Consideraciones normativas sobre las cláusulas de jurisdicción insertas en conocimientos de embarque»
Las cláusulas de jurisdicción insertas en conocimientos de embarque plantean cuestiones problemáticas tanto de Derecho procesal como de Derecho sustantivo. Aquellas se concentran en sede de recurso de apelación contra la declinatoria de jurisdicción internacional que el porteador propone en base al conocimiento de embarque. En este sentido, el apelante se sirve tanto de fundamentos procesales...
... de embarque 2 , documento del transporte marítimo de mercancías en régimen de ..., y, además, señala que la normativa europea sobre la materia no regula expresamente los ...Trumpy)», Unión Europea Aranzadi , n.º 5, 2000, p. 40. . 6 ...: Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal , n.º 19, 2017, p.176. . 63 GÓMEZ JENE, M., ... -
Números de publicaciones periódicas
...- (La) Ley Unión Europea, n. 39, 2016 . - Lex: revista de la ...- Revista de derecho del transporte: terrestre, marítimo, aéreo y multimodal, n. ...
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Propuestas jurídicas sobre inteligencia artificial y derechos fundamentales
... se viene utilizando en el ámbito de la Unión Europea 67 , y porque tiene una pluralidad de ... ; los algoritmos de planificación multimodal y el diseño de perfiles basados en análisis de ...
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«Nomina Iuris» y sujetos de la navegación en la Ley núm. 14/2014, de 24 de julio, de navegación marítima. («Armador», «Naviero», «Porteador» y «Fletante». ¿«Nomina officiorum» o «nomina partium contractantium»?)
Las «situaciones y relaciones jurídicas nacidas con ocasión de la navegación marítima», objeto de nuestra Ley de Navegación Marítima, son fenómenos, primero, esencialmente sociales y —por tanto— humanos; de ahí la importancia de identificar sus elementos personales; los sujetos que forman su componente fundamental. Si ya el Código de Comercio aludía a sujetos diversos —a los «constructores de...
... DER2017-84247-C2-1-P, «El Derecho del Transporte" Marítimo del siglo XXI y las nuevas tecnologías\xC2"...Terrestre, Marítimo, Aéreo y Multimodal , núm. 20, 2017, pp. 14 y ss.; J. M. OTERO ...A., de Campsa y de Astilleros Unión Naval de Levante y presidente de Vapores ... de la vicepresidenta de la Comisión Europea, Neelie Kroes, responsable de la Agenda Digital ... -
Cooperación judicial civil y Derecho marítimo en la UE
... DE LA POLÍTICA MARÍTIMA INTEGRADA DE LA UNIÓN EUROPEA . 1. POLÍTICA EUROPEA MARÍTIMA Y ... dicho movimiento en la regulación del transporte mar[k.sc]timo internacional nos da pie en este ...] [f_l]Jurisdiction and Arbitration in Multimodal Transport[t.sc][acircumflex.sc] Tul. . Mar.L. ...
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Índice de abreviaturas
...CE = Comunidad europea o Constitución española, según contexto. CECA ...CUP = Convenio de la Unión de París. CUPOV = Convenio Internacional para la ...Rdt = Revista de derecho del transporte: Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal ...
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Límits del principi de privadesa pel disseny
El principi de privadesa pel disseny, incorporat finalment al Reglament general de protecció de dades, forma part ara de les garanties jurídiques. Analitzem, en aquest treball, l'abast d'aquesta crida a la tecnologia garant. Concretament, ens interessa valorar els seus límits o problemes d'aplicació. Un aspecte que mereixerà especial atenció és la falta de coordinació entre les comunitats...
... engineering included in the European Union’s General Data Protection Regulation, now forms ...2 La Unió Europea ha prohibit un tipus d’escàners, els basats en ... en la no traçabilitat abans que la multimodal? La major eficiència l’hauria de portar cap a ... -
Índice de abreviaturas
... = Convenio de Munich sobre la Patente Europea. ÍNDICE DE ABREVIATURAS 21. CPIDC = ...CUP = Convenio de la Unión de París. CUPOV = Convenio Internacional para ...Rdt = Revista de derecho del transporte: Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal ...
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La responsabilidad civil por la contaminación por hidrocarburos derivada del accidente del buque 'Prestige
Se comentan las sentencias del Tribunal Supremo relativas a la responsabilidad civil resultante del accidente del buque «Prestige» (14 de enero de 2016 y 18 de diciembre de 2018), sobre los sujetos responsables y la determinación de las cuantías que corresponden a cada reclamante. El proceso ejecutivo es competencia de la Audiencia Provincial de A Coruña; su auto de 17 de noviembre de 2017 sigue...
... de sentencia española en otro país de la Unión Europea. FIDAC. Club P&I. Contaminación por ... descontento?), Revista de Derecho del Transporte: Terrestre, marítimo, aéreo y multimodal , ... -
Servicio de interés general y reforma del servicio portuario de estiba y desestiba
...DICTAMEN MOTIVADO DE LA COMISIÓN DE LA UNIÓN EUROPEA, ALEGACIONES DE ESPAÑA Y SENTENCIA DEL ... de servicio público (las redes de transporte, la estiba, la energía, las comunicaciones, los ... planificada desde una concepción multimodal». El legislador destacó también la importancia ...
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Números de publicaciones periódicas
...4, 2017 . - Revista de derecho del transporte: terrestre, marítimo, aéreo y multimodal, n. ...185, agosto 2017 . - Revue du droit de l'Union Européenne, n. 2, 2017 . - Rivista di diritto ...- Unión Europea...