STSJ Cataluña 1064/2009, 29 de Octubre de 2009
| Ponente | JOSE LUIS GOMEZ RUIZ |
| ECLI | ES:TSJCAT:2009:13371 |
| Número de Recurso | 403/2006 |
| Procedimiento | RECURSO ORDINARIO (LEY 1998) |
| Número de Resolución | 1064/2009 |
| Fecha de Resolución | 29 de Octubre de 2009 |
| Emisor | Sala de lo Contencioso |
TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA DE CATALUÑA
SALA DE LO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO
SECCIÓN PRIMERA
RECURSO ORDINARIO (LEY 1998 ) 403/2006
Partes: Carretillas Barcelona, S.L.
C/ TRIBUNAL ECONÓMICO ADMINISTRATIVO REGIONAL DE CATALUNYA S E N T E N C I A Nº 1064
Ilmos. Sres.:
PRESIDENTE
D. EMILIO ARAGONÉS BELTRÁN
MAGISTRADOS
Dª. ANA MARÍA APARICIO MATEO
D. JOSÉ LUIS GÓMEZ RUIZ
En la ciudad de Barcelona, a veintinueve de octubre de dos mil nueve. VISTO POR LA SALA DE LO CONTENCIOSO ADMINISTRATIVO DEL TRIBUNAL SUPERIOR DE JUSTICIA DE CATALUÑA (SECCIÓN PRIMERA), constituida para la resolución de este recurso, ha pronunciado en el nombre del Rey, la siguiente sentencia en el recurso contencioso administrativo nº 403/2006, interpuesto por Carretillas Barcelona, S.L., representado por la Procuradora Dña. NICOLASA MONTERO SABARIEGO, contra TRIBUNAL ECONÓMICO ADMINISTRATIVO REGIONAL DE CATALUNYA, representado por el ABOGADO DEL ESTADO.
Ha sido Ponente el Ilmo. Sr. Magistrado D. JOSÉ LUIS GÓMEZ RUIZ, quien expresa el parecer de la SALA.
Por la Procuradora Dña. NICOLASA MONTERO SABARIEGO, actuando en nombre y representación de la parte actora, se interpuso recurso contencioso administrativo contra la resolución que se cita en el Fundamento de Derecho Primero.
Acordada la incoación de los presentes autos, se les dio el cauce procesal previsto por la Ley de esta Jurisdicción, habiendo despachado las partes, llegado su momento y por su orden, los trámites conferidos de demanda y contestación, en cuyos escritos respectivos en virtud de los hechos y fundamentos de derecho que constan en ellos, suplicaron respectivamente la anulación de los actos objeto del recurso y la desestimación de éste, en los términos que aparecen en los mismos.
Continuando el proceso su curso por los trámites que aparecen en autos, se señaló día y hora para la votación y fallo, diligencia que tuvo lugar en la fecha fijada.
En la sustanciación del presente procedimiento se han observado y cumplido las prescripciones legales.
Se recurre el Acuerdo del Tribunal Económico Administrativo Regional de Cataluña de 22 de septiembre de 2005 por el que
1.- Se desestimó la reclamación 08/7309/2002 presentada contra la liquidación por IVA, ejercicio
2002.
2.- Se inadmitió por extemporánea la reclamación 08/15500/2002 presentada contra la sanción derivada de la anterior.
3.- Se desestimó la reclamación 08/5023/2003 presentada contra la pérdida de reducción por conformidad.
En la sentencia de esta Sala y Sección nº 1250 de 2 de diciembre de 2004, recaída en recurso 951/2000, se exponía el criterio, posteriormente seguido de forma invariable, respecto a la prueba sobre la afectación de vehículos a actividades empresariales o profesionales a los efectos de deducirse el IVA soportado.
El Fundamento cuarto de la referida sentencia expresaba:
"En efecto, el art. 6.12.º de la Ley 66/1997, de 30 diciembre, de medidas fiscales, administrativas y del orden social, modifica el art. 95 de la Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido, con el siguiente tenor:
"Los apartados tres y cuatro del art. 95 quedarán redactados de la siguiente forma:
Tres. No obstante lo dispuesto en los apartados anteriores, las cuotas soportadas por la adquisición, importación, arrendamiento o cesión de uso por otro título de los bienes de inversión que se empleen en todo o en parte en el desarrollo de la actividad empresarial o profesional podrán deducirse de acuerdo con las siguientes reglas:
-
Cuando se trate de bienes de inversión distintos de los comprendidos en la regla siguiente, en la medida en que dichos bienes vayan a utilizarse previsiblemente, de acuerdo con criterios fundados, en el desarrollo de la actividad empresarial o profesional.
-
Cuando se trate de vehículos automóviles de turismo y sus remolques, ciclomotores y motocicletas, se presumirán afectados al desarrollo de la actividad empresarial o profesional en la pro porción del 50 por 100.
A estos efectos, se considerarán automóviles de turismo, remolques, ciclomotores y motocicletas los definidos como tales en el anexo del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, así como los definidos como vehículos mixtos en dicho anexo y, en todo caso, los denominados vehículos todo terreno o tipo «jeep».
No obstante lo dispuesto en esta regla 2.ª, los vehículos que se relacionan a continuación se presumirán afectados al desarrollo de la actividad empresarial o profesional en la proporción del 100 por 100:
-
Los vehículos mixtos utilizados en el transporte de mercancías.
-
Los utilizados en la prestación de servicios de transporte de viajeros mediante contraprestación. c) Los utilizados en la prestación de servicios de enseñanza de conductores...
-
Para continuar leyendo
Solicita tu prueba
-
STSJ Cataluña 332/2020, 29 de Enero de 2020
...del mismo", procede confirmar el acuerdo recurrido en este punto. Como ha señalado el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña en Sentencia de 29 de octubre de 2009 (recurso 403/2006): "De esta forma, cuando el legislador ha querido restringir las normas generales sobre la carga de la prue......
-
STSJ Cataluña , 6 de Noviembre de 2020
...del mismo", procede confirmar el acuerdo recurrido en este punto. Como ha señalado el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña en Sentencia de 29 de octubre de 2009 (recurso 403/2006 ): "De esta forma, cuando el legislador ha querido restringir las normas generales sobre la carga de la pru......