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...a) Conocimiento aéreo, o airway bill, para transporte aéreo. b) Conocimiento de embarqque, o «Bill of lading», para el transporte marítimo. c) Contrato de tran...
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Los contratos internacionales de transporte de mercaderías por mar pueden formalizarse de muchas formas, y entre las más extendidas se encuentra el contrato de transporte en régimen de conocimiento de embarque. Estos documentos que acreditan la obligación del porteador frente al destinatario, suelen contener cláusulas de atribución de competencia, cuya naturaleza, alcance y efectos no son aceptadas de forma unánime, precisamente, por ese carácter no negociado.
The international contracts of transport of goods by sea can be formalized of many forms and among the most widespread one finds the contract of transport in regime of bill of lading. These documents that credit the obligation of the carrier opposite to the addressee, are in the habit of containing clauses of attribution of compe...
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...Transporte marítimo: Contenedores Bill of Lading, House Bill of Lading, grupajes. Transpo...
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RECURSO DE REVISIÓN - DOCUMENTO DE FECHA POSTERIOR A LA SENTENCIA - Procede la desestimación del recurso porque las cartas en las que la demandante apoya su pretensión son documentos elaborados no recobrados y además de fecha posterior a la sentencia que se pretende revisar. Se estima parcialmente la apelación. Se desestima el Recurso de Revisión.
...Bill of lading. 13300005974214 Aduana 495 de Toronto 31...
☞ Sentencia Favorable a: Abogado del Estado
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...– Cheque personal o bancario. – Billetes de banco extranjero. – Carta de crédito comerci...: Aéreo (AWB), Marítimo (Bill of Lading). Póliza de fletamento. Por carretera (CMR) y fer...
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... (en términos de comercio internacional, "bill of landing"), el puerto de carga de la mercancía ... con la falsificación del bill of lading que obra en autos y el resto de documentación que...
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...Transporte marítimo: Contenedores Bill of Lading, House Bill of Lading, grupajes. Transpo...
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FJ 2º, en los que se señala:
(...): Con carácter preliminar debe constarse a la primera alegación de la recurrente, sobre la nulidad del acuerdo del TEAC por haberse adoptado con ausencia de procedimiento. Sobre este punto sólo cabe decir que la causa de nulidad radical pretendida por la recurrente sólo cabe, de acuerdo con la restrictiva jurisprudencia que interpreta el art. 62 de la Ley 30/1992 . en los supuestos en los que de forma manifiesta se prescinde de forma absoluta de la práctica de los trámites procesales necesarios causando indefensión. No es este el caso analizado ya que si bien ha existido un evidente error por parte del TEAC que no ha tenido por presentadas las alegaciones de la recurrente, el acuerdo objeto de recurso se ha dictado, salvo en esta cuestión, siguiendo el...
... el precio, el plazo de pago (15 días B/L o "bill of lading"). Por tanto, el plazo de pago comienza ...
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... lo que definió como una copia del original Bill of Lading a Bergé, en el que aparecía como puert...
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TRANSPORTE MARITIMO con conocimiento de embarque. Avería de la mercancía durante el transporte. Responsabilidad del porteador. Limitación de la cuantía de la responsabilidad con arreglo al Convenio de Bruselas y el conocimiento de embarque. Falta de legitimación pasiva de la entidad demandada como transportista por no figurar en el conocimiento del embarque ni constar relación alguna con el transporte. Responsabilidad de la entidad consignataria de la carga: doctrina jurisprudencial al respecto.
... de embarque -"Combined Transport Bill of Lading"- aportado con la contestación a la dem...