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Decisiones y Sentencias

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Vincent
AutorCMS Albiñana & Suárez de Lezo
Páginas2
Autorizada la creación de una joint-venture entre Alstom y Balfour Beatty

El 30 de marzo la Comisión dio luz verde a la creación de una joint-venture entre Alstom y Balfour Beatty, en la que ambas combinarán sus actividades de señalización ferroviaria en el Reino Unido. La investigación de la Comisión se centró en las implicaciones verticales de la operación, ya que Alstom es el principal proveedor de 2 productos esenciales para este tipo de señalizaciones: equipos de enlace de itinerarios y motores de agujas. Tras analizar las características y estructura del mercado, la Comisión concluyó que, pese a la fuerte presencia de Alstom, existen proveedores alternativos de estos productos. En particular, señaló que el principal cliente en el segmento de trenes pesados, Network Rail, tiene el suficiente poder de compra para contrarrestar cualquier efecto anticompetitivo. La Comisión concluye que la empresa resultante no tendrá la capacidad ni los incentivos para limitar el acceso a otros proveedores de instrumentos de señalización.

La Comisión da luz verde a la concentración SNR/NTN

El pasado 28 de marzo la Comisión autorizó la adquisición del fabricante francés de rodamientos SNR Roulements (SNR), filial del grupo Renault, por parte de la japonesa NTN. Las actividades de ambas empresas se solapaban

principalmente en el mercado de fabricación y suministro de rodamientos utilizados en los sectores industrial, aeronáutico y automotriz. No obstante, la investigación de la Comisión demostró que los solapamientos horizontales eran limitados y que, para todos los productos considerados, las empresas seguirán enfrentándose a importantes competidores, lo que permitirá a los clientes seguir contando con fuentes alternativas de aprovisionamiento de rodamientos. Asimismo, la Comisión destaca que la empresa resultante no ocupará una posición particularmente fuerte ni en el...

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