La aplicación de coeficientes reductores de la edad ordinaria de jubilación en el sector ferroviario. A propósito de la Sentencia de la Sala de lo Social del Tribunal Supremo de 21 junio de 2017 (Rec. 157/2016)
| Autor | María José Caballero Pérez |
| Páginas | 169-182 |
Revista de Derecho de la Seguridad Social. Laborum nº 14 (1er Trimestre 2018)
Estudios de Doctrina Judicial ISSN: 2386-7191 – ISSNe: 2387-0370
Fecha Recepción: 3-1-2018 – Fecha Revisión: 15-1- 2018 – Fecha Aceptación: 22-1-2018
Pags. 169-182
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La aplicación de coeficientes reductores de la edad ordinaria de
jubilación en el sector ferroviario. A propósito de la Sentencia de
la Sala de lo Social del Tribunal Supremo de 21 junio de 2017
(Rec. 157/2016)
The application of reduction coefficients of the usual retirement
age in the railway sector. Regarding the Sentence of 21 June 2017
(Rec. 1281/2014), delivered by the Employment Division of the
Supreme Court
Resumen
Abstract
Desde que se aprobara el RD 2621/1986, de 24 de
diciembre, los trabajadores del sector ferroviario han
sido uno de los colectivos que, dentro de nuestro
sistema de Seguridad Social, han podido disfrutar del
derecho a la pensión de jubilación ordinaria a una edad
reducida por razón de la naturaleza penosa o peligrosa
de su actividad. Sin embargo, esta medida social no ha
sido ajena a las reformas que, sobre todo en la última
década, han procurado limitar el acceso anticipado a la
pensión de jubilación al objeto de garantizar la
viabilidad financiera del sistema. Lo que ha
contribuido a conformar el marco normativo en el que
actualmente se desenvuelve la citada medida social, y
al que el presente comentario hace referencia de cara a
analizar el último pronunciamiento del Tribunal
Supremo en torno a la aplicación de los coeficientes
reductores de la edad de jubilación previstos, para
ciertas categorías profesionales de trabajadores
ferroviarios, en el art. 3.1 RD 2621/1986.
December, the railway sector workers have been one
of the collective inside the Spanish Social Security
system, which ha ve been entitled to receive the
ordinary r etirement pension at younger age due to
the unhealthy or dangerous nature of their activity.
However, this social measure has not been unaware
of the reforms, which, especially in the last decade,
had tried to limit the anticipated access to the
retirement pension –in order t o warrant the financial
viability of the system. This has contributed to form
the regulatory framework in which the previous
mentioned social action is currently developed.
Therefore, regarding this regulatory framework, this
paper analyzes the last Supreme Court
pronouncement on the application of reduction
coefficients of the usual scheduled retirement age,
for some professional categories of railway sector
workers, by article 3.1 RD 2621/1986.
Palabras clave
Keywords
coeficientes reductores; edad ordinaria; pensión de
jubilación; trabajadores ferroviarios; actividad penosa
o peligrosa
reduction coefficients; usual retirement age;
retirement pension; railway sector workers;
unhealthy or dangerous occupation
1. DATOS RELEVANTES DEL SUPUESTO DE HECHO ENJUICIADO
A través d e la Sentencia de la Sala de lo Social del Tribunal Supremo de 21 junio de
2017 (Rec.1281/2014), se es tima el recurso de casación interpuesto por la Abogacía del
Estado, en representación del Ministerio de Empleo y Seguridad Social, contra la Sentencia
de la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Navarra, de 26 de noviembre de
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