DECRET 310/1989, de 25 d'octubre, sobre la concessió per a l'explotació del tram comprès entre les estacions av. Carrilet-Feixa Llarga, de la línia I del Ferrocarril Metropolità de Barcelona, a l'Entitat Metropolitana del Transport.
| Sección | Disposicions Generals |
| Emisor | Departament de Politica Territorial i Obres Publiques |
| Rango de Ley | Decret |
L'Estatut d'autonomia de Catalunya, en el seu article 9.15, atribueix a la Generalitat de Catalunya competència exclusiva sobre els ferrocarrils que circulen íntegrament pel territori de Catalunya.
L'article 17 del Reial Decret 2115/1978, de 26 de juliol, sobre transferència de competències de l'Administració de l'Estat a la Generalitat de Catalunya en matèria, entre altres, de transports, ja preveia la de les relatives al ferrocarril metropolità de Barcelona.
La realització del tram esmentat està prevista en el Pla de metros de 1984 i la Generalitat de Catalunya ha dut a terme les obres d'infrastructura, de superestructura i el condicionament de les vies.
La Llei 7/1987, de 4 d'abril, per la qual s'estableixen i es regulen actuacions públiques especials en la conurbació de Barcelona i en les comarques compreses dins la seva zona d'influència directa, estableix que correspon a l'Entitat Metropolitana del Transport la prestació del servei públic subterrani de viatgers de Barcelona, sens perjudici de les competències que corresponen a la Generalitat.
Per tot això, a proposta del Conseller de Política Territorial i Obres Públiques i d'acord amb el Consell Executiu,
Decreto:
S'autoritza el conseller de Política Territorial i Obres Públiques per atorgar a l'Entitat Metropolitana del Transport la concessió per a l'explotació del tram del ferrocarril subterrani metropolità comprès entre les estacions d'av. Carrilet i Feixa Llarga, amb l'estació intermèdia de Bellvitge, pertanyent a la línia I, de 2.300 metres, i que ha estat construït per la Generalitat de Catalunya.
L'Entitat Metropolitana del Transport aportarà tota mena de material mòbil que sigui necessari per a l'explotació normal. A aquest efecte, l'Entitat Metropolitana del Transport sotmetrà a l'aprovació del Departament de Política Territorial i Obres Públiques la proposta corresponent. L'explotació, la podrà fer directament la mateixa Entitat Metropolitana del Transport o bé mitjançant una societat de gestió.
El termini de la concessió serà de seixanta anys comptats a partir de la data d'inauguració del servei i, en finalitzar l'esmentat termini, revertirà amb tots els elements d'explotació a l'Entitat Metropolitana del Transport.
Aniran a càrrec de l'Entitat Metropolitana del Transport la conservació, la reparació i la renovació de...
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba