STSJ Navarra 61/2022, 22 de Febrero de 2022
| Jurisdicción | España |
| Número de resolución | 61/2022 |
| Fecha | 22 Febrero 2022 |
ILMA. SRA. Dª. CARMEN ARNEDO DIEZ
PRESIDENTA
ILMO. SR. D. MIGUEL AZAGRA SOLANO
ILMO. SR. D. GUILLERMO LEANDRO BARRIOS BAUDOR
En la Ciudad de Pamplona/Iruña, a VEINTIDOS DE FEBRERO de dos mil veintidós.
La Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Navarra, compuesta por los Ilmos. Sres. citados al margen y
EN NOMBRE DEL REY
ha dictado la siguiente
S E N T E N C I A Nº 61/2022
En el Recurso de Suplicación interpuesto por GORKA ZALDUA ESTEBAN en nombre y representación de Federico, Fidel, Florian, Fulgencio, Gaspar, Geronimo, Gonzalo, Gumersindo y Enriqueta, frente a la Sentencia del Juzgado de lo Social Nº 4 de Pamplona/Iruña sobre RECONOCIMIENTO DE DERECHO, ha sido Ponente el Ilmo. Sr. Magistrado DON GUILLERMO LEANDRO BARRIOS BAUDOR, quien redacta la sentencia conforme al criterio de la Sala.
Ante el Juzgado de lo Social Nº 4 de Pamplona/Iruña de los de Navarra, se presentó demanda por
D. Federico, Fidel, Florian, Fulgencio, Gaspar, Geronimo, Gonzalo, Gumersindo y Enriqueta, en la que tras exponer los hechos y fundamentos de derecho que estimó de aplicación, terminaba suplicando se dictara sentencia declarando la existencia de cesión ilegal de trabajadores efectuada para con los demandantes entre FM LOGISTIC IBERICA SL y KYB SUSPENSIONS EUROPE SA, y en su virtud el derecho de los actores a adquirir la condición de fijo en la empresa KYB SUSPENSIONS EUROPE SA con efectos, incluida la antigüedad, desde el inicio de la cesión ilegal correspondiente de cada uno, sin perjuicio de lo que se fine en conclusiones definitivas.
Admitida a trámite la demanda, se celebró el acto del juicio oral en el que la parte actora se ratificó en la misma, oponiéndose la demandada según consta en el acta extendida a tal efecto por el/la Letrado de la Administración de Justicia. Recibido el juicio a prueba se practicaron las propuestas y declaradas pertinentes.
Por el Juzgado de instancia se dictó sentencia, cuya parte dispositiva dice: " Que, desestimando la demanda origen de las presentes actuaciones, promovida por D. Federico, D. Fidel, D. Florian, D. Fulgencio
, D. Gaspar, D. Geronimo, D. Gonzalo, D. Gumersindo Y Dª Enriqueta, frente a FM LOGISTIC IBERICA S.L. y KYB SUSPENSION EUROPE S.A, debo absolver y absuelvo a las codemandadas de todas las pretensiones deducidas en su contra."
En la anterior sentencia se declararon probados: "PRIMERO.- D. Federico, DNI NUM000, D. Fidel DNI NUM001, D. Florian DNI NUM002, D. Fulgencio DNI NUM003, D. Gaspar DNI NUM004, D. Geronimo DNI NUM005, D. Gonzalo DNI NUM006, D. Gumersindo DNI NUM007 Y Dª Enriqueta DNI NUM008, vienen prestando como sus servicios como carretilleros, en virtud de un contrato de carácter indefinido y a jornada completa en la empresa FM LOGISTIC IBERICA SL, con las siguientes antigüedades (nóminas): D. Fulgencio, 06/04/1999. D. Gonzalo, 06/09/1999. D. Gumersindo, 22/05/2006. D. Florian, 23/05/2013. Dª Enriqueta, 04/12/2001. D. Gaspar, 05/06/2003. D. Federico, 08/03/1995. D. Geronimo
, 01/03/2006. D. Fidel, 20/09/1994.-SEGUNDO.- FM LOGISTIC IBERICA SA, es una empresa de servicios, perteneciente al sector de transporte de mercancías, subsector de la logística, con un convenio colectivo propio, siendo de aplicación subsidiaria el Convenio Colectivo Autonómico para el sector de transporte de mercancías por Carretera de la Comunidad Foral de Navarra y el acuerdo marco estatal para el Sector de Transporte Mercancías por Carretera. La empresa pertenece al grupo FM, un grupo empresarial multinacional francés con presencia en 14 países y un número de trabajadores a nivel mundial en torno a 18.000. Es filial del grupo FM en España y Portugal, tiene en España un total de 21 localizaciones, de las cuales 11 son plataformas (siendo una de ellas la correspondiente a la prestación de servicios para la codemandada KYBSE) y cuatro oficinas de transporte (una de ellas en Ansoáin-Navarra) con un total de 1070 empleados. La facturación de la empresa FM LOGISTIC IBERICA SA en el ejercicio 2019-2020 ascendió a más de 89.000.000 €. (Documento número 12). Su actividad está integrada en el Sector del Transporte de Mercancías por Carretera de Navarra y por el Convenio Colectivo propio (BON número 152 de 08/08/2017). FM LOGISTIC IBERICA SA, tiene una estructura de staff consistente en un Director General, ubicado en Madrid, Director General Adjunto, ubicado en Madrid, un Director General de Área, ubicado en Madrid, un Director de Plataformas, ubicado en Madrid, un Director de Sistemas ubicado en Madrid, un Director de RRHH ubicado en Madrid, una Directora de Procesos y Métodos ubicada en Andoain, una Directora de Operaciones ubicada en Madrid, un Director de Transportes ubicado en Illescas y un Director Financiero ubicado en Madrid. (Organigrama documento número 7). Dicha estructura directiva y técnica, desarrolla las funciones de sus respectivas competencias y adicionalmente dan soporte a los respectivos Responsables de prestaciones en las cuestiones también de sus respectivas competencias. Los trabajadores, no desarrollan actividad productiva alguna, limitándose su actividad a movimiento y gestión de flujo de materiales. La jornada, las vacaciones, el régimen de licencias y permisos de los trabajadores no guardan relación con los de los trabajadores de KYBSE, que se rigen por lo establecido en el Convenio Estatal de la Industria, los Servicios y la Tecnología del Metal, el Convenio Colectivo Autónomo para el Sector de Industrias Siderometalúrgicas de la Comunidad Foral de Navarra y el Convenio de Empresa.-TERCERO.-. La empresa codemandada KYB SUSPENSIONES EUROPE SA (KYBSE), es una empresa industrial que se dedica a la fabricación de componentes de amortiguadores y amortiguadores completos. Su actividad está enclavada dentro del sector de la Industria siderometalúrgica, teniendo convenio colectivo estatutario propio de empresa (el actualmente en vigor, publicado en el BON número 210, de 30/10/2018). Tiene calendario laboral propio (documento nº 4, calendario para los años 2016, 2017, 2018, 2019 y 2020). La empresa KYBSE, cuenta con un almacén de materia prima donde se reciben y almacenan las materias primas y componentes, un área de producción con diversas instalaciones y líneas de montaje dedicadas a la producción de amortiguadores y sus distintos componentes y un almacén de producto terminado donde se almacenan los amortiguadores terminados a la espera de su expedición. El flujo de materiales consiste en recibir materias primas y componentes en el primero de los almacenes, ir alimentando las líneas e instalaciones de producción en función de sus demandas y evacuar de dichas líneas e instalaciones los productos terminados.-CUARTO.-FM LOGISTIC IBERICA SA, (FM) se dedica a gestionar flujos de materiales de la planta de KYBSE en Orobia. FM mueve los materiales entre las tres diversas áreas y KYBSE los transforma mediante los distintos procesos de producción. En el Almacén de Materia Prima, se produce la descarga de camiones por el personal de FM. Los camiones llegan a la planta, con las materias primas y componentes y el personal de FM descarga los mismos, dejando la carga en la zona denominada "huella de descarga". El personal de FM lleva a la oficina de KYBSE los albaranes que acreditan que se ha recibido. El personal de KYBSE registra en el sistema informático de KYBSE estos albaranes para control de inventario y para que KYBSE pueda asimismo validar las facturas de proveedores que KYBSE debe pagar. El sistema informático de KYBSE, una vez introducido el albarán, devuelve un documento denominado "Hoja de Ubicación" o "Pre-entrada" que acredita la introducción del material en el Almacén de Materia prima (estanterías). El carretillero de FM una vez recibida esta autorización, recoge el material y lo ubica en las estanterías. Una vez ubicado en el almacén señala en el documento la ubicación (entrega la hoja al personal de KYBSE para introducir la ubicación en el sistema de KYBSE). Este control de inventario por parte de KYBSE es necesario puesto que es quien efectúa la compra de los materiales y quien debe pagar validando las facturas correspondientes. FM debe conocer que va a fabricar KYBSE en cada línea de producción para abastecerla de los componentes y materias necesarias. Para ello, KYBSE entrega a FM una copia del programa con las órdenes de fabricación que se han lanzado a cada línea de producción. FM lee este programa de fabricación y prepara la actividad de servicio de componentes, consistente en encontrar los componentes y su ubicación, sacarlos de dicha ubicación, colocar los componentes en el
tren de abastecimiento y llevarlos a cada una de las líneas. Los trenes van cargados con los componentes, salen del almacén y recorren los pasillos del área de producción y el trenecista va colocando las cajas con componentes en las ubicaciones que cada línea tiene para recibir materias y componentes. Los trenecistas no entran en las líneas de producción ni conocen su actividad, limitándose a aprovisionar los componentes. Estos componentes/materias primas se convierten en amortiguadores (producto terminado). El personal de producción (KYBSE), fabrica los amortiguadores en las líneas y los coloca en contenedores de producto terminado de diversos tipos en ubicaciones que cada línea tiene para estos contenedores. El personal de FM recoge esos contenedores de producto terminado y los conduce por los pasillos de la zona de producción sacándolos de la misma al almacén de producto terminado. En este almacén se ubican a la espera de la carga en camión y expedición a clientes o almacenes externos. El acceso a los almacenes está restringido al personal de FM. Sólo los...
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