Decreto 17/1999, de 7 de mayo, por el que se produce la modificación de la Red de Carreteras de la Comunidad Autónoma de La Rioja a consecuencia de la cesión al Ayuntamiento de Tricio de la carretera LR-508 (de la LR-136 a la LR-136, travesía de Tricio)
| Sección | I. Disposiciones Generales |
| Emisor | Consejeria de Obras Publicas, Transportes, Urbanismo y Vivienda |
| Rango de Ley | Decreto |
La carretera LR-508, cumplía tradicionalmente la función de enlazar la localidad de Tricio con la Carretera Nacional N-120, para continuar en dirección sur hacia la localidad de Arenzana de Abajo.
Con la construcción de la carretera autonómica LR-136, que transcurre de N-120 a LR-113 por variante de Tricio, el tráfico de la carretera LR-508 ha pasado a ser fundamentalmente urbano, circulando la mayoría de los vehículos por la carretera LR-136; ello ha motivado que dicha carretera LR-508 haya pasado a carecer de interés para esta Consejería de Obras Públicas, Transportes, Urbanismo y Vivienda, al absorber únicamente el tráfico local.
El Ayuntamiento de Tricio, en sesión ordinaria del pleno celebrada el día 27 de abril de 1996, adoptó el acuerdo de solicitar de la Consejería de Obras Públicas, Transportes, Urbanismo y Vivienda, la cesión de la citada carretera.
La carretera LR-508, que atraviesa el municipio de Tricio, con una longitud de 1.000 metros, evita la aglomeración en la carretera LR-136, al absorber todo el tráfico urbano de Tricio.
Los terrenos por los que discurre dicha carretera son fundamentalmente urbanos, transcurriendo dicha carretera en un 90% por terrenos calificados de urbanos, lo cual es una razón poderosa para proceder a dicha cesión.
En escrito de 3 de febrero de 1997, la Dirección General de Obras Públicas y Transportes manifestó su conformidad a la cesión, haciendo suyo el informe del Servicio de Carreteras de fecha 9 de diciembre de 1996, dictándose Resolución de cesión en fecha 25 de enero de 1999, y formalizándose la misma mediante Acta de Entrega en fecha 25 de febrero de 1999.
El artículo 3 de la Ley 2/1991, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de La Rioja dispone que para cambiar la titularidad de las carreteras entre la Administración Pública de La Rioja y otras Administraciones Públicas es necesario un acuerdo de las Administraciones interesadas.
Una vez tramitado el expediente con el acuerdo de las Administraciones interesadas, la Consejería de Obras Públicas, Transportes, Urbanismo y Vivienda, propondrá su aprobación mediante Decreto del Consejo de Gobierno, suponiendo dicho acuerdo la modificación de la Red Autonómica.
En su virtud, el Gobierno, a propuesta de la Consejera de Obras Públicas, Transportes, Urbanismo y Vivienda y previa deliberación de sus miembros, en su reunión celebrada el día 7 de mayo de 1999, acuerda aprobar el siguiente,
DECRETO
Travesía de Tricio.
En Logroño, a 7 de mayo de 1999.- El Presidente, Pedro Sanz Alonso.- La Consejera de Obras Públicas, Transportes, Urbanismo y Vivienda, Mª Aránzazu Vallejo Fernández.
ANEXO
RED REGIONAL BÁSICA
LR-111 De L.P. de Burgos a N-124 (Variante de Haro)
por Ezcaray, Santo Domingo de la Calzada,
Casalarreina, N-126 y Haro 40,60 kms.
LR-113 De L.P. de Burgos a N-232 en Cenicero 77,80 kms.
LR-115 De L.P. de Soria a L.P. de Navarra por Enciso,
Arnedo, Autol y Rincón de Soto 51,50 kms.
LR-123 De N-113 en Valverde a L.P. de Navarra
por Cervera, Arnedo y El villar de Arnedo. 68,00 kms.
LR-131 Del Puente de...
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