ORDEN FORAL 67/2021, de 28 de octubre, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de “Glorieta de acceso al entorno del Monasterio de Irache en la carretera NA-1110, en el P.K. 39+700, término municipal de Ayegui, Navarra”.
| Sección | I - Comunidad Foral de Navarra |
| Rango de Ley | Orden foral |
BOLETÍN Nº 266 - 23 de noviembre de 2021 1. Comunidad Foral de Navarra 1.7. Otros ORDEN FORAL 67/2021, de 28 de octubre, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de “Glorieta de acceso al entorno del Monasterio de Irache en la carretera NA-1110, en el P.K. 39+700, término municipal de Ayegui, Navarra”. El proyecto tiene por objeto la construcción de una rotonda en la carretera NA-1110 entorno al P.K. 39+700 en el término municipal de Ayegui, con el fin de regular la entrada al Monasterio de Irache, la bodega vinícola y el camino de acceso a las instalaciones deportivas.
Actualmente las tipologías existentes en todas las intersecciones (Monasterio de Irache, bodega vitivinícola y camino de acceso a las instalaciones deportivas) consisten en varias intersecciones en T, sin carriles centrales para los giros a izquierda y sin carriles de aceleración y deceleración.
Básicamente la actuación proyectada tiene por objeto encauzar todos los accesos actuales en una única intersección consistente en una glorieta cerrada, con un radio en el interior de la calzada de 18 m y en el exterior de 25 m, en donde confluyen el tráfico de la carretera NA-1110 y del resto de viales. La longitud total de la actuación en la carretera NA-1110 es de aproximadamente 200 m.
El trazado proyectado para la glorieta y los distintos viales, tanto en planta como en alzado, se ha tratado de ajustar al existente, con el objeto de realizar el máximo aprovechamiento de la plataforma actual. Para ello se ha tenido en cuenta la topografía de la zona, los servicios existentes en la zona, los accesos actuales, así como el mantenimiento del tráfico de la carretera.
La sección transversal de la glorieta está formada por un carril de 7,0 m de anchura, un arcén exterior de 1,0 m, y un arcén interior de 3,0 m y una berma interior pavimentada de 3,25 m incluido el bordillo rebajado.
En el resto de viales, en los nuevos tramos proyectados se ha definido una anchura del carril de 3 m y un arcén de 1 m a ambos lados. Esta dimensión se va reduciendo en las zonas de encuentro hasta alcanzar las mismas características geométricas que los viales existentes (aproximadamente 2,50 m).
El proyecto también contempla la reposición de los servicios de telefonía, gas, abastecimiento, alumbrado público y una parada de autobús.
El documento redactado para someter el proyecto a información pública contiene la documentación exigida por la Ley...
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