Decret Legislatiu pel qual s'aprova el text articulat de les taxes aplicables per Ports de la Generalitat (Decret Legislatiu 2/2010, de 3 d'agost)

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en l'ocupació de qualsevol bé de domini públic portuari, en virtut d'una autorització o concessió, o un contracte de concessió d'obra pública.

Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa les persones físiques o jurídiques i les entitats que es refereix l'article 35.4 de la Llei 58/2.003, de 17 de desembre, general tributària, que duguin a terme l'ocupació del domini públic portuari en virtut d'una autorització, una concessió o un contracte de concessió d'obra pública.

Estan exempts d'aquesta taxa:

1. La Creu Roja del Mar respecte de les activitats pròpies que té encomanada aquesta institució en matèria de salvament marítim.

2. Les entitats sense finalitats lucratives legalment constituïdes, l'activitat de les quals estigui exclusivament vinculada a l'atenció de tripulants i persones passatgeres.

3. Els òrgans i entitats de les administracions públiques que porten a terme activitats de vigilància, de repressió de contraban, de salvament i de lluita contra la contaminació marina i les relacionades amb la defensa nacional.

1. El període impositiu d'aquesta taxa coincideix amb l'any natural. No obstant això, el període impositiu ha de ser inferior a l'any:

   1. Quan l'ocupació del domini públic portuari tingui un termini de durada inferior a l'any.

   2. Quan el primer any d'ocupació del domini públic portuari no tinguin com a dia inicial l'1 de gener.

   3. En cas de cessació en l'ocupació del domini públic portuari en un moment anterior al 31 de desembre de l'any en curs.

   En el primer cas, el període impositiu coincideix amb el determinat en el corresponent títol habilitant. En els altres dos, comprendrà el període de temps durant el qual s'ocupi el domini públic portuari l'any de referència.

2. Aquesta taxa es merita en el moment en què s'inicia l'ocupació dels béns de domini públic portuari, moment que, a dits efectes, s'entén que coincideix amb la data de formalització del corresponent títol habilitant. Tanmateix, quan l'ocupació del domini públic portuari hagi estat autoritzada durant més d'un any, la meritació del segon i els exercicis següents tindrà lloc l'1 de gener de cada any.

3. Quan comenci l'ocupació del domini públic portuari iniciat l'any natural s'ha de liquidar la quota proporcional corresponent al nombre de mesos que restin per finalitzar el període impositiu, inclòs el de la data d'ocupació. Així mateix, quan el termini de vigència del títol habilitant sigui inferior a un any s'ha de liquidar la quota proporcional corresponent al nombre de mesos autoritzats.

4. En cas de cessació en l'ocupació abans de l'acabament del període impositiu, la quota s'ha de prorratejar per mesos naturals, exclòs aquell en el qual es produeixi aquesta circumstància. A tal efecte, s'ha de considerar com a data de cessació la de la resolució que decreta l'extinció del títol habilitant per a l'ocupació del domini públic portuari i els obligats tributaris poden sol·licitar la devolució de la part de la quota corresponent als mesos naturals que resten fins al 31 de desembre. Aquesta mateixa regla s'ha d'aplicar en cas d'extinció anticipada dels títols habilitants la durada dels quals sigui inferior a l'any.

5. La quota íntegra de la taxa s'ha de determinar d'acord amb els elements de quantificació vigents al temps de la seva meritació. Quan l'ocupació del domini públic portuari hagi estat autoritzada durant més d'un any, la quota íntegra de la taxa en el segon i els exercicis següents s'ha de determinar d'acord amb els elements de quantificació vigents l'1 de gener de cada any.

6. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat. Quan la durada del títol habilitant de l'ocupació del domini públic portuari excedeixi d'un any, el deute s'ha de satisfer amb periodicitat semestral. No obstant això, Ports de la Generalitat podrà autoritzar pagaments a compte per terminis superiors per finançar l'execució d'obres a càrrec de la mateixa.

1. El valor de mercat dels béns de domini públic portuari ocupats per zones portuàries i prenent en consideració la modalitat de bé demanial afectat és el següent:

   Modalitat del bé de domini públic portuari ocupat
   Zona Portuària	Valor del metre quadrat o lineal de terreny	Valor del metre quadrat o lineal de làmina d'aigua	Valor del metre quadrat o lineal de les obres i instal·lacions
   Zona Portuària Nord	459,63 euros	17,30 euros	958,94 euros
   Zona Portuària Centre	617,20 euros	20,78 euros	1.260,75 euros
   Zona Portuària Sud	311,47 euros	8,73 euros	751,40 euros

   2. La base imposable de la taxa, per aplicació del principi de continuïtat establert a la base setena de la disposició final primera de la Llei 26/2009, està constituïda per la mitjana del valor de mercat dels béns de domini públic portuari ocupats, en els termes següents:

   Valor mitjà del metre quadrat o lineal del terreny	Valor mitjà del metre quadrat o lineal de làmina d'aigua	Valor mitjà del metre quadrat o lineal de les obres i instal·lacions
   462,76 euros	15,60 euros	990,36 euros

   La superfície de domini públic portuari ocupada es computa en metres quadrats. Tanmateix, quan l'ocupació s'efectua mitjançant canonades, línies, canalitzacions i altres elements de similar caràcter, es computa en metres lineals.

3. El tipus de gravamen de la taxa s'estableix en funció de la classe d'ús portuari assignat al bé de domini públic portuari ocupat i de la modalitat del bé afectat, d'acord amb l'establert en el quadre següent.

   Classe ús tipus de gravamen

   	Terrenys	aigua	obres
   comercial	3,00%	2,70%	3,30%
   industrial	3,00%	2,70%	3,30%
   logístic	3,00%	2,70%	3,30%
   nàutic esportiu	3,00%	2,70%	3,30%
   pesquer	2,00%	1,80%	2,20%
   atípic	5,00%	4,50%	5,50%

1. Càlcul de la quota:

   1.1. La quota íntegra primària de la taxa es determina multiplicant el valor del metre quadrat o lineal de la modalitat de domini públic portuari pel nombre de metres quadrats o lineals realment ocupats i pel tipus de gravamen. Quan la base imposable i el tipus de gravamen aplicables als béns ocupats siguin diferents, s'ha de calcular la quota íntegra corresponent a cada un d'ells de manera independent i se n'ha de sumar el resultat.

   1.2. Sobre la quota íntegra primària s'han d'aplicar de manera successiva i multiplicadora les reduccions i bonificacions que li siguin aplicables. A aquest efecte, la quota íntegra primària s'ha de multiplicar, successivament, pels coeficients reductors corresponents. S'entén per coeficient reductor la unitat menys el valor de la reducció o bonificació en tant per u.

2. Reduccions de la quota íntegra primària:

   2.1. La quota íntegra de la taxa es redueix en un 50% quan només s'ocupi el vol o subsòl dels terrenys, espais submergits o zones de platja. Aquesta reducció no és aplicable quan s'impedeixi la utilització de la superfície.

   2.2. La quota íntegra primària de la taxa, reduïda, si s'escau, d'acord amb el que estableix el punt 2.1, és reductible en un 20% en ocupacions de superfície superiors als 5.000 m 2 destinades a l'activitat nàutica esportiva i a la reparació i conservació d'embarcacions.

3. Bonificacions:

   3.1. Bonificació per inversió: els obligats tributaris que facin una inversió econòmica en el domini públic portuari que consisteixi en obres vinculades a l'activitat nàutica esportiva que afectin la infraestructura portuària i la superestructura per a potenciar la millora i qualitat del servei poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació de l'1% de la quota íntegra primària i, si s'escau, reduïda de la taxa per cada 200.000 euros objecte d'inversió. Aquesta bonificació es pot aplicar durant tot el termini concessional.

   3.2. Bonificacions per a potenciar pràctiques mediambientals i incentivar la qualitat en la prestació de serveis: els obligats tributaris que acreditin la implantació d'un sistema de gestió i auditoria mediambiental segons el reglament europeu EMAS o disposin d'un sistema de gestió mediambiental segons la norma internacional ISO 14001 poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació de la quota íntegra primària i, si s'escau, reduïda i bonificada de la taxa del 15% o del 10%, respectivament, de manera no acumulativa. Si es disposa de l'ISO 9001 de qualitat, la bonificació és del 5%, acumulable a les anteriors. Aquesta bonificació s'ha d'aplicar durant tot el termini concessional sempre que les certificacions estiguin en vigor.

   3.3. Bonificació per foment de la vela: els contribuents que destinin espais per al foment de la vela poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació del 50% del còmput dels metres quadrats destinats a aquesta activitat. S'aplica sobre la part de la quota íntegra primària i, si s'escau, reduïda i bonificada que correspongui.

4. Limitació de l'aplicació de reduccions, de bonificacions o de reduccions i bonificacions de manera conjunta: les reduccions i bonificacions es poden aplicar en cascada simultàniament amb el límit màxim, juntament amb les reduccions aplicades, del 50% de la quota íntegra primària.

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en l'ocupació de qualsevol bé de domini públic portuari, efectuada per la mercaderia, en ocasió d'alguna de les operacions portuàries d'emmagatzematge o dipòsit.

No està subjecta a aquesta taxa la utilització del domini públic portuari en zona de trànsit descoberta, efectuada per les mercaderies carregades o descarregades utilitzant mitjans no rodadors, durant el mateix dia de càrrega o descàrrega i l'immediat anterior o posterior, respectivament.

1. Tenen la condició de subjecte passiu d'aquesta taxa en concepte de contribuent les persones físiques o jurídiques i les entitats a què es refereix l'article 35.4 de la Llei 58/2003, de 17 de desembre, general tributària, propietàries de la mercaderia.

2. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de persona substituta del o de la contribuent:

1. Si la mercaderia està consignada, la part consignatària, transitària o operadora logística representant de la mercaderia, de forma solidària

2. Si la mercaderia no està consignada, la persona física o jurídica que presti el servei portuari específic de càrrega, estiba, descarrega, desestiba i transbord de les mercaderies.

Estan exemptes d'aquesta taxa les mercaderies a què es refereix l'article 57 de la taxa de càrrega, descàrrega, transbord i trànsit de mercaderies.

1. Aquesta taxa es merita quan s'inicia l'ocupació del domini públic portuari mitjançant les operacions d'emmagatzematge o dipòsit, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

2. Si s'hagués produït l'ocupació del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. La superfície de domini públic portuari ocupada computada en metres quadrats.

   2. El temps d'ocupació del domini públic portuari.

   3. El tipus de bé de domini públic portuari ocupat.

2. La superfície de domini públic portuari ocupada s'ha de computar prenent com a referència el rectangle circumscrit exteriorment a la partida total de mercaderies dipositades o emmagatzemades, definit de manera que dos dels seus costats siguin paral·lels a l'escaló del moll i els altres dos normals al mateix, arrodonint els metres quadrats que resultin per obtenir el número immediat, anterior o posterior, sense decimals. De forma anàloga es procedeix amb tarimes, magatzems, locals i instal·lacions, servint de referència els costats d'ells.

3. Als efectes del pagament de la taxa, la superfície ocupada s'ha d'anar reduint, per quartes parts, a mesura que les mercaderies es vagin retirant. A tal finalitat, s'ha de computar la totalitat de la superfície ocupada mentre no s'hagi aclarit el 25 % de la mateixa, el 75 %, quan l'esmentada superfície assoleixi el 25 % sense superar el 50 %, el 50 %, quan sigui del 50 % sense assolir el 75 % i, el 25 %, quan sigui del 75 % fins a la completa desocupació dels béns demanials.

4. El temps d'ocupació del domini públic portuari es computa per dies complets. Com a regla general, els termes inicial i final del període d'ocupació coincideixen amb les dates d'atorgament i extinció de la corresponent autorització. Tanmateix, quan l'ocupació del domini públic portuari s'ha efectuat sense sol·licitar l'autorització, els esmentats termes es corresponen amb els dies d'inici i finalització de l'ocupació.

   El primer dia d'ocupació sempre es considera complet. L'últim dia, en canvi, només es considera complet si se cessa en l'ocupació després de les 12:00 hores.

5. Els béns demanials es classifiquen en zones de trànsit i d'emmagatzematge. Aquestes, al seu torn, s'ordenen en superfícies cobertes i descobertes.

1. La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes recollides en la tarifa adjunta per la superfície de domini públic portuari ocupada i pels dies d'ocupació emprats.

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització privativa de qualsevol bé de domini públic portuari mitjançant:

1. El dipòsit d'objectes i materials emprats en la manipulació de mercaderies, subministrament o avituallament a vaixells, embarcament i desembarcament de persones passatgeres, equipatges i vehicles i, en general, per a la prestació de qualsevol tipus de servei portuari o activitat econòmica al port.

2. El dipòsit de materials de construcció, tanques, puntals, cavallets, bastides i altres instal·lacions anàlogues.

3. El dipòsit d'aparells de venda automàtica.

4. El dipòsit d'aparells de pesca.

5. L'ocupació del domini públic portuari amb cadires, taules, tribunes, empostissats i altres béns mobles similars.

No estan subjectes a aquesta taxa:

1. L'ocupació del domini públic portuari mitjançant el dipòsit de materials de construcció, tanques, puntals, cavallets, bastides i altres instal·lacions anàlogues, efectuat per empreses contractades per l'Administració portuària per a l'execució d'obres de la seva competència.

2. L'ocupació del domini públic portuari en zona de trànsit descoberta amb les mercaderies carregades o descarregades utilitzant mitjans no rodadors durant el mateix dia de càrrega o descàrrega i l'immediat anterior o posterior, respectivament.

3. L'ocupació del domini públic portuari amb béns mobles subjectes i no exemptes de les taxes d'entrada i estada de vaixells, atracada de vaixells, càrrega, descàrrega, transbord i tràfic de mercaderies, embarcament, desembarcament i trànsit de persones passatgeres i vehicles en règim de passatge, de la pesca fresca, de les embarcacions d'esbarjo, d'estacionament de vehicles, d'emmagatzematge de mercaderies, d'instal·lació de senyals informatives i rètols indicadors i d'estada de vaixells en la zona del varador.

Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa les persones físiques o jurídiques i les entitats que es refereix l'article 35.4 de la Llei 58/2003, de 17 de desembre, general tributària, al favor de les quals s'atorgui l'autorització per utilitzar el domini públic portuari amb béns mobles o, en el seu defecte, que es beneficiïn de la utilització si s'ha procedit sense l'oportuna autorització.

Estan exemptes d'aquesta taxa:

1. L'Administració General de l'Estat i les Comunitats Autònomes en exercici de llurs competències.

2. La Creu Roja del Mar respecte de les activitats pròpies que té encomanada aquesta institució en matèria de salvament marítim.

3. Les entitats sense finalitats lucratius legalment constituïdes, l'activitat de les quals estigui exclusivament vinculada a l'atenció de tripulants i persones passatgeres.

1. Aquesta taxa es merita quan s'inicia la utilització privativa del domini públic portuari, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

2. Si s'hagués produït la utilització privativa del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

3. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat. Les parts tributàries obligades han de satisfer el deute amb periodicitat mensual o anual, quan el termini de durada de l'autorització s'ha establert per mesos o, en el seu cas, pel terme de vigència màxim previst en la llei.

4. Si, per causa no imputable al subjecte passiu no s'arriba a consumir en la seva integritat el període d'utilització autoritzat, els obligats tributaris poden sol·licitar la devolució de la part de la quota corresponent als dies o mesos que resten per completar l'esmentat període.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. La superfície de domini públic portuari ocupada.

   2. El temps d'ocupació del domini públic portuari.

2. La superfície de domini públic portuari ocupada es computa en metres quadrats.

3. El temps d'utilització del domini públic portuari es computa en dies, mesos o anys, segons els casos.

   Com a regla general, els termes inicial i final de període d'ocupació coincideixen amb les dates d'atorgament i extinció de la corresponent autorització simplificada. Tanmateix, quan l'ocupació del domini públic portuari s'hagi efectuat sense sol·licitar l'autorització, el període s'ha de computar per dies i els termes inicial i final es corresponen amb els moments de començament i finalització de l'ocupació.

   Quan el període d'ocupació es computa per dies, aquests s'entenen complets. A tal finalitat, el primer dia d'utilització sempre es considera complet. L'últim dia, en canvi, només es considera complet si se cessa en la utilització després de les 12:00 hores.

La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes recollides en la tarifa adjunta per la superfície de domini públic portuari ocupada i pel temps d'ocupació previst

Taxa per l'estada de vaixells a la zona de varador (TO4)

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització privativa del domini públic portuari, en ocasió de l'estada dels vaixells o embarcacions en els espais terrestres de la zona de servei destinats a varador.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent les persones físiques o jurídiques i les entitats a les quals es refereix l'article 35.4 de la Llei 58/2003, de 17 de desembre, general tributària, al favor de les quals s'atorgui l'autorització per utilitzar el domini públic portuari amb el vaixell o embarcació o, en el seu defecte, les que es beneficiïn de la utilització si s'ha procedit sense l'oportuna autorització.

2. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de persones substitutes de la persona contribuent:

1. En els vaixells pesquers, si es troben consignats, la persona consignatària. En un altre cas i, de forma solidària, les persones físiques o jurídiques que realitzen l'activitat de reparació o manteniment del vaixell en la zona del varador, la persona propietària i l'armador o armadora del vaixell si, en aquest segon cas, es tracta de persones físiques, jurídiques o entitats sense personalitat jurídica diferents.

2. En els restants vaixells, si es troben consignats, el consignatari o la consignatària. En un altre cas i, de forma solidària, les persones físiques o jurídiques que realitzen l'activitat de reparació o manteniment del vaixell en la zona del varador, el propietari/propietària, el navilier/era, el capità/ana o patró/ona del vaixell.

1. Aquesta taxa es merita quan s'inicia la utilització privativa del domini públic portuari, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

2. Si s'hagués produït la utilització privativa del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

3. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat.

4. Si per causa no imputable al subjecte passiu no s'arriba a consumir en la seva integritat el període d'utilització autoritzat, es pot sol·licitar la devolució de la part de la quota corresponent als dies que resten per completar dit període.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. La superfície de domini públic portuari utilitzada.

   2. El temps d'utilització del domini públic portuari.

   3. La classe de vaixell o embarcació.

2. La superfície de domini públic portuari utilitzada es computa en metres quadrats i es calcula multiplicant l'eslora màxima del vaixell o embarcació per la màniga màxima.

3. El temps d'utilització del domini públic portuari es computa per dies complets. Com a regla general, els termes inicial i final de període d'utilització coincideixen amb les dates d'atorgament i extinció de la corresponent autorització. Tanmateix, quan la utilització del domini públic portuari s'hagi efectuat sense sol·licitar l'autorització, els esmentats termes es corresponen amb els dies de començament i finalització de l'ocupació.

   El primer dia d'ocupació sempre es considera complet. L'últim dia, en canvi, només es considera complet si se cessa en l'ocupació després de les 12:00 hores.

4. Els vaixells o embarcacions es classifiquen en els pesquers i els restants.

1. La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes recollides en la tarifa adjunta per la superfície de domini públic portuari ocupada i pel temps d'ocupació emprat.

   Tipus de vaixell	Valor del metre quadrat per dia
   	Dia 1	Dia 2 a 7	Dia 8 a 30	Dia 31 en endavant
   Vaixells pesquers	0,180 euros	0,120 euros	0,080 euros	0,050 euros
   Resta de vaixells	0,530 euros	0,350 euros	0,230 euros	0,150 euros

   2. Per determinar la quota íntegra de la taxa, la tarifa s'ha d'aplicar de forma esglaonada.

3. Quan el vaixell o l'embarcació que utilitza la zona de varador està destinada a la prestació d'un servei portuari, els obligats tributaris poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació del 20% de la quota íntegra de la taxa.

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització de qualsevol bé de domini públic portuari, efectuada pel vaixell, en ocasió de les operacions portuàries d'entrada i estada, incloses les aigües del port, els canals d'accés i les zones de fondeig o ancoratge.

Quan les operacions portuàries d'entrada i estada tinguin lloc en ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries i altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa, la taxa només és exigible si el vaixell utilitza de qualsevol forma béns de domini públic gestionats directament per l'Administració portuària.

No estan subjectes a aquesta taxa els vaixells subjectes i no exempts de les taxes de la pesca fresca i de les embarcacions d'esbarjo.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent i, a més, de forma solidària, la persona propietària, la naviliera i el/la capità o patró/na del vaixell.

2. Té la condició de subjecte passiu d'aquesta taxa en concepte de substitut del contribuent, la persona consignatària del vaixell quan aquest es troba consignat.

Estan exempts d'aquesta taxa:

1. Els vaixells la titularitat dels quals correspon a l'Administració General de l'Estat o de les Comunitats Autònomes, que estiguin destinats de forma exclusiva a la prestació de serveis oficials de la seva competència en règim de gestió directa.

2. Els vaixells en servei oficial de la Unió Europea o d'un dels Estats membres de la Unió Europea que estiguin destinats de forma exclusiva a la prestació de serveis de la seva competència en règim de gestió directa.

3. Les embarcacions de la Creu Roja del Mar dedicades a les tasques que tenen encomanada aquesta institució en matèria de salvament marítim.

1. Aquesta taxa es merita quan el vaixell entra en les aigües de la zona de servei del port moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

2. Si s'hagués produït la utilització del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

3. El pagament del deute tributari s'efectua per avançat. Tanmateix, quan resulta d'aplicació la reducció per estada prolongada, els obligats tributaris han de pagar el deute amb periodicitat mensual.

4. Si el període d'estada autoritzat s'ha d'ampliar, els obligats tributaris han de formular nova sol·licitud i abonar una altra vegada per avançat l'import corresponent.

5. Si per causa no imputable al subjecte passiu no s'arriba a consumir en la seva integritat el període d'estada autoritzat, les parts tributàries obligades poden sol·licitar la devolució de la part de la quota corresponent a les hores que resten per completar l'esmentat període.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. L'arqueig brut del vaixell.

   2. El temps d'utilització del domini públic portuari.

2. El temps d'utilització del domini públic portuari es computa en hores i minuts. El temps d'utilització efectiva es calcula des del moment de la posada a disposició o reserva del lloc d'atracada o ancoratge fins que el vaixell abandona la zona de servei. El temps d'utilització es computa al 50% quan l'entrada i estada del vaixell té lloc en dies festius i caps de setmana mentre s'espera d'iniciar el conjunt d'operacions comercials en dia feiner.

1. La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant la quantia fixa de 0,55 euros per cada 100 tones de registre brut (o per cada 100 unitats d'arqueig) o fracció i pel temps d'utilització del domini públic portuari. La quantitat així obtinguda es modula mitjançant l'aplicació dels coeficients següents:

   1. Per a vaixells de 0 a 10 GT: 0,80.

   2. Per a vaixells de més de 10 a 20 GT: 0,85.

   3. Per a vaixells de més de 20 a 4.000 GT: 0,95.

   4. Per a vaixells de més de 4.000 a 6.000 GT: 1.

   5. Per a vaixells de més de 6.000 GT: 1,10.

2. Reduccions

   2.1 La quota íntegra de la taxa, modulada d'acord amb els coeficients referits a l'apartat anterior, es redueix en la proporció que correspongui quan es presenta alguna de les circumstàncies següents:

   1. Pel tipus de navegació.

   2. Per la utilització d'instal·lacions en règim d'autorització o concessió administrativa.

   3. Per estades prolongades.

   4. Per arribada forçosa.

   5. Per creuers turístics.

   6. Per transport marítim en curta distància.

      2.2 La quota de la taxa només pot ser objecte d'una reducció. En cas de presentar-se els requisits per aplicar dos o més reduccions, només s'ha de practicar la que resulti més favorable a l'obligat tributari.

      2.3 En consideració al tipus de navegació, la quota íntegra de la taxa es redueix:

   1. Quan la navegació s'efectuï per un vaixell amb bandera d'un Estat membre de la Unió Europea amb Ceuta, Melilla, les Illes Balears i les Canàries, en un 75 %.

   2. En el cas de vaixells amb bandera d'un Estat membre de la Unió Europea, registrats al territori de la Unió, i que efectuïn navegació interior a la Unió Europea, en un 50 %.

      2.4 La quota íntegra de la taxa es redueix en un 40 % quan les operacions portuàries d'entrada i estada tinguin lloc en ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries o altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa.

      2.5 En consideració a la seva estada prolongada, la quota íntegra de la taxa es redueix en un 50 % en els casos següents:

   1. Vaixells turístics locals.

   2. Vaixells destinats al dragatge i a l'avituallament.

   3. Vaixells destinats a la prestació de serveis portuaris generals o específics.

   4. Vaixells destinats a l'aqüicultura o a constituir vivers flotants.

   5. Embarcacions professionals dedicades al lloguer amb o sense patró.

   6. Vaixells en construcció, reparació, transformació i desballestament.

   7. Vaixells pesquers l'última operació dels quals de descàrrega o transbord s'hagi efectuat al port i estiguin a l'atur biològic o veda.

   8. Vaixells en dipòsit judicial.

   9. Vaixells, inclosos els pesquers, inactius.

   10. Altres vaixells l'estada dels quals sigui superior a un mes.

       En els dos últims casos esmentats en la relació anterior, a partir del segon mes d'estada la reducció és de 40 %, el tercer mes de 30 %, en el quart mes de 20 % i el cinquè mes de 10 %. Transcorreguts sis mesos des de l'entrada i estada no s'ha d'aplicar cap reducció.

       2.6 La quota íntegra de la taxa es redueix en un 50 % quan l'entrada i estada del vaixell es produeixi per arribada forçosa. Aquesta reducció només s'ha d'aplicar durant els primers 7 dies d'estada del vaixell.

       2.7 La quota íntegra de la taxa es redueix en un 50 % quan el vaixell tingui la consideració de creuer turístic.

       2.8 La quota íntegra de la taxa es redueix en un 50 % quan el vaixell efectuï transport marítim en curta distància.

       Per transport marítim de curta distància cal estar a allò que determini el dret marítim comunitari i internacional.

3. Bonificacions

   La quota íntegra de la taxa, reduïda en la forma prevista a l'apartat anterior, pot ser objecte d'alguna de les bonificacions següents:

   1. Per escales

   2. Per protecció del medi ambient.

   3. Per compromís de qualitat.

   4. Per creuers turístics

   La quota íntegra de la taxa només pot ser objecte d'una bonificació. En cas de presentar-se els requisits per aplicar dos o més bonificacions, només s'ha de practicar la que resulti més favorable a l'obligat tributari.

   3.1 Quan els vaixells operats per una mateixa empresa naviliera o de creuer turístic o, en el seu cas, de diferents companyies navilieres però que disposin d'acords d'explotació compartida, realitzin més de dotze escales en un mateix port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària durant l'any natural, els obligats tributaris poden sol·licitar l'aplicació de les bonificacions previstes a la taula adjunta.

   Tipus de vaixell	nombre d'escales a l'any
   	13 a 18	19 a 24	25 a 40	41 a 60	61 en endavant
   Vaixells d'arqueig fins a15.000 GT	10 %	25 %	40 %	50 %	55 %
   Vaixells d'arqueig superior a 15.000 GT	15 %	30 %	45 %	55 %	60 %

   3.2. Si el capità o capitana, o el patró o patrona, d'un vaixell comercial acredita davant de Ports de la Generalitat el compliment de condicions de respecte al medi ambient que milloren les que exigeixen les normes i els convenis internacionals, i, a més, té subscrit un acord amb l'autoritat portuària en matèria de bones pràctiques ambientals associades a les operacions i a l'estada dels vaixells en el port, els obligats tributaris poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació del 50%.

   3.3. Si el capità o capitana, o el patró o patrona, d'un vaixell inferior a vint-i-quatre metres d'eslora i autoritzat per a un màxim de dotze passatgers acredita davant de Ports de la Generalitat el lliurament de tot el seu rebuig a una empresa autoritzada per a prestar el servei portuari específic de recepció del rebuig generat per vaixells i embarcacions i residus de càrrega, en el port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària de base, els obligats tributaris poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació del 50%.

   3.4 Quan un vaixell hagi obtingut el certificat distintiu verd (Green Award) atorgat per la fundació Distintiu Verd (Green Award Foundation) de Rotterdam, les parts tributàries obligades poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació del 10 %.

   3.5 Quan el vaixell tingui la consideració de creuer turístic, els obligats tributaris poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació del 10 %.

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització de qualsevol bé de domini públic portuari, efectuada pel vaixell, en ocasió de l'operació portuària d'atracada, incloses les obres d'atracada i els elements fixos d'amarratge.

Quan l'operació portuària d'atracada tingui lloc en ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries i altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa, la taxa només és exigible si el vaixell utilitza de qualsevol forma béns de domini públic gestionats directament per l'Administració portuària.

No estan subjectes a aquesta taxa els vaixells subjectes i no exempts de les taxes de la pesca fresca i de les embarcacions d'esbarjo.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent i, a més, de forma solidària, la persona propietària, la naviliera i el/la capità/ana o patró/ona del vaixell.

2. Té la condició de subjecte passiu d'aquesta taxa en concepte de substitut del contribuent, la persona consignatària del vaixell quan aquest es troba consignat.

Estan exempts d'aquesta taxa:

1. Els vaixells la titularitat dels quals correspon a l'Administració General de l'Estat o de les Comunitats Autònomes, que estiguin destinats de forma exclusiva a la prestació de serveis oficials de la seva competència en règim de gestió directa.

2. Els vaixells en servei oficial de la Unió Europea o d'un dels Estats membres de la Unió Europea que estiguin destinats de forma exclusiva a la prestació de serveis de la seva competència en règim de gestió directa.

3. Les embarcacions de la Creu Roja del Mar dedicades a les tasques que tenen encomanada aquesta institució en matèria de salvament marítim.

1. Aquesta taxa es merita quan el vaixell efectua l'operació d'atracada, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

2. Si s'hagués produït la utilització del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

3. Si per causa no imputable al subjecte passiu no s'arriba a consumir en la seva integritat el període d'atracada autoritzat, les parts tributàries obligades poden sol·licitar la devolució de la part de la quota corresponent a les hores que resten per completar l'esmentat període.

4. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat. Tanmateix, quan resulti d'aplicació la reducció per atracada prolongada, les persones obligades tributàries han de pagar el deute amb periodicitat mensual.

5. Si el període d'atracada autoritzada ha de ser ampliat, les persones obligades tributàries han de formular nova sol·licitud i abonar una altra vegada per avançat l'import corresponent.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. L'eslora màxima del vaixell mesurada en metres lineals.

   2. El temps d'utilització del domini públic portuari.

2. El temps d'utilització del domini públic portuari es computa en hores i minuts. Aquest període es calcula des de l'hora per a la qual s'ha reservat l'atracada fins al moment que el vaixell afluixa l'última amarra. El temps d'utilització es computa al 50% quan l'atracada del vaixell té lloc en dies festius i caps de setmana mentre s'espera d'iniciar el conjunt d'operacions comercials en dia feiner.

3. Quan un vaixell transporti mercaderies perilloses i necessiti disposar de zones de seguretat en proa, en popa, o en ambdues alhora, per al càlcul de la quota íntegra s'ha de prendre en consideració, al costat de l'eslora màxima del vaixell, la longitud de les zones referides.

1. La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant la quantia fixa de 0,070 euros per l'eslora màxima del vaixell mesurada en metres lineals i pel temps d'utilització del domini públic portuari. La quantitat així obtinguda es modula mitjançant l'aplicació dels coeficients següents:

   1. Vaixells de calat fins a 3 metres: 0,50.

   2. Vaixells de calat superior a 3 metres i fins a 7 metres: 0,80

   3. Vaixells de calat superior a 7 metres i fins a 12 metres: 1.

   4. Vaixells de calat superior a 12 metres: 2.

2. Reduccions de la quota íntegra.

   2.1 La quota íntegra de la taxa, modulada d'acord amb els coeficients referits a l'article anterior, es redueix en la proporció que correspongui quan es presenti alguna de les circumstàncies següents:

   1. Pel tipus d'atracada.

   2. Per atracades prolongades.

   3. Per transport marítim en curta distància.

      2.2 La quota de la taxa només podrà ser objecte d'una reducció. En cas de presentar-se els requisits per aplicar més d'una reducció, només s'ha de practicar la que resulti més favorable a la part tributària obligada.

      2.3 En consideració al tipus d'atracada, la quota íntegra de la taxa es redueix en un 50 % en els casos següents:

   1. Vaixells atracats de punta als molls o molls de pilons.

   2. Vaixells abarloats a un altre ja atracat de costat al moll o a altres vaixells abarloats, sempre que la seva eslora màxima sigui igual o inferior a la del vaixell atracat al moll o a la dels altres vaixells abarloats a aquest. Si l'eslora màxima és superior, han d'abonar, a més, l'excés, d'acord amb l'establert per al càlcul de la quota íntegra.

      2.4 En consideració a la seva atracada prolongada, la quota íntegra de la taxa es redueix en la forma prevista en la taxa d'entrada i estada de vaixells (TA1).

      2.5 La quota íntegra de la taxa es redueix en un 50 % quan el vaixell efectuï transport marítim en curta distància.

1. El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització de qualsevol bé de domini públic portuari, efectuada per la mercaderia i els seus elements de transport, en ocasió d'alguna de les operacions portuàries de càrrega, descàrrega, transbord i trànsit terrestre o marítim.

   Quan alguna de les operacions portuàries de càrrega, descàrrega, transbord i trànsit terrestre o marítim tinguin lloc en ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries i altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa, la taxa només és exigible si la mercaderia i els seus elements de transport utilitzen de qualsevol forma béns de domini públic gestionats directament per l'Administració portuària.

2. Aquesta taxa comprèn el dret de la part tributària obligada que les mercaderies carregades o descarregades utilitzant mitjans no rodadors ocupin la zona de trànsit portuària descoberta o es quedin en ella durant el mateix dia de càrrega o descàrrega i l'immediat anterior o posterior, respectivament. De la mateixa manera, inclou la utilització de les rampes fixes i l'escaló per a les operacions de càrrega i descàrrega efectuada pels vehicles que transporten les mercaderies per mitjans rodadors.

   Aquesta taxa no comprèn la utilització de la maquinària, rampes mecàniques, passarel·les i altres elements mòbils per a la realització de les operacions portuàries.

No estan subjectes a aquesta taxa els productes pesquers subjectes i no exempts de la taxa de la pesca fresca.

1. En les operacions portuàries de càrrega, descàrrega, transbord i trànsit marítim, tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent i, a més, de forma solidària, el navilier/a, la persona propietària de la mercaderia i el capità/ana o patró/ona del vaixell.

2. En l'operació portuària de trànsit terrestre, tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent i, a més, de forma solidària, la persona propietària de la mercaderia i la part transitària o operadora logística que representi la mercaderia.

3. En les operacions portuàries de càrrega, descàrrega, transbord i trànsit marítim, tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de persones substitutes del contribuent:

   1. Als ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries o qualsevol bé de domini públic portuari en règim autorització o concessió administrativa, la persona autoritzada o concessionària.

   2. Als ports, dàrsenes, marines interiors i instal·lacions portuàries gestionades directament per Ports de la Generalitat, si la mercaderia està consignada, la part consignatària, transitària o operadora logística representant de la mercaderia. Si la mercaderia no està consignada, la part consignatària del vaixell si aquest estigués consignat.

4. En l'operació portuària de trànsit terrestre, si la mercaderia té per destinació una instal·lació en concessió o autorització, la condició de subjecte passiu en concepte de substitut del contribuent correspon a la persona concessionària o autoritzada que les expediti o rebi.

Estan exemptes d'aquesta taxa:

1. El material de la Creu Roja del Mar destinat a les tasques que té encomanada aquesta institució en matèria de salvament marítim.

2. Les mercaderies de caràcter humanitari enviades a zones o regions en crisi o d'emergència, realitzades per entitats sense finalitats lucratius legalment constituïdes.

3. El material de l'Administració General de l'Estat i de les Comunitats Autònomes que estigui destinat de forma exclusiva a la prestació de serveis oficials de la seva competència en règim de gestió directa.

4. El material de la Unió Europea o d'un dels Estats membres de la Unió Europea que estiguin destinats de forma exclusiva a la prestació de serveis oficials de la seva competència en règim de gestió directa.

1. Aquesta taxa es merita quan la mercaderia i els seus elements de transport inicien el seu pas per la zona de servei, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

2. Si s'hagués produït la utilització del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

3. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. El tipus de mercaderia.

   2. El pes de la mercaderia mesurat en tones.

   3. El tipus d'operació portuària.

2. Les mercaderies es classifiquen en cinc grups, en la forma prevista en l'Annex sobre assignació de grups de mercaderies contingudes en la Llei 48/2.003, de 26 de novembre, de Règim Econòmic i de Prestació de Serveis dels Ports d'Interès General.

3. El pes de les mercaderies es computa en tones mètriques.

4. Les operacions portuàries es divideixen en:

   1. Càrrega.

   2. Descàrrega.

   3. Transbord.

   4. Trànsit marítim.

   5. Trànsit terrestre.

1. La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant la quantia fixa de 14,86 euros pel pes de la mercaderia mesurat en tones i pel tipus percentual que correspongui dels referits en la tarifa adjunta.

   Grups de mercaderies	Tipus d'operació portuària
   	Càrrega	Descàrrega	Transbord	Trànsit marítim	Trànsit terrestre
   1	3,76%	6,26%	3,13%	5,01%	2,50%
   2	4,60%	7,67%	3,84%	6,14%	3,07%
   3	7,15%	11,91%	5,96%	9,53%	4,76%
   4	10,50%	17,50%	8,75%	14,00%	7,00%
   5	14,66%	24,43%	12,21%	19,54%	9,77%

   Als envasos, embalatges, contenidors, cisternes o altres elements, tinguin o no el caràcter de perduts o efímers, i que s'utilitzin per contenir les mercaderies en el seu transport, així com als camions, als remolcs, caps tractores i semiremolcs que com tals elements terrestres s'embarquin o desembarquin, buits o no de mercaderies, se'ls ha d'aplicar la quantia fixa següent: 7,22 euros per unitat.

2. Reduccions de la quota íntegra.

   2.1 La quota íntegra de la taxa es redueix en la proporció que correspongui quan es presenti alguna de les circumstàncies següents:

   1. Pel tipus de navegació.

   2. Per la utilització d'instal·lacions portuàries en règim d'autorització o concessió administrativa.

      2.2 La quota de la taxa només podrà ser objecte d'una reducció. En cas de presentar-se els requisits per aplicar més d'una reducció, només s'ha de practicar la que resulti més favorable a la part tributària obligada.

      2.3 En consideració al tipus de navegació, la quota íntegra de la taxa es redueix:

   1. En el cas de mercaderies que tinguin per origen i destinació un estat membre de la Unió Europea, en un 10%.

   2. En el cas de mercaderies que tinguin per origen o destí Ceuta, Melilla, les Illes les Balears i les Canàries, en un 20 %.

      2.4 La quota íntegra de la taxa es redueix en un 50 % quan alguna de les operacions portuàries de càrrega, descàrrega, transbord, trànsit marítim o terrestre tinguin lloc en ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries o altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa.

3. Bonificacions.

   La quota íntegra de la taxa, reduïda en la forma descrita a l'article anterior, podrà ser bonificada amb la finalitat de captar nous tràfics o consolidar els existents en un determinat port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària.

   En el cas de captació d'un nou tràfic:

   Percentatge de bonificació	Grup 1/2 (a dojo: mercaderia a granel)		Grup 3/4/5 - Grup 1-2 (aplecs: mercaderia envasada, embalada o lligada)
   de tones	fins a	de tones	fins a
   5%	0	10.000	0	5.000
   10%	10.001	20.000	5.001	10.000
   15%	20.001	40.000	10.001	20.000
   20%	40.001	80.000	20.001	40.000
   30%	80.001	120.000	40.001	60.000
   40%	120.001	160.000	60.001	80.000
   50%	Més de 160.000		Més de 80.000

   Tones de mercaderies	Percentatge de bonificació
   0 a 2.500	0 %
   2.501 a 5.000	2 %
   5.001 a 10.000	4 %
   10.001 a 15.000	6 %
   15.001 a 20.000	8 %
   20.001 a 30.000	10 %
   30.001 a 40.000	12 %
   40.001 en endavant	14 %

   Secció 4

   Taxa d'embarcament, desembarcament i trànsit de persones passatgeres i vehicles en règim de passatge (TA3P)

1. El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització de qualsevol bé de domini públic portuari, efectuada pel passatger o el vehicle en règim de passatge, en ocasió d'alguna de les operacions portuàries d'embarcament, desembarcament o trànsit.

   Quan alguna de les operacions portuàries d'embarcament, desembarcament o trànsit tinguin lloc en ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries i altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa, la taxa només és exigible si la mercaderia i els seus elements de transport utilitzen de qualsevol forma béns de domini públic gestionats directament per l'Administració portuària.

2. Aquesta taxa comprèn el dret dels persones passatgeres a utilitzar les rampes fixes i l'escaló quan embarquin o desembarquin utilitzant el seu propi vehicle.

3. Aquesta taxa no comprèn la utilització de la maquinària, rampes mecàniques, passarel·les i altres elements mòbils necessaris per a les operacions portuàries d'embarcament i desembarcament.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent la persona passatgera i la propietària del vehicle.

2. S'entén per persona propietària del vehicle la que figuri com a titular en el Registre de Vehicles de la Direcció Central de Trànsit o en un registre administratiu equivalent.

3. Té la condició de subjecte passiu d'aquesta taxa en concepte de substitut del contribuent i, a més, de forma solidària, el navilier/a, el capità/ana o patró/ona del vaixell i la part consignatària si, en aquest últim cas, aquell es trobi consignat.

Estan exempts d'aquesta taxa:

1. Les persones menors de quatre anys.

2. El personal de l'Administració General de l'Estat i de les Comunitats Autònomes, en servei oficial.

3. El personal de la Unió Europea o d'un dels Estats membres de la Unió Europea en servei oficial.

1. Si la quota íntegra es calcula conforme al mètode d'estimació directa, la taxa es merita en iniciar-se l'operació d'embarcament, desembarcament o trànsit de les persones passatgeres i, en el seu cas, dels vehicles a la zona de servei, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

   Si s'hagués produït la utilització del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

2. Si la quota íntegra es calcula conforme al mètode d'estimació objectiva, la taxa es merita l'1 de gener de cada any. En aquest cas, el seu període impositiu coincideix amb l'any natural.

3. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat, llevat en el cas dels vaixells turístics locals que determinin la quota tributària pel mètode d'estimació directa.

4. En el cas dels vaixells turístics locals, si la quota tributària es determina pel mètode d'estimació directa els obligats tributaris han de pagar el deute tributari amb periodicitat mensual. En canvi, si es determina pel mètode d'estimació objectiva, el deute s'ha de pagar amb periodicitat anual.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. La classe de vaixell.

   2. El tipus de navegació.

   3. La modalitat del passatge.

   4. El nombre de persones passatgeres.

   5. El tipus de vehicle.

   6. El nombre de vehicles.

2. Els vaixells es classifiquen en ordinaris i turístics locals.

3. El tipus de navegació s'ordena en interior o exterior a la Unió Europea.

4. La modalitat del passatge es divideix en:

   1. De creuer turístic en embarcament o desembarcament.

   2. De creuer turístic en trànsit.

   3. En règim de transport.

5. Els vehicles es classifiquen:

   1. En el cas de vaixells ordinaris en:

      1r. Motos i vehicles o remolcs de dues rodes.

      2n. Cotxes turismes i altres vehicles automòbils.

      3r. Autocars i altres vehicles de transport col·lectiu.

      4t. Altres vehicles de tracció mecànica.

   2. En el cas de vaixells turístics locals en:

      1r. Motocicleta.

      2n. Automòbil.

1. La quota íntegra de la taxa pot calcular-se pels mètodes d'estimació directa i d'estimació objectiva.

   La quota íntegra de la taxa s'ha de determinar amb caràcter general a través del mètode d'estimació directa. No obstant això, prèvia sol·licitud de l'obligat tributari, la quota íntegra de la taxa s'ha de determinar pel mètode d'estimació objectiva.

   No es poden aplicar simultàniament els mètodes d'estimació directa i objectiva.

2. En el mètode d'estimació directa, la quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes contingudes en la tarifa adjunta pel nombre de persones passatgeres i vehicles.

   2.1. Vaixells ordinaris.

   Navegació interior Navegació exterior

   a la Unió Europea a la Unió Europea

   2.1.1 Persona passatgera:
   a) Persona passatgera de creuer turístic en embarcament o desembarcament.	3,14 euros	3,93 euros
   b) Persona passatgera de creuer turístic en trànsit.	2,51 euros	3,14 euros
   c) Persona passatgera en règim de transport.	1,88 euros	2,35 euros
   2.1.2 Vehicle:
   a) Motos i vehicles o remolcs de dues rodes.	1,60 euros	2,00 euros
   b) Cotxes turismes i altres vehicles automòbils.	6,40 euros	8,00 euros
   c) Autocars i altres vehicles de transport col·lectiu.	25,60 euros	32,00 euros
   d) Altres vehicles de tracció mecànica	11,20 euros	14,00 euros
   2.2. Vaixells turístics locals.
   2.2.1 Persona passatgera: 0,050 euros
   2.2.2 Vehicle
   a) Motocicleta: 1,20 euros
   b) Automòbil: 4,80 euros

   3. El mètode d'estimació objectiva només és aplicable en el cas dels vaixells turístics locals.

   En el mètode d'estimació objectiva, la quota íntegra de la taxa es determina multiplicant la quantia fixa de 0,040 euros, pel nombre mig de persones passatgeres al dia i per 365 dies.

   A aquests efectes, el nombre mig de persones passatgeres al dia no podrà ser inferior a 5 ni superior a 100. Correspon a Ports de la Generalitat determinar amb caràcter anual el nombre mig de persones passatgeres aplicables a cada port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària.

   A tal efecte, els acords que adopti Ports de la Generalitat han d'anar precedits d'un període d'informació pública per un termini no inferior a 20 dies i d'un estudi que justifiqui la seva procedència. Per a la seva eficàcia, els esmentats acords s'han de publicar al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya abans de l'1 de gener de cada any. Si en un exercici concret Ports de la Generalitat no adopta aquest acord s'ha d'entendrà tàcitament prorrogat l'adoptat a l'exercici anterior.

4. Reduccions de la quota íntegra.

   La quota íntegra de la taxa determinada pel mètode d'estimació directa es redueix en un 50 % quan les operacions portuàries d'embarcament, desembarcament o trànsit de persones passatgeres i de vehicles en règim de passatge tinguin lloc en ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries o altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa.

5. Bonificacions.

   Els obligats tributaris que s'acullin al mètode d'estimació objectiva gaudeixen d'una bonificació del 10 % de la quota íntegra de la taxa. Aquesta bonificació s'ha d'aplicar d'ofici per Ports de la Generalitat.

1. El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització pels vaixells pesquers en activitat de les obres i les instal·lacions portuàries que permeten l'accés marítim al port i llur estada en lloc d'atracada, punt d'amarratge o lloc de fondeig que els hagi estat assignat i pels productes de la pesca de les zones de manipulació i serveis generals del port.

   Quan alguna de les operacions portuàries d'entrada, estada, atracada, descàrrega, transbord i trànsit terrestre tingui lloc en els ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries i altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa, la taxa només és exigible si els vaixells pesquers en activitat i els productes de la pesca utilitzen de qualsevol forma béns de domini públic gestionats directament per l'Administració portuària.

2. Els productes de la pesca comprenen qualsevol tipus de recurs pesquer, inclusivament els procedents del marisqueig, l'aqüicultura i l'extracció de corall.

   S'exceptua, no obstant, els productes de l'aqüicultura que accedeixen a la zona de servei per via terrestre per al seu envasat i manipulació i no s'han venut en llotja o en centres o establiments autoritzats per la Comunitat Autònoma ubicats en els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries de competència de la Generalitat, que estan subjectes i no exempts a la taxa de la mercaderia en el grup 5.

3. Per a que els vaixells pesquers quedin subjectes a aquesta taxa és necessari que el valor de la pesca descarregada o transbordada excedeixi de 1. 500 euros al mes. En cas de no subjecció, abonaran la taxa corresponent d'entrada, estada i atracada de vaixells.

   Els vaixells dedicats a l'extracció de corall sempre estan subjectes a aquesta taxa

4. El pagament d'aquesta taxa a Ports de la Generalitat autoritza els vaixells pesquers per romandre al port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària durant el termini d'un mes des de la data d'inici de les operacions de descàrrega i transbord. Transcorregut l'esmentat termini sense que s'efectuïn noves operacions d'aquesta classe als ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries de la Generalitat, els vaixells pesquers quedaran subjectes a les taxes d'entrada i estada i d'atracada de vaixells.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent:

   1. Si els productes de la pesca accedeixen a la zona de servei per via marítima, l'armador o armadora del vaixell de pesca. Malgrat l'anterior, quan el vaixell sigui mercant, el navilier/a i la persona propietària de la pesca, de forma solidària.

   2. Si els productes de la pesca accedeixen a la zona de servei per via terrestre, la persona propietària dels mateixos.

2. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de persones substitutes del contribuent:

   1. Si els productes de la pesca són venuts en llotja o en centres o establiments autoritzats per la Comunitat Autònoma atorgats en concessió o autorització, ubicats en els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries de competència de la Generalitat, la part concessionària o autoritzada.

   2. Si els productes de la pesca no són venuts en llotja o en centres o establiments autoritzats per la Comunitat Autònoma atorgats en concessió o autorització, ubicats en els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries de competència de la Generalitat, la persona que en representació de la propietària realitzi la primera venda.

   3. Si els productes de la pesca accedeixen a la zona de servei per via terrestre, tenen per destí una instal·lació en concessió o autorització i no són venuts en llotja o en centres o establiments autoritzats per la Comunitat Autònoma, ubicats en els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries de competència de la Generalitat, la part concessionària o autoritzada que la rebi.

3. El subjecte passiu d'aquesta taxa ha de repercutir el seu import al primer comprador dels productes de la pesca. La repercussió s'ha de formalitzar en factura o document anàleg que incorpori el tribut i el tipus aplicable.

Són exempts d'aquesta taxa els productes de la pesca que l'armador o armadora lliuri als seus treballadors per al seu consum personal, anomenat morralla, amb el límit màxim de 3 quilograms per persona i dia.

1. Aquesta taxa es merita quan el vaixell de pesca o els productes de la pesca inicien el seu pas per la zona de servei, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

2. Si s'hagués produït la utilització del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

3. Les parts tributàries obligades hauran de pagar el deute tributari amb periodicitat mensual.

1. La base imposable de la taxa és el valor dels productes de la pesca. Aquest valor es determina de la següent manera:

   1. El que s'obtingui per la venda dels productes de la pesca mitjançant la seva subhasta a les llotges o en centres o establiments autoritzats per la Comunitat Autònoma, ubicats en els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries de competència de la Generalitat.

   2. Si els productes de la pesca no fossin venuts mitjançant subhasta, s'ha de determinar amb el valor mig obtingut en les subhastes de la mateixa espècie realitzades el dia o, en el seu defecte i, successivament, en la setmana o el mes anterior.

   3. En els altres casos, s'ha de determinar tenint en compte les condicions habituals del mercat.

2. El tipus de gravamen de la taxa, de caràcter no acumulatiu, és:

   1. Del 0,5 %, si els productes de la pesca descarregada no són venuts per qualsevol causa i tornen a ser carregats al vaixell.

   2. De l'1% en els casos de productes de l'aqüicultura i productes procedents d'operacions de transferència o de centres d'engreix.

   3. De l'1 %, en els casos de productes de la pesca autoritzats per Ports de la Generalitat a entrar en la zona de servei per via terrestre per subhastar-los o classificar-los, llevat que provinguin d'un altre port gestionat per l'entitat.

   4. Del 2% si els productes de la pesca es venen mitjançant subhasta a les llotges o en centres o establiments autoritzats per la Comunitat Autònoma, ubicats en els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries de competència de la Generalitat.

   5. Del 4% en la resta de casos.

3. La quota íntegra de la taxa es determina aplicant el tipus de gravamen a la base imposable.

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització per les embarcacions esportives o de lleure de les aigües del port i, si s'escau, de les zones d'ancoratge o de les instal·lacions d'amarratge, atracada en molls o en molls de pilons del port, accessos terrestres i vies de circulació.

Quan alguna de les operacions portuàries d'entrada, estada, atracada i desembarcament tingui lloc en els ports, dàrsenes, marines interiors, instal·lacions portuàries i altres béns de domini públic portuari en règim d'autorització o concessió administrativa, la taxa només és exigible si els vaixells d'esbarjo i la seva tripulació utilitzen de qualsevol forma béns de domini públic gestionats directament per l'Administració portuària.

No estan subjectes a aquesta taxa els vaixells turístics locals, els creuers turístics, les embarcacions professionals dedicades al lloguer amb o sense patró i les que realitzen transport de mercaderies.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent i, a més, de forma solidària, la persona propietària de l'embarcació i el capità/ana o patró/ona de la mateixa.

2. Als ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries atorgades en autorització o concessió, té la condició de substitut del contribuent d'aquesta taxa, la part concessionària o autoritzada.

1. Si la quota íntegra es calcula conforme al mètode d'estimació directa, la taxa es merita quan l'embarcació d'esbarjo entra en les aigües portuàries o quan es produeix la posada a disposició de l'atracada o lloc d'ancoratge, moment que, a aquests efectes, s'entén que coincideix amb el de l'atorgament de la corresponent autorització.

   Si s'hagués produït la utilització del domini públic portuari sense sol·licitar autorització, la meritació de la taxa tindrà lloc en el moment d'inici de l'esmentada utilització.

2. Si la quota íntegra es calcula conforme al mètode d'estimació objectiva, la taxa es merita l'1 de gener de cada any. En aquest cas, el seu període impositiu coincideix amb l'any natural.

3. En els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries gestionades directament per Ports de la Generalitat, el pagament del deute tributari és exigible per avançat, d'acord amb els criteris següents:

   1. Per a les embarcacions transeünts la quantitat que correspon pel període d'estada que s'autoritzi. Si l'esmentat període ha de ser ampliat, el subjecte passiu ha de formular nova sol·licitud i abonar una altra vegada per avançat l'import corresponent al termini ampliat.

   2. Per a les embarcacions de base la quantitat que correspon per períodes no inferiors a sis mesos ni superiors a un any.

   Si per causa no imputable al subjecte passiu no s'arriba a consumir en la seva integritat el període d'estada autoritzat, les parts tributàries obligades poden sol·licitar la devolució de la part de la quota corresponent als dies que resten per completar l'esmentat període.

4. En els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries en règim de concessió o autorització, el pagament del deute tributari és exigible d'acord amb els criteris següents:

   1. En el mètode d'estimació directa, el pagament del deute tributari s'ha d'efectuar amb periodicitat mensual.

   2. En el mètode d'estimat objectiva, el pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat amb periodicitat anual.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. La superfície de domini públic portuari utilitzada.

   2. El temps d'utilització del domini públic portuari.

   3. La classe d'embarcació d'esbarjo.

   4. La disponibilitat dels serveis de subministrament d'aigua i energia elèctrica.

   5. La modalitat de fondeig, atracada o estada.

2. La superfície de domini públic portuari utilitzada es computa en metres quadrats i es calcula multiplicant l'eslora màxima de l'embarcació per la màniga màxima.

3. El temps d'utilització del domini públic portuari es computa per dies complets. Els termes inicial i final de període d'utilització coincideixen amb les dates d'atorgament i extinció de la corresponent autorització. Tanmateix, quan la utilització del domini públic portuari s'ha efectuat sense sol·licitar l'autorització, els esmentats termes es corresponen amb els dies de començament i finalització de la utilització.

4. El primer dia d'utilització sempre es considera complet. L'últim dia, en canvi, només es considera complet si se cessa en la utilització després de les 12:00 hores.

5. Les embarcacions es classifiquen en de base i transeünts.

6. El fondeig, atracada o estada pot adoptar alguna de les modalitats següents:

   1. Ancoratge amb amarratge a mort.

   2. Ancoratge amb mitjans propis.

   3. Atracada de costat.

   4. Atracada en punta.

   5. Estada en sec.

7. L'estada en sec es classifica en:

   1. Marina seca.

   2. Zona d'esplanada.

   3. Altres llocs en sec.

1. En els ports, dàrsenes, marines interiors o instal·lacions portuàries gestionades directament per Ports de la Generalitat, la quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes contingudes en la tarifa adjunta per la superfície de domini públic portuari utilitzada i el nombre de dies d'utilització.

   Tipus d'embarcació	Modalitat de fondeig, atracada o estada
   	Ancoratge amb amarratge a mort	Ancoratge amb mitjans propis	Atracada de costat	Atracada en punta	Estada en sec
   Embarcació de base	0,164 euros	0,105 euros	0,433 euros	0,189 euros	0,105 euros
   Embarcació transeünt	0,350 euros	0,280 euros	0,620 euros	0,480 euros	0,690 euros

   Si el port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària disposa de presa d'aigua les quanties fixes contingudes en la tarifa anterior s'han d'incrementar en 0,023 euros; si disposa de presa d'energia elèctrica s'han d'incrementar en 0,036 euros; si disposa de presa d'aigua i energia elèctrica s'han d'incrementar en 0,059 euros; si disposa de mort per a l'atracada s'han d'incrementar en 0,036 euros, i si disposa de servei addicional de temporada s'han d'incrementar en 0,047 euros.

2. Als ports, dàrsenes marines interiors o instal·lacions portuàries en règim de concessió o autorització, la quota íntegra de la taxa pot calcular-se pels mètodes d'estimació directa i d'estimació objectiva.

   La quota íntegra de la taxa s'ha de determinar amb caràcter general pel mètode d'estimació directa. No obstant això, amb la sol·licitud prèvia de l'obligat tributari, la quota íntegra de la taxa s'ha de determinar pel mètode d'estimació objectiva. Els vaixells que ocupen una superfície superior a 100 m 2 estan subjectes a l'estimació directa.

   No es poden aplicar simultàniament els mètodes d'estimació directa i objectiva.

   En el mètode d'estimació directa, la quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes que s'assenyalen a continuació, per la superfície de domini públic portuari utilitzada i pel nombre de dies d'utilització:

   1. Embarcacions de base 0,040 euros.

   2. Embarcacions transeünts 0,060 euros.

   En el mètode d'estimació objectiva, la quota íntegra de la taxa es determina multiplicant la quantia fixa de 0,020 euros pels metres d'amarratge disponible i per 365 dies.

   Els metres d'amarratge disponible es calculen multiplicant el nombre d'amarratges utilitzats per la superfície de domini públic portuari utilitzada per una embarcació tipus.

   La superfície ocupada per una embarcació tipus no ha de ser inferior a 10 metres quadrats ni superior a 100 metres quadrats. Correspon a Ports de la Generalitat determinar anualment la superfície ocupada per una embarcació tipus a cada port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària en règim de concessió o autorització.

   A tal efecte, els acords que adopti Ports de la Generalitat han d'anar precedits d'un període d'informació pública per un termini no inferior a 20 dies i d'un estudi que justifiqui la seva procedència. Per a la seva eficàcia, els esmentats acords s'han de publicar al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya abans de l'1 de gener de cada any. Si en un exercici concret Ports de la Generalitat no adopta aquest acord s'ha d'entendre tàcitament prorrogat l'adoptat a l'exercici anterior.

3. Bonificacions.

   3.1 La quota íntegra de la taxa pot ser objecte d'alguna de les bonificacions següents:

   1. Per acollir-se al mètode d'estimació objectiva

   2. Per al foment de la nàutica popular

   3.2 Els obligats tributaris que s'han acollit al mètode d'estimació objectiva gaudeixen d'una bonificació del 50 % de la quota íntegra de la taxa. Aquesta bonificació s'ha d'aplicar d'ofici per Ports de la Generalitat.

   3.3 Quan les embarcacions d'esbarjo d'eslora màxima inferior a 7 metres fondegin o atraquin en espais de la zona de servei destinats a la nàutica popular, els obligats tributaris poden sol·licitar l'aplicació d'una bonificació del 20 % de la quota íntegra de la taxa.

   En els molls destinats a les persones jubilades del sector pesquer, la bonificació que es podrà aplicar serà del 50% pels propietaris d'embarcacions en edat legal de jubilació, prèvia acreditació de la seva condició de persona jubilada de la pesca per part de la Confraria de Pescadors.

   Aquestes bonificació només és aplicable en els ports, dàrsenes, marines interiors i instal·lacions portuàries gestionades directament per Ports de la Generalitat.

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la utilització del domini públic portuari, en ocasió de l'estacionament de vehicles de tracció mecànica dins de les zones habilitades a tal efecte per l'Administració portuària.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa i, a més, de forma solidària, les persones físiques o jurídiques i les entitats a què es refereix l'article 35.4 de la Llei 58/2003, de 17 de desembre, General Tributari, propietàries del vehicle i el conductor o conductora que l'estaciona a les zones de domini públic portuari habilitades a tal efecte.

2. S'entén per persona propietària del vehicle la que figura com a titular del mateix en el Registre de Vehicles de la Direcció Central de Trànsit o en un registre administratiu equivalent.

Estan exempts d'aquesta taxa:

1. Els vehicles utilitzats per persones minusvàlides, quan estan en possessió de la corresponent autorització especial.

2. Els vehicles en servei oficial de l'Administració General de l'Estat i de les Comunitats Autònomes, que estan destinats de forma exclusiva a la prestació de serveis oficials de la seva competència en règim de gestió directa.

1. Si la quota íntegra de la taxa es calcula conforme al mètode d'estimació directa, la taxa es merita quan s'efectua l'estacionament del vehicle de tracció mecànica a les zones de domini públic portuari habilitades a tal efecte.

   En el supòsit que no es presenti el tiquet d'aparcament en el moment de la retirada del vehicle, s'aplicarà una tarifa de 20 euros.

2. Si la quota íntegra de la taxa es calcula conforme al mètode d'estimació objectiva, la taxa es merita el primer dia de cada mes o l'1 de gener de cada any, segons procedeixi. En aquest cas, el període impositiu d'aquesta taxa coincideix amb el mes o l'any natural, segons procedeixi.

3. En el mètode d'estimació objectiva, el pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat amb periodicitat mensual o anual, segons procedeixi. En aquest cas, si per causa no imputable al subjecte passiu no s'arriba a consumir en la seva integritat el període d'estacionament autoritzat, les parts tributàries obligades poden sol·licitar la devolució de la part de la quota corresponent als dies o mesos que resten per completar l'esmentat període.

1. Els elements de quantificació de la taxa són:

   1. El temps d'utilització del domini públic portuari.

   2. El tipus de vehicle.

   3. La modalitat de recinte en el qual s'estaciona el vehicle.

2. El temps d'utilització del domini públic portuari es computa per minuts complets. Els termes inicial i final del període d'utilització coincideixen amb els moments d'entrada i sortida del vehicle de les zones d'estacionament.

3. Els vehicles es classifiquen en:

   1. Motocicletes i vehicles o remolcs de dues rodes.

   2. Cotxes turismes i altres automòbils.

   3. Autocars i altres vehicles projectats per al transport col·lectiu.

   4. Altres vehicles de tracció mecànica.

4. Les zones d'estacionament de vehicles s'ordenen en recintes oberts i recintes tancats amb control d'accessos.

1. La quota íntegra de la taxa es pot calcular pels mètodes d'estimació directa i d'estimació objectiva.

   La quota íntegra de la taxa s'ha de determinar amb caràcter general a través del mètode d'estimació directa. No obstant això, prèvia sol·licitud de l'obligat tributari, la quota íntegra de la taxa s'ha de determinar pel mètode d'estimació objectiva.

   No es pot aplicar simultàniament els mètodes d'estimació directa i objectiva.

2. En el mètode d'estimació directa, la quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes recollides en les tarifes adjuntes pel temps d'utilització del domini públic portuari calculat en minuts.

   Tipus de vehicle	Preu per minut	Preu màxim diari
   a) En recintes oberts:
   Motocicletes i vehicles o remolcs de dues rodes	0,010 euros	1,96 euros
   Cotxes turismes i demés automòbils	0,020 euros	7,84 euros
   Autocars i demés vehicles projectats per al transport col·lectiu	0,040 euros	31,35 euros
   Altres vehicles de tracció mecànica	0,030 euros	13,72 euros
   b) En recintes tancats i amb control d'accés:
   Motocicletes i vehicles o remolcs de dues rodes	0,020 euros	2,61 euros
   Cotxes turismes i altres automòbils	0,030 euros	10,45 euros
   Autocars i demés vehicles projectats per al transport col·lectiu	0,060 euros	41,80 euros
   Altres vehicles de tracció mecànica	0,040 euros	18,29 euros

   3. En el mètode d'estimació objectiva, la quota íntegra de la taxa s'ha de determinar multiplicant les quanties fixes recollides en les tarifes adjuntes pel temps d'utilització del domini públic portuari calculat en mesos i anys.

   Tipus de vehicle	Preu per mes	Preu per any
   a) En recintes oberts:
   Motocicletes i vehicles o remolcs de dues rodes	33,40 euros	364,43 euros
   Cotxes turismes i demés automòbils	132,62 euros	1.457,70 euros
   Autocars i demés vehicles projectats per al transport col·lectiu	535,49 euros	5.830,80 euros
   Altres vehicles de tracció mecànica	233,84 euros	2.550,98 euros
   b) En recintes tancats i amb control d'accés:
   Motocicletes i vehicles o remolcs de dues rodes	44,54 euros	485,90 euros
   Cotxes turismes i resta automòbils	178,16 euros	1.943,60 euros
   Autocars i resta vehicles projectats per al transport col·lectiu	712,65 euros	7.774,40 euros
   Altres vehicles de tracció mecànica	311,79 euros	3.401,30 euros

   4. Reduccions de la quota íntegra.

   4.1 La quota íntegra de la taxa determinada pel mètode d'estimació directa es redueix en la proporció que correspongui quan es presenta alguna de les circumstàncies següents:

   1. Per estacionament prolongat.

   2. Per estacionament de vehicles del personal que dóna servei als ports.

   4.2 La quota de la taxa només pot ser objecte d'una reducció. En cas de presentar-se els requisits per aplicar més d'una reducció, només s'ha de practicar la que resulti més favorable a l'obligat tributari.

   4.3 La quota íntegra de la taxa determinada pel mètode d'estimació directa es redueix en un 10 % quan l'estacionament tingui una durada superior a tres dies.

   4.4 La quota íntegra de la taxa determinada pel mètode d'estimació directa es redueix en un 10 % quan l'estacionament del vehicle s'efectuï per persones que treballen en empreses o organismes situats a la zona de servei del port, dàrsena, marina interior o instal·lació portuària.

   Als efectes d'aplicar aquesta reducció els obligats tributaris han d'acreditar aquesta circumstància mitjançant l'exhibició de la corresponent targeta d'identificació expedida per l'Administració portuària.

5. Bonificacions.

   Els obligats tributaris que s'acullen al mètode d'estimació objectiva gaudeixen d'una bonificació del 30 % de la quota íntegra de la taxa. Aquesta bonificació s'ha d'aplicar d'ofici per Ports de la Generalitat.

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix a determinar el pes de les mercaderies i vehicles en bàscules de titularitat de l'Administració portuària.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent les persones físiques o jurídiques i les entitats a què es refereix l'article 35.4 de la Llei 58/2003, de 17 de desembre, General Tributari, propietàries de les mercaderies o vehicles el pes dels quals es determina a les bàscules de titularitat de l'Administració portuària.

2. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de persones substitutes del contribuent, les persones físiques o jurídiques i les entitats a què es refereix l'article 35.4 de la Llei 58/2003, de 17 de desembre, General Tributari, que sol·licitin o motivin la realització de l'activitat que consisteix el fet imposable.

1. Aquesta taxa es merita quan se sol·licita la prestació de l'activitat en què consisteix el fet imposable.

2. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat.

1. Els elements de quantificació d'aquesta taxa són:

   1. El tipus d'objecte pesat.

   2. La procedència o destí de la mercaderia.

   3. El nombre d'ocasions que es realitza l'activitat.

   4. La classe de jornada en què es realitza l'activitat.

2. Els objectes pesats es classifiquen en:

   1. Mercaderies.

   2. Vehicles amb mercaderies.

   3. Restants objectes.

3. La procedència o destí de les mercaderies són la instal·lació portuària on es produeix la pesada o una altra diferent.

4. L'activitat en què consisteix el fet imposable pot tenir lloc durant la jornada ordinària o en jornada extraordinària. Es considera que l'activitat té lloc en jornada extraordinària quan es realitza els dissabtes, diumenges, dies festius o en horari nocturn.

5. És horari nocturn el que discorre entre les 19 hores i les 8 hores del dia següent.

La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes contingudes en la tarifa adjunta pel nombre d'ocasions en les quals es realitza l'activitat en què consisteix el fet imposable.

Taxa de seguretat portuària (TP2)

El fet imposable d'aquesta taxa consisteix en la prestació del servei portuari general d'inspecció, ordenació i control del tràfic de persones passatgeres i equipatges, a la zona de servei dels ports, dàrsenes, marines interiors i instal·lacions portuàries de competència de la Generalitat.

1. Tenen la condició de subjectes passius d'aquesta taxa en concepte de contribuent i, a més, de forma solidària, la persona propietària, el navilier/a i el capità/ana del vaixell.

2. Té la condició de subjecte passiu d'aquesta taxa en concepte de substitut del contribuent, la part consignatària del vaixell quan aquest es troba consignat.

1. Aquesta taxa es merita quan s'inicien les operacions portuàries d'embarcament, desembarcament o trànsit dels persones passatgeres i equipatges.

2. El pagament del deute tributari s'ha d'efectuar per avançat.

1. Els elements de quantificació d'aquesta taxa són el nombre de persones passatgeres.

2. La modalitat de passatge és en règim de creuer turístic.

La quota íntegra de la taxa es determina multiplicant les quanties fixes pel nombre de persones passatgeres en règim de creuer turístic: 0,66 euros.