ORDRE EMO/359/2015, de 9 de desembre, per la qual es garanteix el servei essencial de transport de viatgers per ferrocarril a Catalunya (servei de rodalies i regionals) que presta l'empresa Grupo Renfe.
| Sección | Disposicions Generals |
| Emisor | DEPARTAMENT D'EMPRESA I OCUPACIÓ |
| Rango de Ley | Ordre |
Vista la comunicació de vaga presentada pel Sector Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo (SFF-CGT) a les cinc societats del Grupo Renfe, que està prevista per al dia 18 de desembre de 2015, des de les 00.00 fins a les 23.00 hores, i que afecta tot el personal de les cinc societats del grup;
Vist que el servei de transport de viatgers per ferrocarril que presta l'empresa Grupo Renfe s'ha de considerar un servei essencial per a la comunitat, ja que la seva interrupció afectaria béns i drets protegits constitucionalment, com és el dret al trasllat i a la lliure circulació, segons indica l'article 19 de la Constitució;
Vist que el servei de rodalies que ofereix l'empresa Grupo Renfe és un mitjà de transport que dóna servei a un gran nombre d'usuaris que ha anat creixent de forma constant per la interrelació intensa entre les poblacions del Barcelonès i les comarques circumdants i també amb l'àrea interior de Barcelona; o a la interrelació de Girona i Tarragona amb les seves àrees d'influència respectives i, en el cas del servei regional, amb la resta de Catalunya; i que, malgrat que en alguns casos hi ha mitjans alternatius de transport, el fet és que la gran quantitat de desplaçaments obliga a mantenir en funcionament aquests serveis;
Vist que l'autoritat governativa ha de dictar les mesures necessàries per mantenir els serveis essencials, tenint en compte que aquesta restricció ha de ser justificada i proporcional amb l'exercici legítim del dret de vaga reconegut a l'article 28.2 de la Constitució;
Vist que, com en ordres anteriors en les quals s'han fixat serveis mínims per a aquesta mateixa empresa, s'ha de tenir en compte la diferent intensitat d'ús que d'aquest mitjà de transport fan al llarg del dia els usuaris, la qual cosa fa necessari establir diferents franges horàries durant la jornada de vaga: d'una banda, les anomenades hores punta, que van des de les 6.00 fins a les 9.30 hores i des de les 17.00 fins a les 20.30 hores, i durant les quals, atesa la més alta incidència, queda justificat garantir el funcionament del servei amb un percentatge superior; i de l'altra, les anomenades hores vall, que coincideixen amb la resta de la jornada i durant les quals es garanteix el servei amb un percentatge inferior.
Vist que és en atenció a les raons exposades que es considera adient fixar uns serveis mínims consistents en els dos terços del servei habitual durant els trams...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba