convenio consignatarios buques
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El embargo preventivo de buques por causas no marítimas
El presente artículo pretende exponer la inseguridad jurídica que ha generado el art. 473 de la Ley 14/2014, de 24 de julio, de Navegación Marítima, destinado al embargo preventivo de buques por deudas comunes. Este problema de carácter procesal se identifica con la ausencia de un criterio uniforme en cuanto a la atribución competencial de los tribunales españoles para conocer estas controversias
...Antecedentes normativos. 2. Contexto normativo actual: 2.1. El Convenio de Ginebra sobre Embargo Preventivo de Buques de 1999. 2.2. Disposiciones ... ostentan un pabellón distinto al de los Estados miembros consignatarios del Convenio, pudiendo quedar expuestos no solo al embargo preventivo por ... -
Transporte marítimo
... en materia de contratos de utilización de buques, de agentes consignatarios de buques y ... las enmiendas correspondientes al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana ...
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Supuestos legales de la responsabilidad del porteador
... establecidos en el presente Convenio serán aplicables a toda acción contra el ...ón al transporte en ferry, o mediante buques « Ro-Ro » (acrónimo del término inglés « ...Los consignatarios pueden clasificarse en función de si forman . ...
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Implicaciones jurídicas de los contratos de arrendamiento náutico
... LNM, por el contrario, el arrendamiento de buques deportivos y de recreo, aunque, por otro lado, no ... complementarias para la aplicación del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana ...
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Posibilidad de aplicar el procedimiento establecido en el artículo 302 (abandono de buques), o en el artículo 304 (hundimiento de buques) del TRLPEMM
... el proyecto de informe de la Abogada del Estado coordinadora del convenio de asistencia jurídica suscrito con la Autoridad Portuaria de Alicante, ... requerirá a sus propietarios, navieros, armadores, consignatarios o a las compañías aseguradoras para que procedan a su remoción y ...
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Legitimación del consignatario del buque para ampararse en la cláusula de jurisdicción extranjera: responsabilidad derivada del conocimiento de embarque
Antes de la Ley de Navegación Marítima, la doctrina legal emanada del Tribunal Supremo afirmaba la equiparación de consignatario y naviero para delimitar la responsabilidad del consignatario por daños a la mercancía. El criterio de la equiparación se formuló, estrictamente, a efectos de responsabilidad, sin afectar a la jurisdicción. Por ello, no era suficiente para justificar la legitimación del
...La empresa consignataria de buques y el «eterno problema» de su responsabilidad», ... la legitimación pasiva de tales consignatarios en el pleito en que se traten de hacer efectivas ...17.1 del Convenio de Bruselas de 1968 y el art. 23.1 del Reglamento ... -
La regulación del consignatario de buques. Estudio de la Ley de Navegación Marítima y del Derecho de formularios
La regulación jurídica del consignatario de buques ha sido durante años una justa reivindicación de tales operadores, habida cuenta de la escasa atención dispensada por el Código de Comercio y de la criticable interpretación dada por los tribunales a su régimen de responsabilidad. La Ley 14/2014, ha regulado al consignatario de un modo más coherente con la naturaleza jurídica de la labor...
...Los consignatarios de buques responden del incumplimiento del contrato de transporte ...Y la de quienes muy atinadamente critican la trasposición del Convenio de Bruselas de 1924 realizada por la LTM de 1949 caliicándola de ... -
Transporte marítimo
.... a. noticiaS . SEGUriDaD DE LoS BUQUES PESQUEroS: ESPaña DEPoSita EL inStrUmEnto DE ... de Torremolinos de 1993 relativo al Convenio internacional de Torremolinos para la seguridad ... es la creación del Registro de Consignatarios (art. 8) de naturaleza público-administrativa y ...
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Buques navegados por control remoto y buques autónomos en la evolución futura del derecho de la navegación marítima
La regulación de los buques sin dotación, de navegación remota o autónoma, ha venido a erigirse en el mayor reto afrontado por el Derecho de la navegación marítima en mucho tiempo. Por su configuración y características, los nuevos buques se desvían de algunas de las premisas más esenciales en las que se asienta esta rama del Derecho y su lógica, y su incorporación al mercado hace necesaria una...
... interpretación en este punto de la CNUDMAR, la contenida en el Convenio sobre el Reglamento para Prevenir los Abordajes [Londres, 1972; ... -
El embargo preventivo de buques en la Ley de Navegación Marítima
... que la regulación se había hecho siguiendo fielmente al Convenio Internacional sobre Embargo Preventivo de buques, aprobado en la ...
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La responsabilidad por daños y retraso en la entrega de la mercancía a causa de la inspección aduanera
El presente trabajo analiza las consecuencias que pueden tener los tiempos de espera o los daños producidos en la mercancía debido a un funcionamiento anormal de la inspección fronteriza. La prestación de este servicio de interés general puede tener efectos negativos sobre la ejecución del contrato de transporte de mercancías, siendo conveniente estudiar el régimen de responsabilidad aplicable a...
...2. El consignatario de buques. 3. La empresa de manipulación portuaria.—III. ... de responsabilidad contenido en el Convenio de las Naciones Unidas sobre el Transporte ..., existe una amplia tipología de consignatarios, según la tarea que desempeñen, que no se ... -
Comentarios generales sobre la nueva Ley de Navegación Marítima
... física o jurídica que, utilizando buques mercantes propios o ajenos, se dedique a la ... de la LNM, que básicamente se remite al Convenio sobre limitación de responsabilidad por ...
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«Nomina Iuris» y sujetos de la navegación en la Ley núm. 14/2014, de 24 de julio, de navegación marítima. («Armador», «Naviero», «Porteador» y «Fletante». ¿«Nomina officiorum» o «nomina partium contractantium»?)
Las «situaciones y relaciones jurídicas nacidas con ocasión de la navegación marítima», objeto de nuestra Ley de Navegación Marítima, son fenómenos, primero, esencialmente sociales y —por tanto— humanos; de ahí la importancia de identificar sus elementos personales; los sujetos que forman su componente fundamental. Si ya el Código de Comercio aludía a sujetos diversos —a los «constructores de...
... diversos —a los «constructores de buques», «letante» y «letador»; a «propietarios ...[ba]: 1.º Pidiéndoles a los consignatarios del buque o corresponsales del naviero. 2.º ... naval, que en el texto inglés del Convenio internacional de Londres, de 19 de noviembre de ... -
La venta forzosa de buques y los avances en el proyecto de convenio sobre reconocimiento de efectos de la venta judicial de buques
Este trabajo pretende realizar una breve aproximación a las diferentes circunstancias relacionadas con el tráfico marítimo que pueden dar lugar a una venta forzosa del buque en España, a las especialidades procesales aplicables a la venta forzosa del buque, y a los avances que se están realizando actualmente en UNCITRAL con relación al proyecto de convenio internacional para el reconocimiento de...
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Impuesto sobre el valor añadido
...Convenio Económico del País Vasco, Comunidad Foral de ... a treinta días y, en el caso de los buques, no superior a noventa días. Se considerarán ... aduaneros, o a los transitarios y consignatarios que actúen por cuenta de unos u otros. b) Que ...
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El contrato de practicaje
... asimismo prevista en el RGP para buques con un arqueo igual o superior a 500 toneladas de ..., al amparo del artículo 4.1.d) del Convenio Internacional sobre los privilegios marítimos y ...
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El régimen para la gestión del sistema portuario estatal
... realizan este comercio mediante grandes buques 1 . Por consiguiente, debido a la posición ... puerta a puerta, la labor de los consignatarios de buques o el ya mencionado tráico de ... permitiera a España el cumplimiento del Convenio Marpol 7 . Mientras que, por último, el Sr. ...
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Las obligaciones del porteador marítimo
...El Convenio puede entenderse que amplía notablemente los ... portuaria, las grandes dimensiones de los buques y la complejidad técnica y material de llevar a ...
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Los buques abandonados en la Ley de Navegación Marítima
...ón relativa a la venta forzosa de dichos buques en relación al Convenio Internacional de Ginebra sobre los privilegios marítimos y la hipoteca ...
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Transporte marítimo
...). . LoS buQueS autÓnomoS o no triPuLaDoS: eL nueVo reto De La ... N. ). . PromociÓn DeL conVenio HnS . El Comité Legal de la OMI, en su sesión ... colaboradores independientes (consignatarios) que actuaban por cuenta y en nombre ajeno, con ...
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El largo proceso de elaboración de la Ley de Navegación Marítima
... física o jurídica que, utilizando buques mercantes propios o ajenos, se dedique a la ...consignatarios, a los que corresponde asumir los gastos que ... de buque, pues en aquel momento el Convenio internacional vigente en esa materia era el de ...
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Origen y fundamento del sistema de responsabilidad civil del porteador marítimo
...áficamente y da la posibilidad de utilizar buques de diversos tamaños adaptados a todo tipo de ... de buque, fue definido por el Convenio de Naciones Unidas sobre Inscripción de Buques ...
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Transporte marítimo
... operator y quién es el manager en el Convenio sobre limitación de responsabilidad por ... ( Search and Rescue , SAR) realizadas por buques que sean propiedad de entidades privadas o estén ...
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El conocimiento de embarque en soporte electrónico en la Ley de Navegación Marítima de 2014
El conocimiento de embarque es un documento de gran tradición en el transporte internacional de mercancías. La Ley de Navegación Marítima de 2014, regula su emisión en soporte electrónico en los arts. 262 a 266. El conocimiento de embarque en formato electrónico se convierte en la respuesta a los cambios tecnológicos introducidos en un documento tan relevante en el tráfico marítimo. Esta...
..., España había ratiicado el Convenio de las Naciones Unidas sobre el Contrato de ...ón entre el conocimiento de embarque y los buques de línea frente a los tramp puede verse en ... -
El contrato de transporte marítimo en régimen de conocimiento de embarque
... consistente en la remisión a Xn convenio internacional \a e[istente \ TXe Ka resXltado ... al contrato de consignación de buques . . 5 6oEre el concepto de porteador ...