ORDRE TES/7/2020, de 17 de gener, per la qual s'aproven les bases reguladores de les subvencions per al foment de l'adquisició de vehicles elèctrics i de baixes emissions destinats al servei de taxi o a ús comercial, que operen en zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric.
| Sección | Disposicions Generals |
| Emisor | Departament de Territori i Sostenibilitat |
| Rango de Ley | Ordre |
Després d'enregistrar-se concentracions de contaminants atmosfèrics superiors als permesos per la normativa europea en alguns municipis de la conurbació de Barcelona, es va declarar zona de protecció especial de l'ambient atmosfèric, mitjançant el Decret 226/2006, de 23 de maig, i l'Acord GOV/82/2012, de 31 de juliol, el territori de 40 municipis on es va estimar que es produïen aquests incompliments.
D'acord amb la Llei 22/1983, de 21 de novembre, de protecció de l'ambient atmosfèric, s'han elaborat diversos plans de millora de la qualitat de l'aire per a aquestes zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric, on s'estableixen les mesures que cal prendre, els mitjans econòmics o d'altres tipus que cal emprar i les entitats i òrgans encarregats d'executar-les, amb l'objectiu d'assolir els nivells de qualitat de l'aire que fixa la normativa.
El darrer pla de millora de la qualitat de l'aire es va aprovar mitjançant l'Acord GOV/127/2014, de 23 de setembre, pel qual s'aprova el Pla d'actuació per a la millora de la qualitat de l'aire a les zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric. En concret, la mesura AV6 d'aquest pla (Ajuts al foment de l'adquisició de vehicles de baixes emissions per al servei del taxi) preveu ajuts per a l'adquisició de vehicles de baixes emissions per al servei de taxi, atès que aquest sector es considera prioritari perquè disposa d'una flota àmplia (més de 10.000 vehicles) que realitza desplaçaments quantitativament molt significatius (aproximadament 50.000 km anuals per vehicle, els quals es poden duplicar si cada vehicle fa més d'un torn) i, per tant, la seva incidència sobre la qualitat de l'aire té un elevat potencial.
Les subvencions per al foment de l'adquisició de vehicles elèctrics i de baixes emissions destinats al servei del taxi es van iniciar l'any 2014 mitjançant l'Ordre TES/291/2014, de 23 de setembre, i la Resolució TES/110/2015, de 21 de gener. Posteriorment, l'Ordre TES/53/2016, de 10 de març, va aprovar unes noves bases i hi va afegir també els vehicles comercials i els destinats a altres serveis, atès que a les zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric hi circula diàriament un nombre molt elevat de vehicles comercials i de serveis i que, per tant, les seves emissions contribueixen força als problemes de contaminació.
Finalment, donades les modificacions aportades per l'Acord GOV/85/2016, de 28 de juny (DOGC núm. 7152, de 30.06.2016), que incorpora les darreres modificacions normatives, així com la necessitat d'incloure alguns aclariments sobre la tramitació electrònica, com ara els derivats de l'Ordre PDA/20/2019, de 14 de febrer, i la conveniència de simplificar el procediment, s'ha considerat necessari aprovar unes noves bases reguladores d'aquestes subvencions i acotar-ne l'objecte incloent-hi només els vehicles destinats al servei de taxi i a ús comercial.
Per això, d'acord amb les previsions del capítol IX del text refós de la Llei de finances públiques de Catalunya, aprovat pel Decret legislatiu 3/2002, de 24 de desembre, i amb els preceptes de caràcter bàsic de la Llei 38/2003, de 17 de novembre, general de subvencions, i del seu Reglament, aprovat pel Reial decret 887/2006, de 21 de juliol, i la resta de normativa aplicable,
Ordeno:
S'aproven les bases reguladores de les subvencions per al foment de l'adquisició de vehicles elèctrics i de baixes emissions destinats al servei de taxi o a ús comercial, que operen en zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric, les quals figuren en l'annex 1 d'aquesta Ordre.
Disposició derogatòria
Queda derogada l'Ordre TES/53/2016, de 10 de març, per la qual s'aproven les bases reguladores de les subvencions per al foment de l'adquisició de vehicles elèctrics i de baixes emissions destinats al servei de taxi, a un ús comercial i a altres serveis, que operen en zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric (DOGC número 7083, de 21.03.2016).
Disposició final
Aquesta Ordre entrarà en vigor l'endemà de la seva publicació al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya .
Barcelona, 17 de gener de 2020
Damià Calvet i Valera
Conseller de Territori i Sostenibilitat
Annex 1
Bases reguladores
—1 Objecte
Aquesta línia de subvencions té per objecte el foment de la compra de vehicles elèctrics i de baixes emissions, destinats al servei de taxi o a ús comercial, que operen en zones de protecció especial de l'ambient atmosfèric integrades pels quaranta municipis previstos en el Decret 226/2006, de 23 de maig, que s'indiquen a l'annex 2.
—2 Actuacions subvencionables
2.1 Pot ser objecte de les subvencions regulades en aquestes bases la compra dels vehicles següents:
Vehicles de categoria M1 (vehicles de vuit places com a màxim, excloent-n'hi la del conductor, dissenyats i fabricats per al transport de passatgers, segons la Directiva 2001/116/CE de la Comissió, de 20 de desembre) o L6 i L7 (quadricicles segons el Reglament (UE) núm. 168/2013, del Parlament Europeu i del Consell, de 15 de gener) que siguin:
Vehicles elèctrics purs.
Vehicles elèctrics d'autonomia estesa.
Vehicles híbrids endollables amb una autonomia elèctrica mínima de 40 km.
Vehicles híbrids de benzina amb emissions inferiors o iguals a 60 mg NOx/km (Euro 6 o superior).
Vehicles que emprin com a font d'energia GLP i gas natural, o bifuel, amb motor de benzina.
Vehicles de categoria N1 (vehicles la massa màxima dels quals no superi les 3,5 tones, dissenyats i fabricats per al transport de mercaderies, segons la Directiva 2001/116/CE de la Comissió, de 20 de desembre) que siguin:
Vehicles elèctrics purs.
Vehicles elèctrics d'autonomia estesa.
Vehicles híbrids endollables amb autonomia elèctrica mínima de 40 km.
Vehicles que emprin com a font d'energia GLP i gas natural, o bifuel, amb motor de benzina.
2.2 Les subvencions s'atorgaran exclusivament per a la compra de vehicles nous. Una posterior transmissió del vehicle no és objecte de subvenció.
2.3 El període d'execució de la compra és el que, amb aquesta finalitat, s'indica en la convocatòria corresponent.
—3 Persones beneficiàries
Poden optar a les subvencions regulades en aquestes bases:
-
En el cas de vehicles destinats al servei de taxi, les persones físiques que siguin professionals autònomes i les persones jurídiques que, en el moment de la sol·licitud i fins al moment de la concessió de la subvenció, siguin titulars d'una llicència de taxi de l'Àrea Metropolitana de Barcelona o de la resta de municipis declarats zona de protecció especial de l'ambient atmosfèric que figuren a l'annex 2.
-
En el cas de vehicles destinats a ús comercial, les persones físiques que siguin professionals autònomes, les empreses privades, les fundacions i les altres entitats sense ànim de lucre, que operin a la zona de protecció especial de l'ambient atmosfèric (municipis indicats a l'annex 2).
-
Tant per als vehicles destinats al servei de taxi com per als vehicles destinats a ús comercial, les persones jurídiques que estableixin un contracte de rènting o lísing amb alguna de les persones previstes a les lletres a) i b).
En aquest cas, ha de sol·licitar la subvenció la persona jurídica que estableixi el contracte de rènting o lísing, que és qui ha adquirit el vehicle i qui formalitza el contracte de rènting o lísing com a arrendador. Aquesta persona rebrà la subvenció i tindrà l'obligació de repercutir en l'arrendatari la totalitat de la subvenció, en les quotes de rènting o lísing. Aquesta persona jurídica és també la que ha de complir els requisits i incompatibilitats que preveu la base 4 i les obligacions de les persones beneficiàries que preveu la base 16, així com la resta de bases.
—4 Requisits i incompatibilitats
4.1 Per obtenir la condició de beneficiàries de les subvencions, les persones sol·licitants han de complir els requisits següents:
-
No trobar-se en cap de les circumstàncies previstes a l'article 13 de la Llei 38/2003, de 17 de novembre, general de subvencions.
-
Estar al corrent en el compliment de les obligacions tributàries davant l'Administració de la Generalitat de Catalunya i l'Administració General de l'Estat, i de les obligacions davant la Seguretat Social.
-
Declarar si s'han demanat i/o s'han obtingut altres ajuts públics o privats per a la mateixa actuació, fent-ne constar la relació detallada amb expressió de l'entitat concedent i la quantitat sol·licitada i/o obtinguda.
-
En el cas de persones físiques que siguin professionals autònoms, estar donats d'alta en el cens de l'impost sobre activitats econòmiques en els supòsits en què sigui obligatori.
-
En el cas de persones jurídiques, estar legalment constituïdes i inscrites en el registre corresponent.
-
En el cas d'empreses amb establiments oberts al públic, complir les obligacions que estableixen els articles 32.1, 32.3 i 36.4 de la Llei 1/1998, de 7 de gener, de política lingüística.
-
En el cas d'empreses sense establiments oberts al públic, complir les obligacions que estableix l'article 36.4 de la Llei 1/1998, de 7 de gener, de política lingüística.
-
En el cas d'empreses amb 50 treballadors/ores o més, donar ocupació a persones amb discapacitat en un percentatge mínim d'un 2 % de la plantilla respectiva, en compliment de l'obligació que preveu l'article 42 del text refós de la Llei general de drets de les persones amb discapacitat i de la seva inclusió social, aprovat pel Reial decret legislatiu 1/2013, de 29 de novembre, o bé complir el que estableixen el Reial decret 364/2005, de 8 d'abril, i el Decret 86/2015, de 2 de juny, que regulen el...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba