Orden AAA/158/2012, de 30 de enero, por la que se establecen las bases reguladoras de las ayudas para la adquisición e instalación de equipos de localización de buques pesqueros vía satélite.
| Fecha de Entrada en Vigor | 2 de Febrero de 2012 |
| Marginal | BOE-A-2012-1569 |
| Sección | III - Otras Disposiciones |
| Emisor | Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente |
| Rango de Ley | Orden |
El Reglamento (CE) n.º 2371/2002 del Consejo, de 20 de diciembre de 2002, sobre la conservación y explotación de los recursos pesqueros en virtud de la política pesquera común, establece, en su artículo 22, la obligación de aplicar el sistema de localización por satélite a todos los buques pesqueros de eslora total superior a 15 metros.
El Reglamento (CE) n.º 1224/2009 del Consejo, de 20 de noviembre de 2009, por el que se establece un régimen comunitario de control para garantizar el cumplimiento de las normas de la política pesquera común, determina, en su artículo 9, la obligación de instalar el sistema de localización por satélite a los buques pesqueros cuya eslora total sea igual o superior a 12 metros a partir del 1 de enero de 2012. Asimismo, el punto 5 de este artículo 9, establece que los Estados Miembros, podrán eximir a los buques pesqueros comunitarios cuya eslora sea inferior a 15 metros y que enarbolen su pabellón del requisito de llevar instalado un sistema de localización si:
-
Faenan exclusivamente en las aguas territoriales del Estado Miembro de pabellón, o
-
Nunca pasan más de 24 horas en la mar, desde la hora de salida de puerto hasta la de regreso a él.
Al amparo de lo establecido en este reglamento, los buques pesqueros españoles cuya actividad se encuadre dentro de los eximentes antes mencionados y su eslora total sea igual o superior a 12 metros e inferior a 15, no tendrán la obligación de llevar instalado a bordo el sistema de localización de buques pesqueros vía satélite.
En la actualidad se encuentra en vigor el Reglamento de Ejecución (UE) 404/2011 de la Comisión, de 8 de abril de 2011, que determina las normas de desarrollo del Reglamento (CE) 1224/2009 del Consejo, de 20 de noviembre de 2009.
La Comunidad cofinancia a los Estados Miembros para la adquisición e instalación de estos equipos, conforme a la Decisión de la Comisión que, con carácter anual se adopte, relativa a la contribución financiera destinada a la realización de medidas de control en aplicación del Reglamento (CE) n.º 391/2007 de la Comisión, de 11 de abril de 2007, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (CE) n.º 861/2006 del Consejo, de 22 de mayo de 2006, por el que se establecen medidas financieras comunitarias para la aplicación de la Política Pesquera Común y el Derecho del Mar.
La Orden de 12 de noviembre de 1998 instaura por primera vez en España la obligatoriedad de llevar a bordo de los buques pesqueros el dispositivo de localización vía satélite.
Posteriormente, la Orden APA/3660/2003, de 22 de diciembre, reguló el sistema de localización de buques pesqueros vía satélite y estableció las bases reguladoras de las ayudas para la adquisición e instalación de los equipos de localización, en los buques pesqueros. Esta Orden establece en su anexo I los buques pesqueros españoles obligados a instalar a bordo un dispositivo de seguimiento por satélite.
Con la Orden APA/590/2005, de 3 de marzo, de bases reguladoras, la obligación de disponer de equipos de localización por satélite alcanzó a los buques pesqueros de eslora total superior a 15 metros.
En la Orden APA/1858/2007, de 13 de junio, de bases reguladoras, se establecía un periodo de solicitud de ayudas aplicable para cada año con el objeto de dar cobertura a los barcos, de eslora total superior a 15 metros, que cada año se incorporaran al Censo de Flota Pesquera Operativa, o por cualquier circunstancia, aumentaran su eslora hasta alcanzar los 15 metros.
La Orden ARM/3238/2008, de 5 de noviembre, modificó la Orden APA/3660/2003, determinando la posibilidad de incorporar el sistema «Iridium», estableciendo los requisitos que deben cumplir los equipos de localización de buques que utilicen dicho sistema, y como actualizar los datos que figuran exclusivamente referidos al sistema de localización, hasta entonces vigente, «Inmarsat-C».
Por último, la Orden ARM/143/2010, de 25 de enero, por la que se establece un Plan Integral de Gestión para la conservación...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba