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DECRETO 184/1992, de 15 de diciembre, por el que se suspende temporalmente el otorgamiento de nuevas autorizaciones administrativas de transporte interurbano para vehículos auto-taxis.

Texto Original (BOC) Citas 3 Citado por Relacionados
Vincent
SecciónI. DISPOSICIONES GENERALES
EmisorJuzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 4 de Puerto del Rosario
Rango de LeyDecreto

Por distintos motivos, la diversidad de criterios mantenidos hasta ahora por los Ayuntamientos de la Comunidad Autónoma de Canarias, ha originado que la creación de licencias municipales de auto-taxis y posterior otorgamiento de autorización administrativa habilitante para realizar servicios interurbanos, haya desencadenado una disparidad porcentual entre el número de vehículos de estas características y el número de habitantes por cada municipio, que pueden establecerse entre 0,43 y 7,87 auto-taxis por cada mil habitantes, sin que esta gran diferencia signifique que se hayan tenido en cuenta criterios homogéneos a la hora de conceder dichas licencias. Esto ha supuesto que, en la actualidad, el subsector del taxi esté padeciendo una sobredimensión de la oferta respecto a la demanda actual, que se agrava por el aumento de la flota de vehículos dedicados a la actividad de alquiler sin conductor y el aumento en la calidad de los servicios de transportes públicos regulares permanentes de viajeros de uso general.

Por todo lo anterior, las asociaciones más representativas del sector empresarial han reiterado constantemente la necesidad de suspender temporalmente el otorgamiento de nuevas autorizaciones y realizar un estudio al objeto de optimizar dichos servicios.

Por otra parte, y una vez asumidas recientemente por los Cabildos Insulares, las competencias, en virtud de lo establecido en el Decreto 61/1988, de 12 de abril, sobre traspaso de funciones y servicios de la Comunidad Autónoma de Canarias a los Cabildos Insulares en materia de transportes terrestres, corresponde a éstos emitir el informe preceptivo a que hace referencia el artículo 124.1.b) del Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, lo que origina ciertos inconvenientes por el escaso tiempo que han tenido los Cabildos Insulares para conocer la realidad del subsector y su peculiaridad a la hora de la creación y concesión de las mencionadas licencias municipales.

Por ello, oído el parecer de los Cabildos Insulares y de las asociaciones profesionales más representativas del sector, se considera oportuno tomar la medida...

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