STSJ Cantabria 29/2009, 21 de Enero de 2009
| Ponente | MARIA JESUS FERNANDEZ GARCIA |
| ECLI | ES:TSJCANT:2009:371 |
| Número de Recurso | 29/2009 |
| Número de Resolución | 29/2009 |
| Fecha de Resolución | 21 de Enero de 2009 |
| Emisor | Sala de lo Social |
SENTENCIA: 00029/2009
Recurso núm. 29/09
Secretaria Sra. Colvée Benlloch
PRESIDENTE
Ilmo. Sr. D. Rubén López Tamés Iglesias
MAGISTRADOS
Ilma. Sra. Dª. Mercedes Sancha Saiz
Ilma. Sra. Dª. Mª Jesús Fernández García
EN NOMBRE DE SU MAJESTAD EL REY, la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria compuesta por
los Ilmos. Sres. citados al margen ha dictado la siguiente
SENTENCIA
En Santander, a veintiuno de enero de dos mil nueve.
Los recursos de suplicación interpuestos por D. Fidel y Multiservicios Aeroportuarios, S.A. contra la sentencia dictada por el Juzgado de lo Social número Uno de Santander, ha sido nombrado Ponente la Ilma. Sra. Doña Mª Jesús Fernández García, quién expresa el parecer de la Sala.
Que según consta en autos se presentó demanda por D. Fidel , sobre contrato de trabajo, siendo demandados Multiservicios Aeroportuarios, S.A., y que en su día se celebró el acto de la vista, habiéndose dictado sentencia por el Juzgado de referencia en fecha 5 de Octubre de 2.008 , en los términos que se recogen en su parte dispositiva.
Que como hechos probados se declararon los siguientes:
-
- El demandante, D. Fidel , ha venido prestando servicios profesionales para la demandada,Multiservicios Aeroportuarios, S.A, con categoría de Mozo desde el 15 de abril de 2005, en virtud de sucesivos los siguientes contratos:
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- Contrato de 15-4-2005 al 14-7-2005 de 20 horas semanales, prorrogado hasta el 31 de diciembre de 2005.
-
- Contrato de 1-1-2006 a 31-1-2006 de 39 horas semanales.
-
- Contrato de 7-2-2006 a 10-3-2006 de 20 horas semanales.
-
- Contrato de 20-3-2006 a 24-4-2006 de 20 horas semanales.
-
- Contrato de 1-5-2006 a 5-5-2006 de 20 horas semanales.
-
- Contrato de 5-5-2006 a 28-5-2006 de 40 horas semanales.
-
- Contrato de 1-6-2006 a 19-6-2006 de 40 horas semanales.
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- Contrato de 20-6-2006 a 10-7-2006 de 40 horas semanales.
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- Contrato de 12-7-2006 a 23-7-2006 de 20 horas semanales.
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-Contrato de 24-7-2006 a 9-8-2006 de 20 horas semanales.
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- Contrato de 10-8-2006 a 9-11-2006 que es prorrogado de forma indefinida prestando sus servicios desde entonces sin solución de continuidad, de 20 horas semanales.
En los contratos de trabajo se señala como aplicable a la relación laboral el Convenio Colectivo del Sector de Limpieza de Edificios Públicos y Locales de Cantabria.
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- El trabajador presta sus servicios en el centro de trabajo del Aeropuerto de Parayas, en el que desempeña las funciones siguientes:
Carga, descarga y traslado de equipajes de los aviones.
Colocación de la escalera de acceso al avión.
Ayuda de discapacitados para el acceso a los aviones
(Testigo Sr. Teodosio )
-
- La empresa demandada tiene concertado con la compañía Iberia Aerolíneas de España, S.A. un contrato, de fecha 1 de enero de 2003, por el cual la primera se encarga de la prestación de los servicios de carga y descarga de aviones en el aeropuerto. Se de por reproducido el contenido de dicho contrato.
Mediante Anexo al mismo, ambas partes pactaron en fecha 1 de enero de 2004, entro otros acuerdos, el siguiente: "que, ante la situación contenciosa de los trabajadores contratados que prestan el servicio de carga y descarga de aviones y las solicitudes de diversas prestaciones laborales ante el SMAC (encuadrarse en el convenio del sector de limpieza, cambio de categorías, incrementos y atrasos, etc.) MULTISERVICIOS adscribirá a dicho personal, al Convenio Colectivo de trabajo de Empresas de Transporte de Mercancías de Cantabria como una de las medidas para cerrar el contencioso existente."
Asimismo, la empresa demandada concertó en marzo de 2005, con la empresa Iberia Aerolíneas de España, S.A. un contrato de prestación de servicios por el que se encarga de los trabajos de mantenimiento de interiores en línea, el cual se da por reproducido con sus anexos.
-
- El demandante, durante el año 2006, ha percibido de la empresa las siguientes cantidades mensuales en concepto de salario base y paga extraordinaria de verano:
Enero (31 días a 39 horas semanales): 697,81€.
Febrero (22 días a 20 horas semanales): 327,84 €.Marzo (22 días a 20 horas semanales): 296,11€.
Abril (25 días a 20 horas semanales): 347,70€. Mayo (5 días a 20 horas semanales): 67,30€.
Mayo (26 días a 40 horas semanales):682,42€.
Junio (30 días a 40 horas semanales): 813,66€.
Julio (10 días a 40 horas semanales): 262,47€.
Julio (19 días a 20 horas semanales): 269,19€.
Agosto (30 días a 20 horas semanales): 417,24€.
Septiembre (30 días a 20 horas semanales): 417,24€.
Octubre (30 días a 20 horas semanales):417,24€.
Noviembre (30 días a 20 horas semanales):417,24€.
Paga extra verano: 330,09 euros.
TOTAL: 5.763,55 euros.
Asimismo ha venido percibiendo el concepto denominado complemento personal voluntario, cuyo importe total durante el período referido ascendió a 1.906,86 euros.
-
- El demandante solicita que se le abonen las diferencias entre las cantidades percibidas y las que debiera haber cobrado conforme al Convenio Colectivo General del sector de Servicios de Asistencia en Tierra en Aeropuertos (Handling).
Dicho convenio establece, para el año 2006, una percepción económica bruta mínima anual de
13.351 euros, para el Grupo Laboral de Servicios Auxiliares.
-
- De aplicarse el citado convenio colectivo, el actor debería haber percibido las sumas siguientes en concepto de salario base:
Enero 2006 (31 días a 39 horas semanales) 929,80€.
Febrero 2006 (22 días a 20 horas semanales) 360,02€.
Marzo 2006 (22 días a 20 horas semanales) 360,02€.
Abril 2006 (25 días a 20 horas semanales) 409,11€.
Mayo 2006 (5 días a 20 horas semanales) 81,82 €.
Mayo 2006 (26 días a 40 horas semanales) 953,64€.
Junio 2006 (30 días a 40 horas semanales) 953,64€.
Julio 2006 (10 días a 40 horas semanales) 317,88€.
Julio 2006 (19 días a 20 horas semanales) 310,92€.
Agosto 2006 (30 días a 20 horas semanales) 490,93€.
Setiembre 2006(30 días a 20 horas semanales) 490,93€.
Octubre 2006 (30 días a 20 horas semanales) 490,93€.
Noviembre 2006 (30 días a 20 horas semanales) 490,93€.Extra de verano 2006, en función de las jornadas realizadas durante el tiempo trabajado, 154,96 € de parte proporcional de 31 días de enero, 201,82€ de parte proporcional del tiempo trabajado a 20 horas semanales (74 días) y 296,68 € por el tiempo trabajado 40 horas semanales (56 días), TOTAL 653,47 €.
TOTAL: 7.166,88 €.
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- El 28 de julio de 2006 el trabajador firmó sendos documentos de liquidación y finiquito, reconociendo haber percibido las sumas de 262,47 € de salario base y 49,72 € de paga extra de verano, en el primero de ellos y 161,51 € por salario base en el segundo. Se da por reproducido su contenido.
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- La empresa demandada hace constar como actividad a efectos del Impuesto de Actividades Económicas del ejercicio 2002 la de Limpieza de Interiores, epígrafe 9221.
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- La demandada ha suscrito con la compañía Iberia Líneas Aéreas de España, S.A., contratos para la limpieza de locales de la terminal de carga de Madrid, de fecha 1 de enero de 2003, de los locales de Iberia y Salas VIP del Aeropuerto de Madrid- Barajas (5 de julio de 2006), limpieza de aviones del Aeropuerto de Madrid-Barajas (1 de enero de 2003), de los equipos pista usados por los viajeros del Aeropuerto de Madrid-Barajas (1 de enero de 2003), de los locales del Aeropuerto de Barcelona (1 de enero de 2003), de equipos pista del Aeropuerto de Barcelona (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Granada (1 de enero de 2003), de locales y equipos pista en el Aeropuerto de Gerona (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Alicante (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Reus/Tarragona (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de santiago de Compostela (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Zaragoza (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Valencia (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Oviedo (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Ibiza (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Melilla (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Albacete (15 de noviembre de 2006), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de La Coruña, (1 de enero de 2003), de aviones, en el Aeropuerto de Palma de Mallorca (1 de enero de 2003), de equipos pista en el Aeropuerto de Palma de Mallorca (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Arrecife (1 de octubre de 2005), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Almería (1 de enero de 2003) de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Reus/Tarragona (1 de enero de 2003), de aviones, en el Aeropuerto de Málaga (1 de enero de 2003), de equipos pista en el Aeropuerto de Málaga (1 de enero de 2003), de locales del Aeropuerto de Málaga (1 de enero de 2003), de aviones, equipos pista del Aeropuerto de Tenerife Sur (1 de enero de 2003), de locales del Aeropuerto de Tenerife Sur (1 de marzo de 2005), locales del Aeropuerto de Tenerife Norte (1 de marzo de 2005), de aviones y equipos pista del Aeropuerto de Tenerife Norte (1 de octubre de 2005), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de La Palma (1 de octubre de 2005), de aviones, equipos pista y locales del Aeropuerto de Murcia (1 de mayo de 2005).
Asimismo la demandada ha suscrito contratos de limpieza de aviones y locales aeroportuarios con las compañías Groundforce en fechas 1 de marzo de 2008 respecto de los Aeropuertos de Tenerife Norte, Tenerife Sur, Las Palmas de Gran Canaria.
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