Convenio de 18 de marzo de 1980 entre España y el Japón sobre servicios aéreos y anexo, firmado en Madrid.

Fecha de Entrada en Vigor18 de Junio de 1980
MarginalBOE-A-1980-24447
SecciónI - Disposiciones Generales
EmisorMinisterio de Asuntos Exteriores

CONVENIO ENTRE ESPAÑA Y EL JAPON SOBRE SERVICIOS AEREOS

EL GOBIERNO DE ESPAÑA Y EL GOBIERNO DEL JAPON,

DESEOSOS DE CONCLUIR UN CONVENIO CON EL PROPOSITO DE ESTABLECER Y EXPLOTAR SERVICIOS AEREOS ENTRE SUS RESPECTIVOS TERRITORIOS.

SIENDO PARTES EN EL CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL ABIERTO A LA FIRMA EN CHICAGO EL 7 DE DICIEMBRE DE 1944,

HAN ACORDADO LO SIGUIENTE:

ARTICULO 1
  1. A LOS EFECTOS DEL PRESENTE CONVENIO, A MENOS QUE EN SU TEXTO SE DEFINA DE OTRO MODO:

    1. POR "AUTORIDADES AERONAUTICAS" SE ENTIENDE, POR LO QUE SE REFIERE A ESPAÑA, EL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES Y CUALQUIER PERSONA U ORGANISMO AUTORIZADO PARA ASUMIR LAS FUNCIONES SOBRE AVIACION CIVIL O FUNCIONES SIMILARES ACTUALMENTE AJERCIDAS POR DICHO MINISTERIO, Y, POR LO QUE SE REFIERE AL JAPON, EL MINISTRO DE TRANSPORTES Y CUALQUIER PERSONA U ORGANISMO AUTORIZADO PARA ASUMIR LAS FUNCIONES SOBRE AVIACION CIVIL O FUNCIONES SIMILARES, ACTUALMENTE EJERCIDAS POR DICHO MINISTRO;

    2. POR "EMPRESA AEREA DESIGNADA" SE ENTIENDE LA EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO QUE UNA ARTE CONTRATANTE HAYA DESIGNADO POR ESCRITO A LA OTRA PARTE, PARA LA EXPLOTACION DE LOS SERVICIOS AEREOS EN LAS RUTAS ESPECIFICAAS EN DICHA NOTIFICACION, Y PARA LO CUAL DICHA PARTE HA DADO LOS DEBIDOS PERMISOS DE EXPLOTACION DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO III DEL PRESENTE CONVENIO;

    3. POR "SERVICIO AEREO" SE ENTIENDE CUALQUIER SERVICIO AEREO REGULAR REALIZADO POR LAS AERONAVES DEDICADAS AL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS, CARGA O CORREO;

    4. POR "SERVICIO AEREO INTERNACIONAL" SE ENTIENDE UN SERVICIO AEREO QUE SOBREVUELE EL ESPACIO AEREO SITUADO SOBRE EL TERRITORIO DE MAS DE UN ESTADO;

    5. POR "EMPRESA AEREA" SE ENTIENDE CUALQUIER EMPRESA DE TRANSPORTE AEREO QUE OFREZCA O EXPLOTE UN SERVICIO AEREO INTERNACIONAL;

    6. POR "ESCALA PARA FINES NO COMERCIALES" SE ENTIENDE UNA ESCALA TECNICA CUALQUIERA QUE SEA SU OBJETO, EXCEPTO EL DE EMBARCAR O DESEMBARCAR PASAJEROS, CARGA O CORREO;

    7. POR "ANEXO" SE ENTIENDE EL ANEXO AL PRESENTE CONVENIO O EN SU FORMA ENMENDADA DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 18 DEL PRESENTE CONVENIO;

    8. POR "RUTAS ESPECIFICADAS" SE ENTIENDE LAS RUTAS ESPECIFICADAS EN EL ANEXO AL PRESENTE CONVENIO;

    9. POR "SERVICIOS CONVENIDOS" SE ENTIENDE CUALQUIER SERVICIO AEREO EXPLOTADO EN LAS RUTAS ESPECIFICADAS;

    10. POR "TARIFA" SE ENTIENDE EL PRECIO A PAGAR POR EL TRANSPORTE DE PASAJEROS, EQUIPAJES Y CARGA Y LAS CONDICIONES EN QUE SE APLICA.

  2. EL ANEXO FORMA PARTE INTEGRANTE DEL PRESENTE CONVENIO, Y CUALQUIER REFERENCIA AL CONVENIO SUPONDRA UNA REFERENCIA AL ANEXO, SALVO QUE SE DISPONGA LO CONTRARIO.

ARTICULO 2

CADA PARTE CONTRATANTE CONCEDE A LA OTRA PARTE LOS DERECHOS ESPECIFICADOS EN EL PRESENTE CONVENIO CON EL FIN DE PERMITIR A SUS EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS ESTABLECER Y EXPLOTAR LOS SERVICIOS CONVENIDOS.

ARTICULO 3
  1. LOS SERVICIOS CONVENIDOS EN CUALQUIER RUTA ESPECIFICADA PODRAN SER INICIADOS INMEDIATAMENTE O EN FECHA POSTERIOR A ELECCION DE LA PARTE CONTRATANTE A LA QUE SE LE HAYAN CONCEDIDO LOS DERECHOS PREVISTOS EN 7 EL ARTICULO 2 DEL PRESENTE CONVENIO, SIEMPRE Y CUANDO:

    1. LA PARTE CONTRATANTE A LA QUE SE HAYAN CONCEDIDO LOS DERECHOS HAYA DESIGNADO UNA O MAS EMPRESAS AEREAS PARA LA CITADA RUTA.

    2. LA PARTE CONTRATANTE A LA QUE CORRESPONDA CONCEDER LOS DERECHOS HAYA CONCEDIDO A LA EMPRESA O EMPRESAS AEREAS INTERESADAS LA CORRESPONDIENTE AUTORIZACION DE EXPLOTACION, CONFORME A SUS LEYES Y REGLAMENTOS; LO QUE DEBERA CONCEDER SIN DEMORA, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL PARRAFO 2 DE ESTE ARTICULO Y EL PARRAFO 1 DEL ARTICULO 9; Y

    3. LAS TARIFAS ESTABLECIDAS, DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 13 DEL PRESENTE CONVENIO, SE MANTENGAN EN VIGOR CON RESPECTO A DICHOS SERVICIOS.

  2. LAS AUTORIDADES AERONAUTICAS DE UNA PARTE CONTRATANTE PODRAN EXIGIR DE CUALQUIER EMPRESA AEREA DESIGNADA POR LA OTRA PARTE CONTRATANTE ESTE CAPACITADA PARA CUMPLIR LAS CONDICIONES PREVISTAS EN LAS LEYES Y REGLAMENTOS NORMAL Y RAZONABLEMENTE APLICADOS POR DICHAS AUTORIDADES PARA LA EXPLOTACION DE SERVICIOS INTERNACIONALES.

ARTICULO 4
  1. DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL PRESENTE CONVENIO, LAS EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS POR CADA PARTE CONTRATANTE GOZARAN, MIENTRAS EXPLOTEN UN SERVICIO CONVENIDO EN UNA RUTA ESPECIFICADA, DE LOS SIGUIENTES DERECHOS:

    1. SOBREVOLAR SIN ATERRIZAR EL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE;

    2. HACER ESCALAS EN DICHO TERRITORIO PARA FINES NO COMERCIALES, Y

    3. HACER ESCALAS EN DICHO TERRITORIO EN LOS PUNTOS ESPECIFICADOS PARA LAS RUTAS EN EL ANEXO CON EL PROPOSITO DE DESEMBARCAR Y EMBARCAR PASAJEROS, CARGA Y CORREO, SEPARADAMENTE O EN COMBINACION, PROCEDENTES DEL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE CONTRATANTE O CON DESTINO AL MISMO, O PROCEDENTES DEL TERRITORIO DE OTRO ESTADO, O CON DESTINO A DICHO TERRITORIO.

  2. LO DISPUESTO EN EL PARRAFO 1 DE ESTE ARTICULO NO PODRA SER INTERPRETADO EN EL SENTIDO DE QUE SE CONFIERA A LAS EMPRESAS AEREAS DE UNA PARTE CONTRATANTE EL DERECHO DE SABOTAJE DENTRO DEL TERRITORIO DE LA OTRA PARTE.

ARTICULO 5

CADA PARTE CONTRATANTE PODRA IMPONER, O PERMITIR QUE SE IMPONGAN, A LAS EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS DE LA OTRA PARTE, TASAS POR EL USO DE AEROPUERTOS Y OTRAS FACILIDADES BAJO SU CONTROL, SIEMPRE QUE SEAN JUSTAS Y RAZONABLES Y NO MAS ALTAS DE LAS QUE PAQUEN POR EL USO DE DICHOS AEROPUERTOS Y FACILIDADES LA EMPRESAS AEREAS DE LA NACION MAS FAVORECIDA QUE EXPLOTE SERVICIOS AEREOS INTERNACIONALES.

ARTICULO 6
  1. EL COMBUSTIBLE, LOS LUBRICANTES, LAS PIEZAS DE REPUESTO, EL EQUIPO HABITUAL Y LAS PROVISIONES DE A BORDO DE LAS AERONAVES QUE EXPLOTEN LOS SERVICIOS CONVENIDOS POR LAS EMPRESAS AEREAS DESIGNADAS POR CUALQUIER PARTE CONTRATANTE ESTARAN EXENTOS DE LOS DERECHOS DE ADUANAS E INSPECCION Y DE OTROS...

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