Valutazione del regime legale francese della navigazione da diporto.

AutorLaurent Posocco
Páginas207-212
VALUTAZIONE DEL REGIME LEGALE FRANCESE
DELLA NAVIGAZIONE DA DIPORTO
Laurent POSOCCO
Maître de Conférences en Droit Privé
Université de Toulouse Capitole
RIASSUNTO: Il numero di diportisti ammonta attualmente a 13 milioni e le immatri-
colazioni delle imbarcazioni da diporto aumentano di circa 12.000 unità all’anno.
Sulle coste, quasi 473 impianti portuali sono destinati all’accoglienza delle imbar-
cazioni da diporto. La sf‌ida economica del settore della nautica è considerevole: la
Francia è uno dei principali costruttori d’imbarcazioni da diporto in Europa e nel
mondo. La nautica da diporto è costituita da una f‌lotta di oltre un milione di unità,
di cui il 74,6% è a motore, mentre il 75,2% delle unità ha dimensioni inferiori a 6
metri. Recentemente questa materia ha suscitato un vivo interesse in diritto fran-
cese. I progressi legislativi intrapresi per raggiungere gli attuali standard europei
sono stati considerevoli, tuttavia l’ordinamento presenta ancora delle lacune.
Parole chiave: registrazione telematica; servizi; titoli professionali; diritto francese
della navigazione da diporto; economia collaborativa.
SOMMARIO: I. DEFICIT DI STRUTTURA: 1. Registrazione telematica. 2. Carenze relative ai ser-
vizi.—II. RIFORMA DEI TITOLI PROFESSIONALI.—III. ECONOMIA COLLABORATIVA.—IV. BI-
BLIOGRAFIA.
L’entrata in vigore in Italia del testo riformato della nautica da diporto il 13
febbraio 2018 1 è fonte d’ispirazione per il settore navale francese. È il momento
propizio per farsi alcune domande. Lo studio propone di analizzare la situazione
francese.
1 D. Lgs. 3 novembre 2017, n. 229, avente ad oggetto la «revisione ed integrazione del decreto
legislativo 18 luglio 2005, n. 171».

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