Orden Foral 106/2020, de 1 de junio, de aprobación inicial del expediente de declaración de interés público del proyecto, promovido por i-DE Redes Eléctricas Inteligentes SAU (Grupo Iberdrola), de dos líneas aéreo- subterráneas a 30 KV doble circuito 'S. T. Vitoria-Salburua 1 y 2' y 'S. T. Vitoria-Arana 1 y 2' entre la S. T. Vitoria y la arqueta 'A' y el centro de transformación núm. 901350600 'Varsovia. Obras', en los términos municipales de Arratzua-Ubarrundia y Vitoria-Gasteiz, en la parte que discurre próxima a la localidad de Zurbano, por suelo no urbanizable del municipio de Arratzua-Ubarrundia
| Sección | Diputación Foral de Álava |
| Emisor | Departamento de Medio Ambiente y Urbanismo |
| Rango de Ley | Orden foral |
La mercantil i-DE Redes Eléctricas Inteligentes SAU (Grupo Iberdrola) ha solicitado ante el Ayuntamiento de Arratzua-Ubarrundia licencia de obra para el proyecto de dos líneas aéreo- subterráneas a 30 KV doble circuito "S. T. Vitoria-Salburua 1 y 2" y "S. T. Vitoria-Arana 1 y 2" entre la S. T. Vitoria y la arqueta "A" y el centro de transformación número 901350600 "Varsovia. Obras", en los términos municipales de Arratzua-Ubarrundia y Vitoria-Gasteiz, en lo que se refiere a la parte del proyecto que discurre desde Ullibarri Arrazua hacia Salburua por el este del término de Zurbano, en suelo no urbanizable de dicho ayuntamiento.
El Ayuntamiento de Arratzua-Ubarrundia remite el expediente y solicita la tramitación de la declaración de interés público del proyecto, en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 28.5.a) de la Ley vasca 2/2006, de 30 de junio, de Suelo y Urbanismo.
Forma parte del expediente la separata del proyecto técnico presentado ante el Ayuntamiento de Arratzua-Ubarrundia, con el diseño de cuatro nuevas líneas eléctricas de A. T. de 30 KV para reforzar el suministro eléctrico en el este de la ciudad de Vitoria-Gasteiz. Consta en el punto 1 de la Memoria que el proyecto conlleva la realización de diversos tramos que transcurren por el término de Arratzua-Ubarrundia en las proximidades de la localidad de Zurbano, unos subterráneos y otros aéreos. El primero de los tramos parte subterráneo de la S. T. "Vitoria", el segundo es aéreo y tiene por objeto el cruce de la autovía A-1, el tercer tramo es de carácter subterráneo y discurre bajo camino al este de la localidad de Zurbano, de modo que se facilita el paso bajo la línea eléctrica de REE y atiende a las alegaciones en contra de nuevos tendidos cerca de poblaciones. Se prevé un centro de seccionamiento, a emplazar igualmente en suelo rústico, parcela 837, polígono 3, y a continuación un tramo aéreo al sureste de Zurbano, con el fin de facilitar el cruce sobre el río Alegría y la carretera A-2134, y finalmente un nuevo tramo subterráneo desde el camino al norte de la Academia de Arkaute hasta llegar a Vitoria-Gasteiz por Salburua.
En la memoria también se hace constar que se han tenido en cuenta las alegaciones presentadas a un proyecto anterior, y que se ha consensuado el trazado con el organismo foral en materia de medio ambiente.
Asimismo, forma parte del expediente el informe emitido por el arquitecto municipal en el que, entre otras cuestiones, consta lo siguiente: "...
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