La responsabilidad civil por la contaminación por hidrocarburos derivada del accidente del buque 'Prestige
| Autor | Eliseo Sierra Noguero |
| Cargo | Profesor agregado de Derecho mercantil de la Universidad Autónoma de Barcelona Facultad de Derecho |
| Páginas | 2637-2650 |
Revista Crítica de Derecho Inmobiliario, N.º 775, págs. 2637 a 2650 2637
1.6. Responsabilidad civil
La responsabilidad civil por la contaminación
por hidrocarburos derivada del accidente
del buque «Prestige»
Civil liability for oil pollution arising from
the accident of the vessel «Prestige»
por
ELISEO SIERRA NOGUERO
Profesor agregado de Derecho mercantil de la Universidad Autónoma de Barcelona
Facultad de Derecho
RESUMEN: Se comentan las sentencias del Tribunal Supremo relativas a la
responsabilidad civil resultante del accidente del buque «Prestige» (14 de enero de
2016 y 18 de diciembre de 2018), sobre los sujetos responsables y la determinación
de las cuantías que corresponden a cada reclamante. El proceso ejecutivo es com-
petencia de la Audiencia Provincial de A Coruña; su auto de 17 de noviembre de
2017 sigue parcialmente vigente en lo no anulado por la STS de 18 de diciembre
de 2018. Estas tres sentencias, interpretadas conjuntamente, permiten conocer el
alcance de la responsabilidad civil en el caso analizado. También corresponde a
la AP de A Coruña librar y autorizar los mandamientos para la ejecución de las
sentencias españolas en el Reino Unido, si el asegurador del buque, el club P&I
The London, se niega al pago voluntario de 1.000 millones de dólares a que fue
condenado por el Tribunal Supremo.
ABSTRACT: Rulings from the Supreme Court regarding the civil liability aris-
ing from the accident of the vessel «Prestige» (January 14, 2016 and December 18,
2018) are here discussed, with regard to the responsible parties and the amounts
that correspond to each claimant. Jurisdiction over the execution belong to the
Provincial Court of A Coruña, whose decision of November 17, 2017, is partially
in force, after being declared partially null by the ruling of the Supreme Court of
December 18, 2018. These three rulings must be interpreted as a group, to know
the scope and terms of the civil liability arising from this accident. It belongs also
to the Provincial Court of A Coruña the competence to request the execution of
the Spanish rulings in the United Kingdom if the P&I club of the vessel refuses to
voluntarily pay 1,000 million dollars to which it was condemned by the Supreme
Court.
PALABRAS CLAVES: Buque «Prestige». Responsabilidad civil. Ejecución de
sentencia española en otro país de la Unión Europea. FIDAC. Club P&I. Con-
taminación por hidrocarburos. Intereses. Fondos comunitarios. Impuesto sobre
el Valor Añadido.
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