Loyola de palacio quiere que los trenes circulen mas rápido

La velocidad media de un tren de mercancías en la Unión Europea oscila entre los 16 y 17 km/h, es decir, se trata de trenes excesivamente lentos para responder a las exigencias actuales. Esa falta de velocidad es la principal causa de la escasa cuota de mercado de este medio de transporte -alrededor del 12% actualmente- que desciende rápidamente desde hace años. La comisaria de Transporte y Energía, Loyola de Palacio, ha presentado una serie de medidas para hacer que el transporte de mercancías por ferrocarril sea más competitivo.

El objetivo de este paquete de proposiciones es crear un mercado interior ferroviario comenzando por el transporte de mercancías dentro de la red transeuropea. Dentro de la proposición del ejecutivo comunitario se ha introducido un acceso a la red para todas las compañías ferroviarias importantes que realicen servicios internacionales de transporte de mercancías, que obtendrán las licencias de las autoridades...

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