Transporte aéreo y multimodal
| Jurisdicción | España |
| Fecha | 01 Enero 2023 |
TRANSPORTE AÉREO Y MULTIMODAL
253
Revista de Derecho del Transporte
N.º 31 (2023): 253-342
TRANSPORTE AÉREO Y MULTIMODAL*
SUMARIO: A. NOTICIAS: I. Internacional. II. Europeo. III. Nacional. IV. Industria. V. Pasajeros. VI. Drones. VII. In-
fraestructuras. VIII. Compañías.—B. LEGISLACIÓN: I. Legislación administrativa comunitaria. II. Legislación
administrativa estatal. III. Legislación laboral.—C. JURISPRUDENCIA: I. Reseñas de jurisprudencia: 1. Trans-
porte aéreo de pasajeros: a) Retraso. b) Cancelación. c) Indemnización por pérdida de equipaje. 2. Sentencias
en materia laboral. 3. Jurisprudencia chilena.—D. DERECHO DE LA COMPETENCIA.—E. RECENSIONES Y
BIBLIOGRAFÍA: I. Recensiones: 1. María Jesús Guerrero Lebrón y Lucía Alvarado Herrera (dirs.), El Derecho
Mercantil y la pandemia: algunos problemas del pasado, la crisis coyuntural y las perspectivas futuras, A Coruña,
Colex, 2023, 1.064 pp., por María Salomé Lorenzo Camacho y Patricia Cifredo Ortiz. 2. Eliseo Sierra Noguero,
La compensación económica de los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque, cancelación de
vuelo y gran retraso a la llegada, Valencia, Tirant lo Blanch, 2023, 211 pp., por José Manuel Martín Osante.
II. Bibliografía.
SUMMARY: A. NEWS: I. International. II. European. III. National. IV. Industry. V. Passenger. VI. Drones. VII. Infra-
structures. VIII. Company.—B. LEGISLATION: I. Community administrative legislation. II. State administrative
legislation. III. Labor legislation.—C. COURT DECISIONS: I. Reviews of Court decisions: 1. Air passenger trans-
port: a) Delay. b) Flight cancellation. c) Compensation for loss of luggage. 2. Labour court decisions. 3. Chilean
court decisions.—D. COMPETITION LAW.—E. BOOKS REVIEWS AND BIBLIOGRAPHY: I. Books Reviews:
1. María Jesús Guerrero Lebrón and Lucía Alvarado Herrera (dirs.), El Derecho Mercantil y la pandemia: algunos
problemas del pasado, la crisis coyuntural y las perspectivas futuras, A Coruña, Colex, 2023, 1.064 p., by María
Salomé Lorenzo Camacho and Patricia Cifredo Ortiz. 2. Eliseo Sierra Noguero, La compensación económica
de los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque, cancelación de vuelo y gran retraso a la llegada,
Valencia, Tirant lo Blanch, 2023, 211 p., by José Manuel Martín Osante. II. Bibliography.
A. NOTICIAS
I. INTERNACIONAL
EN 2022 SE CREARON 39 AEROLÍNEAS COMERCIALES
INTERNACIONALES EN TODO EL MUNDO
En el pasado año, se crearon 39 nuevos operadores de aerolíneas comerciales
internacionales en todo el mundo. Aunque fueron 19 menos que el año anterior,
* Coordina esta Sección: María Jesús GUERRERO LEBRÓN (M. J. G. L., Universidad Pablo de Olavide
de Sevilla).
Colaboran en esta Sección: Patricia BENAVIDES VELASCO (P. G. B. V., Universidad de Málaga), María Je-
sús BLANCO SÁNCHEZ (M. J. B. S., Universidad Pablo de Olavide de Sevilla), Julia DORMIDO ABRIL (J. D. A.,
Universidad Pablo de Olavide de Sevilla), Fernando ELORZA GUERRERO (F. E. G., Universidad Pablo de
Olavide de Sevilla), Maximiliano ESCOBAR SAAVEDRA (M. E. S., Universidad de Concepción, Santiago de
Chile), Isabel FERNÁNDEZ TORRES (I. F. T., Universidad Complutense de Madrid), María Belén GONZÁLEZ
FERNÁNDEZ (M. B. G. F., Universidad de Málaga), Patricia MÁRQUEZ LOBILLO (P. M. L., Universidad de
Málaga), María de la Paz MARTÍN CASTRO (M. P. M. C., Universidad de Cádiz), Arantza MARTÍNEZ BALMA-
SEDA (A. M. B., Universidad del País Vasco), Eugenio OLMEDO PERALTA (E. O. P., Universidad de Málaga),
María Teresa OTERO COBOS (M. T. O. C., Universidad de Málaga), María PASTRANA ESPÁRRAGA (M. P. E.,
Universidad de Málaga) y Carmen ROJO ÁLVAREZ-MANZANEDA (C. R. A. M., Universidad de Granada).
Puntualmente participan en la Sección otros colaboradores.
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se aproximan a los niveles anteriores a la pandemia y revelan una recuperación del
sector, según un informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)
(M. J. B. S.).
IRÁN Y ARABIA SAUDÍ RESTABLECERÁN SUS VUELOS DIRECTOS
Arabia Saudí e Irán restablecían sus relaciones diplomáticas, bajo la mediación
de China, en un gesto diplomático clave en la región. Las nuevas relaciones, rotas
en el año 2016 después de que una turba iraní irrumpiese en la embajada saudí en
Teherán, se han comprometido a respetar la soberanía de los Estados, no interferir
en los asuntos internos y reactivar el acuerdo de seguridad firmado entre los dos
Estados el 17 de abril del año 2001 (M. J. B. S.).
LA FAA ACTUALIZA SU PLAN DE ESPACIO PARA INCLUIR LOS TAXIS
AÉREOS
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha actualiza-
do su plan de espacio con los cambios de procedimientos para incluir a los futuros
taxis aéreos y otras operaciones de movilidad aérea avanzada (AAM). Según el
plan, las operaciones de AAM comenzarán a un ritmo bajo con taxis aéreos volan-
do de manera muy similar a como lo hacen los helicópteros en la actualidad. Usa-
rán rutas e infraestructuras existentes, como helipuertos y primeros vertipuertos.
Los pilotos se comunicarán con los controladores de tránsito aéreo cuando sea
necesario (M. J. B. S.).
LA FAA CREA UN EQUIPO INDEPENDIENTE DE REVISIÓN
DE SEGURIDAD DE LA AVIACIÓN
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha nombrado un equipo de
revisión de seguridad independiente para examinar más a fondo las formas de
mejorar la seguridad y la confiabilidad en el sistema de tránsito aéreo de la na-
ción. Después de una evaluación exhaustiva, el grupo presentará recomendacio-
nes concretas sobre cómo la agencia puede promover la seguridad del tráfico
aéreo (M. J. B. S.).
FALLECIMIENTO DEL DOCTOR EDUARDO T. COSENTINO
El doctor Eduardo T. Cosentino, falleció el 20 de mayo de 2023, era abogado
egresado de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales de la Universidad de Bue-
nos Aires, en el año 1963. Especialista en Derecho Aeronáutico y Espacial por el
Instituto Nacional de Derecho Aeronáutico y Espacial de la Fuerza Aérea Argen-
tina. Doctor en Derecho y Ciencias Sociales de la Universidad de Buenos Aires
(M. J. B. S.)
.
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II. EUROPEO
HOJA DE RUTA DE EASA 2.0 SOBRE APLICACIÓN DE IA
Intitulada «Artificial Intelligence Roadmap. A human-centric approach to AI», el
documento recoge la visión de la Agencia sobre la seguridad y las consideraciones
éticas de la IA en la aviación. Proporciona un plan de acción exhaustivo para el
Programa de IA de la EASA y marca el ritmo de los resultados de las orientaciones
conceptuales y las actividades normativas previstas. Además, sirve de base para los
debates con todas las partes interesadas de la Agencia.
ERA APOYA A LA CE EN SU REVISIÓN DEL REGLAMENTO
PARA GARANTIZAR QUE LA AVIACIÓN SEA MÁS SOSTENIBLE,
INTELIGENTE, RESISTENTE Y SOCIALMENTE RESPONSABLE
European Regions Airline Association (ERA) es una asociación comercial sin
fines de lucro que representa a más de 55 aerolíneas y alrededor de otras 150 empre-
sas involucradas en el transporte aéreo europeo. En este momento, ERA está apo-
yando a la Comisión en su revisión del Reglamento de Servicios Aéreos 1008/2008
(ASR) para garantizar que esté en línea con los movimientos para hacer que la
aviación sea más sostenible y socialmente responsable. El ASR es el texto jurídico
básico que organiza el Mercado Único de la Aviación de la UE mediante el estable-
cimiento de normas comunes para los servicios aéreos, incluidas las OSP o servicio
público (M. J. B. S.).
EASA PUBLICA LA PRIMERA PROPUESTA SOBRE CERTIFICACIÓN
ACÚSTICA PARA LOS TAXIS AÉREOS
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) ha publicado la pri-
mera propuesta a nivel mundial para evaluar el ruido generado por los taxis aéreos,
abordando una de las principales preocupaciones de la sociedad con respecto a este
nuevo modo de transporte urbano. Las Especificaciones Técnicas de Protección Am-
biental (EPTS) se aplican a las aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical
(eVTOL) propulsadas por múltiples rotores verticales, sin inclinación y distribuidos
uniformemente (M. J. B. S.).
III. NACIONAL
EL GOBIERNO CREA LA AUTORIDAD DE INVESTIGACIÓN TÉCNICA
DE ACCIDENTES QUE SUSTITUIRÁ A LA CIAIAC
El Consejo de Ministros ha aprobado (14 de marzo de 2023), a propuesta del
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), el proyecto de
Ley para la creación de la Autoridad Administrativa Independiente para la investi-
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