puertos
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Cantabria: Ordenación territorial y régimen urbanístico del suelo
... marítimo, exclusivamente entre puertos o puntos de la Comunidad Autónoma, sin conexión ...
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Baleares: Ordenación del territorio y urbanismo
... Puertos, aeropuertos y helipuertos no calificados de ...
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Asturias: Ordenación del territorio y urbanismo
... transporte marítimo exclusivamente entre puertos o puntos de la Comunidad Autónoma sin conexión ...
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Transporte marítimo
... Navales dedicados a los servicios de puertos, radas y bahías. Lista sexta , en ella se ...
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Exenciones en el IVA en transportes, entregas de oro al Banco de España y a las situaciones de depósito temporal
... viajes en barco o en avión entre: Puertos o aeropuertos de la Península o Baleares ...
- Vigente Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre)
- Vigente Ley de puertos de Galicia. (Ley 6/2017, de 12 de diciembre)
- Derrogado Ley de Régimen Económico y de Prestación de Servicios de los Puertos de Interés General (Ley 48/2003, de 26 de noviembre)
- Derrogado Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (Ley 27/1992, de 24 de noviembre)
- Real Decreto 1617/2007, de 7 de diciembre, por el que se establecen medidas para la mejora de la protección de los puertos y del transporte marítimo.
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La gobernanza de la descarbonización marítima: iniciativas desde los puertos
El sector portuario se encuentra inmerso en una etapa de transformación marcada por la reducción de emisiones, lo que exige la adopción de medidas de eficiencia energética y el desarrollo de combustibles alternativos. Este estudio parte del marco normativo vigente para el control de las emisiones en el transporte marítimo, como referente para el análisis de los puertos. Poniendo de relieve el...
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Los puertos italianos entre la actividad de regulación y la empresarial
Si la actividad del sistema portuario en Italia se desarrolla entre la actividad de regulación y la empresarial es la controvertida cuestión que, desde hace años, alimenta el acalorado desacuerdo entre la Comisión Europea y el Gobierno italiano. La ausencia en la UE de una regulación uniforme en materia de «gobernanza» portuaria ha llevado a los Estados miembros a adoptar modelos de gestión que...
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El artículo 279 de la Ley de Navegación Marítima. Especial consideración a la intervención impuesta de una empresa de terminal de transporte en los puertos de origen y destino
El presente trabajo se centra en el análisis del art. 279 de la Ley de Navegación Marítima. Dicho precepto, bajo la rúbrica «periodo temporal de responsabilidad», comienza delimitando el lapso temporal durante el cual la responsabilidad por custodia del porteador habrá de sustanciarse conforme a las normas reguladoras del fletamento. A tales efectos, y siguiendo a las Reglas de Hamburgo,...
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Aprobación del Plan General de Puertos de las Islas Baleares
El Plan General de Puertos de las Illes Balears constituye el principal instrumento de planificación, proyección y ordenación del sistema portuario autonómico en su vertiente económica, social, territorial y ambiental
- Ley 2/2018, de 28 de junio, de Puertos y Transporte Marítimo del País Vasco
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