Contrattazione on line, trasporto low cost e tutela del consumatore
| Autor | Elisabett a G. Rosafio |
| Cargo | Ricercatore di Diritto della Navigazione, Università degli Studi di Teramo (Italia). |
| Páginas | 65-78 |
CONTRATTAZIONE ON LINE, TRASPORTO LOW COST E TUTELA DEL CONSUMATORE
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RevistadeDerechodelTransporte
N.º 10 (2012): 65-78
CONTRATTAZIONE ON LINE, TRASPORTO LOW COST
E TUTELA DEL CONSUMATORE *
Elisabetta G. Rosafio
Ricercatore di Diritto della Navigazione
Università degli Studi di Teramo (Italia)
RESUMEN
Il sempre crescente numero di passeggeri che si avvale di trasporti operati da
vettori low cost impone una riflessione sul rapporto tra la disciplina inerente al
trasporto aereo di persone (Convenzione di Montreal del 1999) e quella europea
e italiana a protezione del consumatore.
Inquadrato l’acquisto on line di un biglietto aereo nell’ambito dei contratti
a distanza, occorre determinare la tutela da apprestarsi ad un acquirente «a
distanza» che rivesta anche la posizione di «passeggero aereo». Lo scritto, dopo
aver considerato il quadro normativo di riferimento e la posizione della giuri-
sprudenza amministrativa e della Corte di Giustizia, conclude affermando la
necessità che regime inderogabile della responsabilità del vettore aereo e tutela
del consumatore debbano essere due sistemi che (salvo eccezioni espresse) deb-
bano trovare applicazione congiunta, ciascuno in relazione ai propri presupposti
di applicazione e con le proprie specificità.
Palabras clave: trasporto aereo, passeggeri, contrattazione on line, tutela
consumatore.
Trading on-line, low cost carriage and consumer protection
ABSTRACT
The increasing number of passengers flying by low-cost airlines requires re-
flection on the relationship between rules governing air carriage of persons (the
Montreal Convention of 1999) and European and Italian rules on consumer
protection.
The online purchase of an airline ticket comes under distance contracts. It
must therefore be determined how to ensure consumer protection for distant buy-
ers who are also air passengers.
The paper, after considering the regulatory framework and judgments of
administrative Courts and those of Court of Justice, concludes by stating that
mandatory rules of air carrier liability and consumer protection should be two
* Fecha de recepción del trabajo: 21/08/2012. Fecha de aceptación del trabajo: 31/08/2012.
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