responsabilidad internacional estado
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REAL DECRETO 1892/2004, de 10 de septiembre, por el que se dictan normas para la ejecución del Convenio Internacional sobre la responsabilidad civil derivada de daños debidos a la contaminación de las aguas del mar por hidrocarburos.
... Asimismo, se establece que cada Estado contratante habrá de exigir dicho seguro o ...
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Instrumento de ratificación del Convenio Internacional sobre responsabilidad civil nacida de daños debidos a contaminación por hidrocarburos para combustible de los buques (BUNKERS 2001), hecho en Londres el 23 de marzo de 2001.
... en compañía, con inclusión de un Estado o de cualquiera de sus subdivisiones políticas ...
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Instrumento de ratificación del Convenio sobre la responsabilidad internacional por daños causados por objetos espaciales, hecho en Londres, Moscú y Washington el 29 de marzo de 1972.
... C) SE ENTENDERA POR "ESTADO DE LANZAMIENTO": ... I) UN ESTADO QUE LANCE O ...
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INSTRUMENTO DE ADHESION DE ESPAÑA AL PROTOCOLO DE 1992 que enmienda el Convenio internacional sobre Responsabilidad civil nacida de Daños debidos a Contaminacion por hidrocarburos, 1969. hecho en londres el 27 de Noviembre de 1992.
... i) En el territorio de un Estado Contratante, incluido su mar territorial, y ...
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Instrumento de adhesión de 5 de octubre de 1981 al Protocolo correspondiente al Convenio internacional sobre responsabilidad civil por daños causados por la contaminación del mar por hidrocarburos (1969), hecho en Londres el 19 de noviembre de 1976.
... 1 se convertirán en moneda nacional del Estado en que se constituya el fondo, utilizando como ...
- DENUNCIA por España del Convenio Internacional relativo a la limitación de la responsabilidad de los propietarios de buques que navegan por alta mar, hecho en Bruselas el 10 de octubre de 1957.
- DENUNCIA por España del Convenio Internacional para la unificación de ciertas reglas relativas a la limitación de la responsabilidad de los propietarios de buques y Protocolo de firma, hecho en Bruselas el 25 de agosto de 1924.
- Corrección de errores de las Enmiendas a las cuantías de limitación que figuran en el Protocolo de 1992 que enmienda el Convenio Internacional sobre responsabilidad civil nacida de daños debidos a contaminación por hidrocarburos, 1969 (publicado en el 'Boletín Oficial del Estado' número 225, de 20 de septiembre de 1995), aprobadas el 18 de octubre de 2000, mediante Resolución LEG.1(82).
- Convenio internacional para la unificación de ciertas reglas concernientes a la limitación de la responsabilidad de los propietarios de buques, firmado en Bruselas el 24 de Agosto de 1924.
- Instrumento de Ratificación de 20 de abril de 1982 del Protocolo que modifica el Convenio Internacional de 10 de octubre de 1957, relativo a la limitación de la responsabilidad de propietarios de buques que navegan por el mar, inserto en el «Boletín Oficial del Estado» de 21 de julio de 1970, hecho en Bruselas el 21 de diciembre de 1979.
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